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TORQUE culata de motor kia sorento 2.5 diesel 2005
El fabricante surcoreano Kia Motors ya está ultimando los detalles del restyling del Sorento. Casi con total seguridad será presentado en el Salón del Automóvil de ParÃs y poco después iniciará su andadura comercial en el viejo continente.Si hace unos dÃas podÃamos ver sin camuflaje el aspecto del r...
Publicado el 14/06/2012 23:43
El Kia Sorento 2012 se caracteriza por un importante "restyling" que abarcará desde una puesta a punto del chasis hasta modificaciones en las motorizaciones. En las imágenes se pueden observar los nuevos faros con luces dirunas de LED, tanto en la parte delantera como trasera. De igual forma, el fro...
Publicado el 18/06/2012 23:10
Lo de Kia y sus presentaciones no hay quien lo entienda. Oficialmente el fabricante surcoreano acaba de anunciar "globalmente" (con muchas comillas) el Sorento 2013 con tres sencillas imágenes oficiales del exterior y un corto comunicado de prensa, pero en su paÃs de origen ya tiene página web y has...
Publicado el 24/06/2012 12:59
Lo del Kia Sorento 2013 va a ser algo más que un simple facelift. Aunque seguramente los cambios que el fabricante surcoreano está maquinando serán principalmente visuales, las últimas fotos espÃa muestran que la actualización no quedará circunscrita a la carrocerÃa, extendiéndose también por el hab...
Publicado el 27/04/2012 03:10
Ahora sÃ, ya no tenemos por qué seguir dejándonos los ojos tratando de desprender el camuflaje de los prototipos del nuevo Kia Sorento 2013. Si hace unos dÃas se filtró el frontal al desnudo (no antes de que tuviéramos ocasión de conocer su revisado habitáculo) y ayer pudimos echar un buen vistazo a...
Publicado el 16/06/2012 14:04
Ya sabÃamos por las fotos espÃa de su habitáculo que el Kia Sorento 2013 vendrÃa con algo más que un par de pinchazos de Botox, pero si necesitabas pruebas convincentes de ello, aquà tienes las últimas fotos espÃa tomadas en Nürburgring. El fabricante surcoreano se encuentra en el Infierno Verde pon...
Publicado el 23/05/2012 01:54
Filed under: Ford, Marketing y Publicidad, TecnologÃa
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Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el
motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su
eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el
nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.
¿Y que pasa con los propietarios de las
Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto,
Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.
Fuente: Pickuptrucks
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Publicado el 04/07/2010 23:15
La marca acaba de presentar el nuevo Kia cee"d sportswagon, el revolucionario Optima Hybrid y el renovado Sorento. Y es que, después de lanzar al mercado el Kia cee"d 2012 y presentar el nuevo Kia pro_cee"d durante al Salón de ParÃs 2012, ahora le llega el momento al tercer miembro de la familia: el...
Publicado el 04/10/2012 15:11
La pasada Comic-Con de San Diego, celebrado hace unos dÃas, fue el lugar elegido por Kia y DC Comics para presentar el Kia Sorento Justice League, un coche solidario destinado a recaudar fondos para el proyecto "We Can be Heroes" que la compañÃa editora lleva a cabo en el cuerno de Ãfrica para lucha...
Publicado el 07/08/2013 14:06
La segunda generación del SsangYong Rodius estará disponible a lo largo de 2013. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2005 y fue ligeramente actualizado en 2008 (más información).Se podrá elegir entre un motor Diesel de 2,0 litros y otro de gasolina de 3,2 litros. SsangYong no ha desvelado ...
Publicado el 01/02/2013 14:06
Volvo acaba de anunciar el lanzamiento de las versiones DRIVe para las dos últimas incorporaciones a su gama, la elegante berlina S60 y el dinámico familiar V60. Como seguro que ya intuÃais, montan un motor denominado 1.6D que no deja de ser la evolución con culata de 8 válvulas (algún dÃa hablaremo...
Publicado el 22/02/2011 19:36
Con la presencia de este V8 Turbo Diesel, Nissan apuntará a ese tipo de clientes que buscan las virtudes de torque y autonomía de estas mecánicas, sin que sea necesario que brinquen al segmento de camionetas con una orientación del todo comercial, una pick-up Heavy-Duty.
