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De Fernando Alonso se han contado prácticamente todas las historias posibles. Sus dos títulos mundiales, sus grandes rivalidades, los campeonatos que se escaparon y las decisiones que cambiaron el rumbo de su carrera. Sin embargo, después de más de dos décadas en la Fórmula 1, todavía queda una parte de su historia por descubrir. Y ahora será el propio piloto asturiano quien ayude a ...Sigue leyendo
Marcin Budkowski, director del equipo Cadillac en la Fórmula 1, tiene claro que la escudería estadounidense necesita tiempo para consolidar su proyecto. El polaco apuesta por construir una identidad propia, aprender de los equipos más grandes y demostrar avances tanto en los resultados como en la estructura interna. La llegada de Budkowski al frente de Cadillac ha comenzado a un ritmo ...Sigue leyendo
Mercedes confía en poder volver a ganar en la temporada de Fórmula 1 de 2026, pero es consciente de que se enfrenta a un reto mayor que nunca por parte de los demás equipos punteros. Los de las Flechas de Plata triunfaron en los seis primeros grandes premios de la temporada, cuando la F1 estrenó un nuevo reglamento técnico. Posteriormente, las mejoras de sus rivales permitieron a Ferrari ...Sigue leyendo
La forma en la que Honda desarrolla sus unidades de potencia (PU) de Fórmula 1 es muy diferente a la del resto de fabricantes de la parrilla. Ferrari, Mercedes, Audi y Red Bull cuentan con empresas específicas encargadas del desarrollo de sus motores de F1, con especialistas que trabajan exclusivamente en esos programas. Honda, por su parte, confía el desarrollo de sus unidades de potencia ...Sigue leyendo
El Circuit de Barcelona-Catalunya acogió el pasado fin de semana la penúltima prueba de la temporada 2026 del WEC, como plan B tras tener que cancelarse las dos últimas rondas por el conflicto bélico en Oriente Medio. El trazado catalán respondió con creces, y el evento fue todo un éxito, con más de 55.000 aficionados y los equipos y pilotos contentos con la sede elegida. La Fórmula 1 ...Sigue leyendo
Rafael Cámara ya empieza a preparar su salto a la Fórmula 1. El actual líder de la F2 pasará a ser piloto de Haas en 2027 como sustituto de Esteban Ocon y, una de las primeras decisiones que ha tenido que tomar es el número que lucirá en su monoplaza. Como sucede con muchos pilotos que llegan a la F1, Cámara ha optado por un dorsal que guarda una conexión personal con su vida. En su ...Sigue leyendo
El del Gran Premio de Brasil de 2007, en el circuito de Interlagos, fue uno de los finales de temporada más apasionantes en la historia de la Fórmula 1. Tres pilotos (Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen) llegaban con posibilidades de título, y el británico era el favorito para conseguir la corona en su año como debutante. Contaba con 107 puntos frente a los 103 del español ...Sigue leyendo
El tercer título de Fórmula 1 de Lauda fue uno de los más increíbles en la historia del campeonato, y se resolvió con el margen más pequeño, solo medio punto. Ocho veces la batalla por la corona de los pilotos se ha decidido por un solo punto: 1958, 1961, 1964, 1976, 1981, 1994, 2007 y 2008, pero solo una vez se ha resuelto por menos. Uno podría argumentar que la batalla de 2008 ...Sigue leyendo
Isack Hadjar ha cambiado de opinión sobre los fines de semana con carreras al sprint en la Fórmula 1, después de que su Gran Premio de Singapur se convirtiera en una auténtica pesadilla. El fin de semana del piloto de Red Bull en el Circuito Urbano de Marina Bay comenzó mal, ya que se quejó de que su coche tocaba demasiado el suelo —especialmente en las zonas de frenada— en la ...Sigue leyendo