El diseñador del Ferrari Enzo acaba de mostrar su propio superdeportivo
Se llama Kode89 y el motor atmosférico V12 está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
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Se llama Kode89 y el motor atmosférico V12 está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
El S1 LM de circuito se convierte en un gran turismo V12 más ligero, con aerodinámica activa y una caja manual de seis velocidades.
Carlos Sainz ha dado algunas pistas sobre sus planes de futuro para cuando termine su etapa en la Fórmula 1. El español no oculta que, una vez concluya su carrera en los grandes premios, le gustaría disputar las legendarias 24 Horas de Le Mans. En el podcast Team Torque, el piloto de Williams habla junto a su compañero Alex Albon sobre cómo se imagina dentro de diez o quince años ...Sigue leyendo
Y se nos olvidaba: lleva una caja de cambios manual con rejilla. Aquí está el nuevo Hennessey Blackbird. Vuelve el deportivo analógico.
Esta función supone un curioso complemento a la caja manual simulada.
Una nueva culata, 152 CV y un chasis modernizado garantizan diversión en las curvas
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
A diferencia de todos los demás, el motor de Ferrari tiene la culata de acero. Cuando adelantamos la noticia, no parecía realista haber optado por una aleación más pesada que el aluminio, pero decididamente más resistente. ¿Por qué? Según los rumores, Enrico Gualtieri y su equipo han seguido una línea de diseño inédita. Normalmente, un motor alcanza su máximo rendimiento ...Sigue leyendo
A medida que se acerca el regreso de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami, tras un mes de parón, la actividad no se detiene en los equipos… aunque sea lejos del asfalto. En redes sociales, Williams ha vuelto a mostrar su lado más cercano con uno de sus ya habituales vídeos (llamados 'Team Torque') en los que los pilotos responden a los fans. Pero entre bromas y preguntas ligeras ...Sigue leyendo