Dave Crompton, vicepresidente de Cummins Engine Business, declaró que dicho impulsor ofrecerá en la Titan "el balance ideal entre poder, desempeño y eficiencia de combustible", eso sin descuidar la confiabilidad.
Las cifras anunciadas por ahora son una potencia de más de 300 caballos con un torque máximo superior a las 500 lb-pie (670 Nm).
La nueva Titan está en plena fase de desarrollo junto a su inédito motor Cummins. Por el momento, se desconocen fechas exactas de su lanzamiento que hayan sido divulgadas oficialmente.
Publicado el 22/07/2013 21:15
El RUF RGT8 es un aparato extraño. Para Ginebra 2012 se vuelve a actualizar, adoptando el chasis y la carrocerÃa del nuevo 911 991, pero conserva en su interior el motor V8 de carreras desarrollado por RUF, colgado por detrás del eje trasero. Cuenta con culata hemiesférica, válvulas en posición radi...
Publicado el 07/03/2012 19:36
Estará disponible con dos motores de gasolina (204 y 299 CV) y tres Diesel (177, 204 y 245 CV). Con el motor Diesel menos potente, el consumo homologado es 4,9 l/100 km. Es un consumo muy bajo, tan sólo igualado entre los turismos de su tamaño Diesel por el BMW 520d. Según el motor, el A6 puede tene...
Publicado el 01/12/2010 10:56
Filed under: Chevrolet, Chevy
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Filed under: Chevrolet, noticias y consejos
Aunque todos los interesados en adquirir un
Chevrolet Cruze con motor diesel en Estados Unidos deberán esperar hasta el 2013, tenemos algunos interesantes detalles que harán más difícil la espera. Según las fuentes de Ward's Auto, se ha confirmado que el Cruze con motor diesel ofrecerá una eficiencia que estará en el rango de las 50 millas por galón, y que a diferencia del actual Cruze Eco, el cual ofrece una alta eficiencia (42 mpg) solo con transmisión manual, el Cruze diesel ofrecerá la misma eficiencia sin importar que tipo de transmisión sea elegida.
En cuanto al motor, se ha confirmado de forma no oficial que será el mismo cuatro cilindros y 2.0 litros diesel que posee el Holden Cruze CDX del mercado australiano. El Holden posee una potencia de 160 caballos y un respetable torque de 265 libras pie.
En conclusión, el Chevrolet Cruze diesel a estrenarse en el 2013 será mas potente y eficiente que el actual Cruze Eco, el cual corresponde al más eficiente hasta la fecha en Estados Unidos.
Fuente:
Ward's Auto
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Publicado el 19/07/2011 02:15
Filed under: Chevrolet, Chevy
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeá al mercado norteamericano, y si bien compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. hace debe, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 23/01/2011 22:15
¿Diesel o gasolina? Los turismos equipados con… motor diesel son de media un 10% mas caros que los de gasolina, pero pueden generar un ahorro de mas de 5.000 euros durante diez años en gasto en carburante, segun se desprende de un informe de la Asociacion Nacional de Vendedores de Vehiculos a Motor ...
Publicado el 13/08/2011 10:13
Filed under: Marketing y Publicidad, MINI
Cummins es la marca de un reconocido fabricante americano de motores diesel, cuyo lema es: "Sea cual sea la aplicación, nuestra potencia no es un limitante". Son expertos en la preparación de motores diesel para toda clase de vehículos, y en este último festival de Goodwood en el Reino Unido, presentó una curiosa fórmula: El auto más pequeño, un
Mini clásico, junto al motor más grande de Cummins: El QSK78 diesel, utilizado en la industria de la minería, capaz de cargar 360 toneladas.
Se compone de 18 cilindros y 78 litros de cilindrada, con 12 turbo cargadores que en total producen 3,500 caballos de fuerza a 1,900 revoluciones por minuto, y un monstruoso torque de 10,157 libras-pie. Pesa 11 toneladas (24,000 libras), mide 131 pulgadas de largo, 65.5 de ancho, y 95.6 de alto. Desgraciadamente, es muy improbable que el motor propulse al Mini, y que simplemente se trate parte de un programa de mercadeo y publicidad.
Fuente: Cummins
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Publicado el 04/06/2010 18:24
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