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Victorias por motor en F1: cambia el récord histórico, y hay un estreno

Victorias por motor en F1: cambia el récord histórico, y hay un estreno

Ferrari ha sido siempre la marca de los récords, y es de hecho la única escudería que ha disputado todas las temporadas de la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, sus altibajos en la categoría, y largas rachas sin grandes éxitos (17 años sin título de constructores y 18 sin mundial de pilotos), han permitido a otros rivales acercarse, y uno de sus récords históricos ya ha ...Sigue leyendo

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¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?

¿Por qué la F1 fue 4,5 segundos más lenta de lo esperado en Sepang?

Los entrenamientos del viernes del regreso puntual de la Fórmula 1 a Malasia, después de nueve años de ausencia, siempre iban a deparar alguna que otra sorpresa al paddock. Pero, aunque los habituales monzones de Malasia dieron una tregua al circuito, fue el propio trazado de Sepang el que resultó especialmente difícil de dominar. Los paseos por la pista del jueves ya habían dejado ...Sigue leyendo

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Honda advierte del clima en Malasia sobre el motor del Aston Martin

Honda advierte del clima en Malasia sobre el motor del Aston Martin

La Fórmula 1 no frena y continúa su triplete después de Bakú con el llamado Gran Premio de Bahrein en Malasia. Luego, irá sin descanso a Singapur, pero antes de eso, se reencontrará este fin de semana con el circuito Internacional de Sepang, que no se visita desde hace casi una década. Allí llega Aston Martin con la esperanza de que vaya mejor que en la última ronda en Azerbaiyán por ...Sigue leyendo

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Hadjar: "Espero usar un poco más la cabeza la próxima vez que haga boxeo"

Hadjar: "Espero usar un poco más la cabeza la próxima vez que haga boxeo"

Isack Hadjar se fracturó un hueso de la muñeca mientras entrenaba durante las vacaciones de verano de la Fórmula 1, lo que le obligó a perderse el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort y obligó a Red Bull y Racing Bulls a reorganizar sus alineaciones de pilotos. La incertidumbre sobre si volvería o no dio pie a numerosos titulares en las semanas siguientes, ya que se saltó los dos ...Sigue leyendo

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Honda confirma un problema en el motor de Alonso y volverá a cambiar piezas en Bakú

Honda confirma un problema en el motor de Alonso y volverá a cambiar piezas en Bakú

Shintaro Orihara, director general e ingeniero jefe de Honda en la Fórmula 1, habló sobre lo sucedido en la jornada del jueves del Gran Premio de Azerbaiyán 2026, en la que un problema en el monoplaza de Alonso y una alarmante falta de potencia dejaron en evidencia al fabricante japonés. Al hablar sobre el contratiempo que hizo que Fernando Alonso diese por concluida la FP2 antes de tiempo ...Sigue leyendo

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Mercedes aplasta el jueves de Bakú con Russell 1º; problemas en el motor de Alonso

Mercedes aplasta el jueves de Bakú con Russell 1º; problemas en el motor de Alonso

Si había que sacar una conclusión clara del jueves en Bakú, era una: Mercedes ha empezado el fin de semana un paso por delante del resto. Y, dentro del equipo de Brackley, George Russell es quien mejor ha aprovechado ese escenario. El británico volvió a liderar en los Libres 2 con un 1:43.347 y cerró el primer día como la referencia, después de completar las dos sesiones sin sobresaltos y ...Sigue leyendo

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Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Como apertura de esta décima edición, Gian Carlo Minardi realizó su tradicional vuelta al circuito, este año a bordo del Lotus Eleven de 1956, equipado con un motor Coventry Climax de 1000 cc y pilotado por Roberto Farneti. Una imagen cargada de simbolismo que dio oficialmente el pistoletazo de salida a dos intensas jornadas de actividad. Como siempre, el programa en pista fue ...Sigue leyendo

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Ferrari prepara un nuevo motor para Leclerc en Bakú... con penalización incluida

Ferrari prepara un nuevo motor para Leclerc en Bakú... con penalización incluida

Los análisis mediante rayos X han confirmado que la unidad de potencia de Charles Leclerc implicada en el accidente de la Parabólica puede salvarse. El reglamento de la Fórmula 1 impide a los técnicos del Cavallino ponerla en marcha para comprobar realmente si todo está en orden o si, por el contrario, puede existir algún problema en determinados componentes. Los sensores asociados al ...Sigue leyendo

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