Fiat es marca asequible y la oferta del 600 híbrido lo demuestra
El SUV urbano disfruta de la etiqueta Eco y no llega a los 5 litros cada 100 km de media oficial.
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F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas
Aprovechando el parón de la Fórmula 1 en abril, por la cancelación de las citas de Bahrein y Arabia Saudí, tras tres grandes premios y toda la pretemporada ha llegado el momento de hacer un primer balance del reglamento de 2026 y, sobre todo, de las posibles soluciones que se debatirán la próxima semana con los equipos y la FIA, para abordar los puntos críticos que han surgido hasta ...Sigue leyendo
Así es el increíble garaje de David Coulthard: coches de F1, de más categorías y su primer kart
El expiloto de Fórmula 1 David Coulthard ha dado a conocer su impresionante garaje, en el que se pueden ver varios monoplazas de F1, así como su primer kart. El escocés reveló recientemente detalles sobre su extraordinaria colección privada de coches durante una aparición en el podcast«Cars, &, Money». Coulthard conserva con orgullo sus primeros y últimos karts, de 1982 y 1988. La ...Sigue leyendo
Ferrari F1 aún puede obtener "grandes mejoras" en varias partes, afirma Leclerc
Charles Leclerc cree que se pueden lograr "grandes avances" en todos los aspectos del monoplaza de Fórmula 1 de Ferrari para 2026, incluyendo la unidad de potencia, el chasis, la aerodinámica y la gestión de los neumáticos. Ferrari se ha erigido como el principal rival de Mercedes en lo que va de temporada, pero no han podido impedir que las Flechas Plateadas ganaran los tres primeros ...Sigue leyendo
Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí
Las obras del nuevo circuito de Qiddiya Speed Park, en Arabia Saudí, avanzan a buen ritmo, y están apareciendo nuevas imágenes y vídeos que muestran el progreso en la obra. Diseñado por el renombrado arquitecto de circuitos Hermann Tilke en colaboración con el ex piloto de Fórmula 1 y dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz, el trazado de Qiddiya no se parece a ...Sigue leyendo
Sainz aceptaría perder rendimiento a cambio de una F1 2026 mejor
Que el nuevo reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026 no ha convencido a casi nadie ya no es un secreto para nadie, de hecho, los pilotos han sido quizá los más críticos. Sin embargo, prácticamente todas las quejas se han dirigido a la normativa relacionada con las unidades de potencia y su mayor necesidad de la energía eléctrica. En la clasificación, los pilotos se ven ...Sigue leyendo
La cruda realidad de Aston Martin F1 en 2026: lo que dicen los números
La situación de Aston Martin en el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 es más que dramática. Si bien las expectativas eran altas, los resultados están siendo los peores del equipo desde que redebutó en el Gran Circo en 2021. Si bien muchos dedos apuntan en dirección a Honda, especialmente desde Aston Martin, parece que el chasis del AMR26, que llegó tarde a Barcelona y arrancó ...Sigue leyendo
Omoda, JAECOO y EBRO, boquiabiertos con el precio del nuevo MG PHEV
El MGS9 PHEV mide casi 5 metros, tiene siete plazas y su tren motriz desarrolla 299 CV combinados.
Lo único que Red Bull puede hacer para motivar a Max Verstappen puede no ser suficiente
Dejemos a un lado por ahora la ironía de que Max Verstappen critique el estado de la Fórmula 1 mientras elogia las carreras GT3, el epítome de una fórmula artificial en la que los competidores se quejan regularmente del sistema de balance de rendimiento. Su lenguaje corporal en los últimos fines de semana de grandes premios ha dejado claro que sus insinuaciones sobre una pérdida de ...Sigue leyendo