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Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Si Andrea Kimi Antonelli soñase esta noche con el número 68, probablemente contaría con la comprensión de gran parte de los aficionados a la Fórmula 1. Ese número representa la diferencia que separó al italiano tanto en la clasificación sprint como en la clasificación del GP de Canadá del mejor tiempo de su compañero de equipo, George Russell. Antonelli, tras lo ocurrido en la ...Sigue leyendo

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Verstappen amenaza de nuevo con dejar la F1 si no hay cambios en los motores para 2027

Verstappen amenaza de nuevo con dejar la F1 si no hay cambios en los motores para 2027

Max Verstappen afirma que, para él, "mentalmente es imposible" seguir en la Fórmula 1 si la categoría no mejora drásticamente el reglamento de las unidades de potencia para 2027, ya que las propuestas de pasar a una distribución 60/40 entre la potencia de combustión y la energía eléctrica están ahora en peligro. Mientras las partes interesadas de la F1 intentan encontrar formas de ...Sigue leyendo

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Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Russell logra la pole: "No estábamos muy por delante del resto, ha sido difícil"

Al igual que en la clasificación al sprint, George Russell volvió a colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos al término de la clasificación del sábado, consiguiendo así la pole position para el Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1. Sin embargo, marcar el mejor crono no fue una tarea sencilla, ya que su compañero Andrea Kimi Antonelli acabó segundo a sólo 0.068s de ...Sigue leyendo

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Alonso, Pérez y Hamilton, investigados tras la qualy de Canadá F1

Alonso, Pérez y Hamilton, investigados tras la qualy de Canadá F1

Nada más terminar la clasificación del Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1, la FIA llamó a declarar ante los comisarios a Fernando Alonso, Sergio Pérez y Lewis Hamilton, todos por distintas razones. El piloto asturiano y Aston Martin deberán comparecer por un "Unsafe release", es decir, por haber salido de boxes de forma insegura. En Cadillac, Sergio Pérez está siendo ...Sigue leyendo

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Wolff defiende a Antonelli: "No puedes esperar tener un león en pista y un cachorro fuera"

Wolff defiende a Antonelli: "No puedes esperar tener un león en pista y un cachorro fuera"

La carrera sprint de Fórmula 1 en Canadá comenzó de forma suficientemente agresiva, ya que el poleman George Russell se colocó en la parrilla con su Mercedes orientado de manera agresiva para cortar cualquier intento de ataque de su compañero Andrea Kimi Antonelli en la salida. Pero eso no fue nada comparado con lo ocurrido en la sexta vuelta, cuando Antonelli intentó adelantar por el ...Sigue leyendo

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Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

El espejismo duró apenas unas horas. Las suficientes para que en Aston Martin se permitieran, quizá por primera vez en toda la temporada 2026 de Fórmula 1, imaginar un fin de semana algo menos doloroso. Fernando Alonso había conseguido meter el coche en la SQ2 del Gran Premio de Canadá, exprimido una vez más un AMR26 que parecía condenado a luchar únicamente contra sí mismo, y había ...Sigue leyendo

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Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

El jueves, Lewis Hamilton confirmó que todavía ve varias temporadas más por delante en la Fórmula 1 ("estoy planificando los próximos cinco años"), reafirmando su intención de seguir en Ferrari también en 2027. El momento no pudo ser mejor, porque el ritmo mostrado en la Clasificación Sprint de ayer fue uno de los mejores desde que viste de rojo. Al final logró situarse por delante de ...Sigue leyendo

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Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Lando Norris afirma que la gestión de la energía ha cobrado demasiada importancia con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, especialmente en las vueltas de enfriamiento, cuando "no debería ser necesaria ninguna habilidad", según su criterio. Una distribución de potencia cercana al 50-50 entre la energía de combustión y la eléctrica implica que hay que cuidar las baterías en ...Sigue leyendo

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¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

 El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 es la última carrera que cuenta para el primer periodo de evaluación del ADUO de la FIA. El organismo rector del automovilismo tenía previsto inicialmente utilizar cuatro bloques de seis fines de semana de carrera, pero revisó el organigrama previsto tras la cancelación de los grandes premios de Oriente Medio, en abril. Cualquier fabricante que se ...Sigue leyendo

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