Geely supera a BYD: cambia la clasificación mundial de ventas
Toyota se mantiene en cabeza, Volkswagen ocupa el segundo puesto y Stellantis crece un 12%. BYD sale del 'top 10' mundial.
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Toyota se mantiene en cabeza, Volkswagen ocupa el segundo puesto y Stellantis crece un 12%. BYD sale del 'top 10' mundial.
La Fórmula 1 apunta a no disputar en 2026 ninguna carrera de sustitución en Oriente Medio. Debido al conflicto bélico que ha vuelto a estallar entre Irán y Estados Unidos, la categoría reina no ve actualmente posibilidades de celebrar una carrera al menos en Bahrein. Recuerda: Fórmula 1Recuperar Bahrein se complica; Qatar y Abu Dhabi, en duda: ¿hay ...Sigue leyendo
Ferrari llega al examen de Spa-Francorchamps tras la brillante victoria de Charles Leclerc en el Gran Premio de Gran Bretaña, además del tercer puesto logrado en Inglaterra por Lewis Hamilton. Recuerda: Fórmula 1¿Ferrari sin escape soplado y una evolución del alerón "Macarena"? En Spa, el SF-26 arriesga Sobre el papel, la cita de las Ardenas debería ser ardua ...Sigue leyendo
Su motor bicilíndrico, su amplio equipamiento de serie y su comportamiento equilibrado la hacen una elección ideal en el segmento.
El todoterreno Santana Cajal, con motor diésel de 163 CV, incluye reductora y tres diferenciales con bloqueo.
La Fórmula 1 regresa tras una semana de descanso con una de las citas favoritas de los aficionados: el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. Será la décima prueba de la temporada 2026 y la primera de un doblete que continuará con el Gran Premio de Hungría antes del tradicional parón veraniego. Estas son cinco claves a seguir durante el Gran Premio de Bélgica de Fórmula ...Sigue leyendo
No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y su homólogo en la Fórmula 1, Stefano Domenicali, están decididos a que los monoplazas recuperen los motores V8 atmosféricos a partir de 2031, o incluso de 2030. La mayoría de los fabricantes de unidades de potencia parecen alineados con una fórmula basada en combustibles sostenibles avanzados y un nivel moderado de electrificación, lo que ...Sigue leyendo
No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo