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Encontrados 1924 resultados

Red Bull no solo sorprende por el motor: apuntan a la maniobrabilidad del RB22

Red Bull no solo sorprende por el motor: apuntan a la maniobrabilidad del RB22

La primera prueba oficial de pretemporada de Fórmula 1 en este 2026, que se está celebrando en Sakhir, Bahrein, no está poniendo de manifiesto el rendimiento real de los monoplazas y unidades de potencia, pero deja entrever lo que podría suceder cuando todos los equipos dejen de ocultar sus cartas  y se preparen realmente para el inicio de la temporada en Australia. A la espera de ...Sigue leyendo

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Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven

En cada una de las sesiones de pruebas de la Fórmula 1, tanto en test de pretemporada como en menor medida en los entrenamientos libres, los equipos estudian el rendimiento de las piezas diseñadas en la fábrica, y correlacionan los datos obtenidos en el túnel de viento con el comportamiento sobre el asfalto. Para recopilar esa información, desde hace unos años, se puso de moda un ...Sigue leyendo

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¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

¿Cuánto pagó Cadillac por el anuncio en la Super Bowl para presentar su F1?

La marca Cadillac, perteneciente al grupo General Motors, gastó hasta 20 millones de dólares (casi 17 millones de euros al cambio actual) en la presentación de su diseño para la Fórmula 1 durante la Super Bowl de la NFL, según ha sugerido el director ejecutivo del equipo, Dan Towriss. El primer coche de Fórmula 1 de Cadillac participó en el test privado de Barcelona a finales de enero ...Sigue leyendo

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Alineaciones de los test de F1 en Bahrein: qué piloto rueda cada día

Alineaciones de los test de F1 en Bahrein: qué piloto rueda cada día

El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge dos semanas de test, dos tandas de tres días cada una, empezando por este miércoles 11 de febrero. Y antes de que la siguiente semana, del miércoles 18 al viernes 20, los equipos completen la pretemporada, nos centramos en qué pilotos saldrán a pista en cada jornada de esta primera semana. Alineaciones de pilotos y equipos para los ...Sigue leyendo

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McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

McLaren señala los "brutales" retos ocultos de las reglas de la F1 2026

Además de los grandes cambios, como la eliminación del efecto suelo, un mayor componente híbrido y una aerodinámica activa, los coches también se han vuelto más pequeños y seguros en 2026. La distancia entre ejes de la generación de coches de 2026 se ha reducido de 3600 mm a 3400 mm, mientras que la anchura ha pasado de 2000 mm a 1900 mm. El peso mínimo también ha disminuido de 800 kg ...Sigue leyendo

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El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos

El difícil equilibrio de la F1 entre atraer fabricantes y unos pilotos descontentos

Inmediatamente después del Gran Premio de Australia de la semana pasada, una conclusión muy repetida en el centro de prensa tras la bandera a cuadros fue: "No estoy del todo seguro de qué pensar de esto". Porque, exactamente, ¿qué habíamos estado viendo en el paddock de Melbourne: un espectáculo entretenido o una carrera artificial bastante alejada de lo que debería ser la ...Sigue leyendo

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130R, Pouhon y Eau Rouge: ¿seguirá decidiendo el piloto en las curvas icónicas de F1?

130R, Pouhon y Eau Rouge: ¿seguirá decidiendo el piloto en las curvas icónicas de F1?

Mientras muchos pilotos se quejaban en el paddock de Melbourne de "las carreras yo-yo" y de unos adelantamientos que, según Lando Norris, eran "demasiado artificiales", otro factor también llamó la atención durante el primer fin de semana de la nueva era de la Fórmula 1, algo que quedó claro al analizar las cámaras onboard tras la clasificación. La combinación de las curvas 9 y 10 ...Sigue leyendo

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La F1 busca solución al peligro en las salidas tras el susto de Melbourne

La F1 busca solución al peligro en las salidas tras el susto de Melbourne

Cuando su coche de Racing Bulls no consiguió salir limpiamente desde la octava posición de la parrilla en el Gran Premio de Australia el pasado fin de semana, Liam Lawson se temió lo peor, ya que Franco Colapinto estuvo a milímetros de impactar a gran velocidad contra la parte trasera de su monoplaza. Mira: Fórmula 1Los reflejos de Colapinto evitan un fuerte accidente en la ...Sigue leyendo

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