Heico repasa con su estilo al Volvo S60 y ofrece un extra de vitaminas

La especialidad de Heico es poner a punto los Volvo desde lo que se ve hasta lo que no se ve mientras no aceleras. Tras el aterrizaje del Volvo S60 en los principales mercados Heico nos muestra lo que han creado para él. Se podría decir que es bastante atrevido para ser un Volvo o no, depende del án...

Volvo XC60 hibrido enchufable

La firma sueca presentara el concept del Volvo XC60 hibrido enchufable en… el proximo Salon de Detroit 2012. El SUV ecologico combina las caracteristicas de un coche electrico, de uno convencional y de uno hibrido.El motor electrico de 70 CV del Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept permite circular al ...

Volvo S60 Drive

Las versiones Drive llegan a las berlinas media de Volvo, el S60 y el familiar V60, prometiendo consumos ajustados y emisiones reducidas gracias a su motor 1.6 de 115 CV. La pregunta que nos hacemos es: ¿qué tendremos que sacrificar para conseguirlo?

Volvo quiere dejar de ser considerada marca "premium"

Cuando Geely se hizo con Volvo, las declaraciones de su máximo dirigente chino iban en la onda de que Volvo lucharía cara a cara, segmento a segmento, con Audi, BMW y Mercedes. Pero desde entonces nos hemos cansado de escuchar al CEO de Volvo, Stefan Jacoby, asegurar que la compañía sueca no iba a f...

Ford Focus ST

Su lanzamiento está lejano aún, en 2012, y culminará la nueva gama Focus que saldrá a la venta a comienzos de 2011. La jubilación prematura del Focus ST actual debido a que su motor de cinco cilindros (de procedencia Volvo) no cumple las normativas anticontaminates, puede haber motivado a Ford a mos...

Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre

El Renault Grand Scénic ya ha jubilado al motor 1.9 dCi. Con menor cilindrada se pueden conseguir los mismos caballos y lo que es mejor: menos consumo y emisiones. Milagros que Renault ha bautizado como tecnología Energy. Sin profundizar en consideraciones técnicas, te diré que el nuevo motor del Re...

Volvo suma el sistema Stop&Start a los S60/V60 D3

Hasta ahora, las únicas unidades del Volvo S60 equipadas con el sistema Stop&Start eran las asociadas al motor 1.6d que dan vida a los DRIVe, claramente enfocadas para reducir las emisiones y los consumos. Desde ahora este dispositivo de arranque y parada del motor también será de serie en los 2.0 D...

Volvo Coupe Concept: ¿el final de los Volvo aburridos?

La firma sueca acaba de desvelarnos su espectacular Volvo Coupe Concept. Su puesta de largo oficial, donde podrá contemplarse en vivo y en directo, será en el inminente Salón de Frankfurt 2013, y aunque Volvo dice que se trata únicamente de un prototipo, estamos ante el representante por antonomasia...

Mahindra prepara un motor 1.5 diesel con dos turbos y tres cilindros

La firma india Mahindra está preparando un nuevo motor de tres cilindros que debería estrenar el nuevo Xylo Compact, un monovolumen con la carrocería recortada hasta los 3,99 metros. Lo más destacable de este nuevo bloque es que tendrá tres cilindros y doble sobrealimentación.Los datos principales d...

Volkswagen presenta la Desconexión Selectiva de Clindros

Volkswagen quiere ser pionero en ofrecer la Desconexión Selectiva de Cilindros (ZAS) en un motor TSI de cuatro cilindros de producción en serie. El sistema desactiva temporalmente dos de los cuatro cilindros cuando el regimen del motor 1.4 se encuentra entre las 1.400 y las 4.000 rpm y su par entre ...

El Volvo V40 se presentará en el Salón de Ginebra 2012

El nuevo Volvo V40 va a ser presentado oficialmente en el Salón de Ginebra 2012 el próximo 6 de marzo. El lanzamiento se puede seguir en directo gracias a una iniciativa de Volvo, que utilizará Facebook para que los fieles a la marca no se pierdan el estreno del nuevo Volvo V40. De momento no hay mu...

Paris 2010: Concepto Renault Dezir, de las calles a la alfombra roja

Filed under: Renault, Auto Show de París

Clic arriba para ver la foto en grande

A pesar de ser apenas un concepto, el Renault Dezir apareció por las calles parisinas haces apenas unos meses. Ahora, directamente desde las alfombras del stand Renault en París, el exótico es presentado de manera oficial al mundo entero. El futurístico concepto hecho casi en su totalidad de aluminio, hace uso de un motor de 150 caballos de fuerza y 166 libras-pie de torque, y acelera de 0 a 60mph en apenas 5 segundos; todo esto debido a su excelente relación peso-potencia. Véalo de cerca en las fotos de la galería abajo.

Fuente: Autoblog
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Presentacion en Madrid del nuevo Fiat 500 TwinAir

Desde esta mañana algunos conceptos básicos han cambiado complemente en mi cabeza. Hasta ese momento pensar en un motor de dos cilindros me trasladaba el mundo de las dos ruedas, pero sinceramente, estaba equivocado. En un automóvil también tiene sentido y Fiat lo ha demostrado.Desde finales de los ...

¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

Filed under: Chevrolet, Chevy, noticias y consejos

Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

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El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
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El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros

Filed under: Mazda, noticias y consejos

Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.

