Omoda 5 SHS-H 2026: prueba de consumo real
La versión híbrida de 224 CV consume poco incluso fuera de la ciudad.
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Ford Ranger MS-RT: probamos el pick-up diésel 'de carreras'
Además de lucir una planta espectacular, no he conducido nunca una camioneta tan dinámica.
Toyota GR GT3: motor V8 puro para el coche de carreras
Además de una carrocería muy trabajada aerodinámicamente, el coche cuenta con un escape lateral.
El Toyota GR GT, al descubierto: con motor V8 biturbo y chasis ligero de aluminio
Con 650 CV de potencia, Toyota lo califica como un coche de carreras "homologado para la carretera".
Mayor autonomía con este nuevo motor auxiliar compacto
Schaeffler presenta un generador eléctrico compacto de 80 a 300 kW para híbridos con extensor de autonomía, también apto para los SUV y pick-up.
Ahora puedes tener el Ford GT 2005 de Paul Walker
La oferta actual ya supera los 500.000 dólares.
BYD, a lo Porsche y Subaru: nuevo motor 2.0 bóxer
El propulsor debuta en el Yangwang U7 sin emisiones y funciona como generador de electricidad para ampliar la autonomía.
Bugatti produce el último Bolide de circuito con motor W16
En total, se han fabricado 40 ejemplares del hiperdeportivo francés.
Ford Puma Gen-E Sound Edition, a prueba: un eléctrico divertido... y con descuento directo
Lástima que no tenga una elevada autonomía, pero eso se va a solucionar en 2026.