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Piastri explica cómo quiere que se le recuerde en McLaren más allá de los títulos

Piastri explica cómo quiere que se le recuerde en McLaren más allá de los títulos

Para Oscar Piastri, el éxito en la Fórmula 1 no se reduce únicamente a títulos mundiales o estadísticas. El piloto de McLaren reflexiona sobre cómo quiere que se le recuerde en el futuro, y en ello la mentalidad, el esfuerzo y el espíritu de equipo tienen un papel tan importante como las victorias. "Me gusta pensar que no fui simplemente un piloto más en una época de éxitos del ...Sigue leyendo

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El histórico paseo de Stirling Moss en Mónaco F1 1961

El histórico paseo de Stirling Moss en Mónaco F1 1961

Eso es exactamente lo que sucedió en el Gran Premio de Mónaco de 1961, un 14 de mayo, cuando Stirling Moss, conduciendo un Lotus pequeño y ligero, impulsado por un motor poco potente, derrotó a rivales armados mucho mejores que él. Nuevo reglamento técnico para la F1 en 1961 El campeonato de 1961 no empezó hasta mayo, ya que los fabricantes tardaron en el diseño y la fabricación de ...Sigue leyendo

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Canadá, la carrera que puede marcar un antes y un después para Russell, según un expiloto

Canadá, la carrera que puede marcar un antes y un después para Russell, según un expiloto

Tras sumar tres victorias consecutivas en Grandes Premios, el piloto de Mercedes Andrea Kimi Antonelli lidera el Mundial de Fórmula 1 con 20 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, George Russell. Antes de la próxima cita en Canadá, el británico llega bajo presión. El experto Jolyon Palmer ha observado que el rendimiento de Russell este año ha ido "empeorando con cada fin de ...Sigue leyendo

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Stroll no piensa en dejar la F1 y es ambicioso con Aston Martin en "2 o 3 años"

Stroll no piensa en dejar la F1 y es ambicioso con Aston Martin en "2 o 3 años"

En los últimos años, han sido muchos los rumores que han colocado a Lance Stroll fuera de Aston Martin y de la Fórmula 1, ya que en su 10ª temporada en la categoría, en un curso en el que cumplirá 28 años, ha demostrado estar más cansado de todo que disfrutándolo. El momento de forma de Aston Martin tampoco ayuda, así como un cambio de reglamento que ha traído coches y unidades de ...Sigue leyendo

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Cadillac prepara una gran evolución para Canadá: mejoras en aero y menos peso

Cadillac prepara una gran evolución para Canadá: mejoras en aero y menos peso

La gran atención de los aficionados está puesta sobre todo en la lucha por la victoria, el podio y las primeras posiciones, pero en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 hay un equipo que está dando pequeños pasos, aunque constantes, con el objetivo de mejorar todos los procesos —desde los de fábrica hasta los de pista— para empezar pronto a escalar posiciones en la ...Sigue leyendo

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Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

Más libertad para los motoristas de F1 en cuanto al desarrollo a partir de 2027

En el paddock, muchos han calificado a las unidades de potencia actuales como las más sensibles y complejas de la historia de la Fórmula 1. La presencia de un componente eléctrico tan potente exige, de hecho, un razonamiento mucho más complejo sobre cómo y dónde aprovechar una cantidad de energía limitada. También por eso, a partir de 2027 los motores volverán a cambiar. Mediante un ...Sigue leyendo

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Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Norris explica por qué los pilotos no tienen más voz en la F1: "Es un negocio"

Aunque muchos de los implicados siguen negándolo en público, está claro que las reglas técnicas que la Fórmula 1 ha estrenado en este 2026 ha disgustado a una amplia parte de la afición, además de provocar duras críticas por parte de los propios pilotos. La reciente declaración de Norris, en la que deja claro que siguen sin poder ir a fondo en la clasificación tras los cambios de ...Sigue leyendo

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