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Si que una especie de avispa de 98 millones de años lleve el nombre del piloto de McLaren Oscar Piastri suena a una elaborada broma interna, es porque prácticamente así fue como comenzó todo. El investigador de la Universidad de Oxford Corentin Jouault y sus colegas, el profesor Di-Ying Huang y el profesor Celso O. Azevedo, realizaron recientemente un estudio sobre un fósil de avispa de 98 ...Sigue leyendo
La última jornada del Rally de Japón comenzó bajo un cielo nublado, pero con las carreteras totalmente secas y bajo un calor sofocante. Al reanudar la carrera tras su accidente del día anterior, Oliver Solberg ya no tenía nada que hacer en la clasificación general, pero aún podía aspirar a sumar puntos en el Super Sunday. El piloto sueco, que salió el primero, dejó claras sus ...Sigue leyendo
Con 449 km de autonomía, es un utilitario atractivo y muy práctico que se fabricará en España.
La campaña afecta a 44.000 vehículos.
El nuevo SUV chino, un híbrido con 224 CV combinados, resulta agradable y cómodo en carretera y tampoco consume demasiado.
Fernando Alonso volvió a exprimir hasta la última milésima de un Aston Martin que sigue lejos de donde le gustaría estar. El asturiano no pudo repetir el pequeño milagro de la clasificación sprint, donde logró colarse en SQ2, y cayó eliminado en la Q1 del Gran Premio de Canadá 2026, aunque volvió a dejar claro quién manda en la zona baja de la parrilla. El piloto de Aston Martin ...Sigue leyendo
La Bashan BS1200-G se fabrica en China y también tiene vínculos italianos.
Charles Leclerc y Ferrari llegan al Gran Premio de Canadá después de la "decepción" de Miami, donde introdujeron su primer gran paquete de mejoras para el SF-26, ya que fueron superados notablemente por Mercedes y McLaren, con Red Bull además acercándose peligrosamente por detrás. Sin embargo, según el piloto monegasco, las actualizaciones técnicas no bastarán para alcanzar a Mercedes ...Sigue leyendo
Hoy, 21 de mayo, es el aniversario de la primera aparición del monoplaza conocido como 'Lotus 79' en el GP de Bélgica de 1978, una carrera que ganó Mario Andretti con dicho coche, cuya aparición provocó una guerra de desarrollo en la F1 cuando los rivales se dieron cuenta de que ellos también debían seguir su concepto de efecto suelo. Sin embargo, el Lotus 79 no fue la primera ...Sigue leyendo