TechArt por fin fabrica un 911 restomod para plantarle cara a Singer
El GTclassic de TechArt, basado en el 964, combina 380 CV de potencia, con un estilo retro y la practicidad para el día a día.
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Diseño único, hasta 223 CV y gasolina, híbrido o eléctrico, desde 19.950 €
GWM presentará un total de siete novedades para el mercado GWM GWM presentará un total de siete novedades para el mercado español.
Bentley ha fabricado tres Continental únicos para el Sol, la Tierra y la Luna
Son tres ejemplares únicos de los modelos Continental GT S y GTC S con sistemas de propulsión híbridos sin modificaciones.
¡Amago de drama! Así fue el infartante anuncio de Alonso y su renovación
Aston Martin puso el anzuelo este martes por la mañana cuando anunció con un vídeo corto que a las 12:00h publicaría algo. Casi todos dieron por hecho que sería un anucio sobre el futuro de Fernando Alonso, que efectivamente a esa hora apareció en el nuevo vídeo del equipo, sentándose en una silla y lanzando un mensaje. El tono del anuncio, y sobre todo las palabras que iba ...Sigue leyendo
Se parece al Corvette C1, pero debajo hay un Mazda MX-5
La nueva creación de Mitsuoka gustará mucho a los amantes de los coches norteamericanos.
Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"
No cambiar y evitar tirar todo a la basura para no tener que volver a empezar desde cero, y aumentar aún más la distancia con respecto a los rivales. Esta es la opinión de Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, sobre la situación actual en Ferrari. El directivo italiano ha sido preguntado por las recientes declaraciones realizadas a 'The Times' por Christian ...Sigue leyendo
Hola, Volkswagen ID. Tiguan 2027; adiós, VW ID.4
Nueva denominación y la promesa de un diseño más reconocible, para el SUV eléctrico de Volkswagen.
Lexus ES 2027: ya hemos conducido la nueva berlina híbrida o eléctrica japonesa
Una nueva versión 100% eléctrica se une al catálogo del modelo de Lexus, ahora con un toque más de coupé.
El Toyota más curioso: híbrido enchufable y sólo 420 kg
El prototipo 1/X consumía únicamente 2,2 litros cada 100 km.