En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.

La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.

Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.

Fuente: Autoweek
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Y mas filtraciones: Volvo V40

Y si el 208 GTi ha durado poco antes de filtrarse, el Volvo V40 ha hecho lo propio con una aparición estelar en Auto Motor und Sport, a donde pertenecen los escaneos que acompañan a esta noticia, y que hemos conseguido a través de Autoblog.nl.Y es que del V40 ya habíamos visto la trasera, pero ahora...

Volvo V40

El Volvo V40 es un turismo de cinco puertas de 4,37 metros de longitud —un poco más largo que un BMW Serie 1—. Este V40 no tiene nada que ver con el modelo del mismo nombre que Volvo comercializó en 2002 y que era la versión familiar del S40. Está en venta desde 23 533 euros (todos los precios).Por ...

El Volvo XC90 2015, cazado en una presentación

Todavía falta mucho para que podamos ver el futuro Volvo XC90 2015 rodando por las calles (según Volvo, llegará a finales del año que viene), pero ya ha sido cazado en una presentación. Las imágenes fueron captadas por la web Feber durante una presentación celebrada en Suecia del Volvo Coupé Concept...

Renault Mégane 1.6 dCi Dynamique, ¿qué tiene de nuevo?

Ya está aquí el renovado Renault Mégane 1.6 dCi. Recuerdo que hace un par de años estuve en unas jornadas técnicas que organizaron los chicos de Renault en París. Allí tuve la oportunidad de probar por primera vez el nuevo motor dCi de 1,6 litros. Fue una pequeña toma de contacto con un Renault Gran...

Volvo Concept Universe

En el Salón de Shangai se ha podido ver la interpretación, según Volvo, de lo que debería ser el diseño escandinavo en lo concerniente a las berlinas de alta gama con un prototipo que se desvía de las líneas típicas de Volvo y nos muestra una berlina semicoupé con un frontal cuanto menos controverti...

Heico pone a punto el Volvo S60

El preparador por excelencia de Volvo ha presentado su peculiar visión del Volvo V60, la última de las famosas rancheras de la marca sueca. Fieles a su costumbre, han incorporado una serie de cambios estéticos que ofrecen una estampa más agresiva, a la vez que han retocado dos de los motores de gaso...

Nuevo motor Renault Energy dCi 130

El nuevo motor diésel Energy dCi 130 es el nuevo estandarte de eficiencia de la marca gala y se convertirá en el centro de la gama europea para los modelos Renault y Nissan del segmento C. En concreto, la marca del rombo equipará a toda la familia Mégane, comenzando por el Renault Scénic. El nuevo p...

Nuevo Volvo XC90: primeras imágenes

Como puede verse en estas imágenes, el nuevo Volvo XC90 pretende seguir la línea del prototipo sedán Volvo Concept You que se desveló hace unos meses en el Salón de Frankfurt 2011. De este prototipo hereda el diseño de parrilla y una altura menor que la versión actual. Según ha desvelado Volvo, el t...

Prueba: Volvo V60 D3 Summum

Este Volvo V60 D3 Summum que pruebo no deja de ser de lo más curioso. Ha pasado de ofrecer un motor diésel de 2,0 litros de 163 CV y lo ha sustituido por otro de la misma cilindrada, pero con solo 136. En el mundo del automóvil había visto actualizaciones como unas dimensiones exteriores más pequeña...

Volvo S60 DRIVe y V60 DRIVe

Volvo acaba de anunciar el lanzamiento de las versiones DRIVe para las dos últimas incorporaciones a su gama, la elegante berlina S60 y el dinámico familiar V60. Como seguro que ya intuíais, montan un motor denominado 1.6D que no deja de ser la evolución con culata de 8 válvulas (algún día hablaremo...

Audi A4 2.0 TDI contra Volvo S60 D3

Volvo, como casi todos los fabricantes, sigue una política de "donwsizing" de motores. Lo que antes se llamaba D5, ahora es D3. Este es precisamente el motor que hemos probado del nuevo S60, que es el dos litros más potente la gama y lo he enfrentado al Audi A4 2.0 TDI de 170 CV. Hasta ahora, las di...

Volvo S60 T6 Heico Sportiv

El Volvo S60 es el ultimo trabajo de… Heico Sportiv. Monta un motor potenciado hasta los 330 CV. Su imagen seria pasa a ser deportiva por los añadidos que incorpora su carroceria. Solo se fabricaran 100 unidades a un precio de 63.968 €cada una.Nos ha sorprendido que una marca de automoviles mande in...

Volvo V60: los precios del sueco familiar

Ya se conocen los precios del V60, la variante familiar del Volvo S60 con el que la firma nórdica promete el mismo talante deportivo.

Volvo detalla su V60 Plug-in Híbrido listo para estrenarse en Ginebra

Filed under: Volvo

Si bien el debate entre las diversas ventajas y desventajas de motores diesel e híbridos es grande, la verdad es que Volvo está aquí para preguntarnos... ¿Por qué no ambos?

Según lo prometido, el fabricante sueco está rodando en Ginebra, con lo que llama "el primer diesel híbrido enchufable". Otros podrían argumentar que el punto, pero lo que sea.

Empaquetado en el vagón el V60, es el híbrido diesel con dos transmisiones distintas que pueden funcionar por separado o en conjunto con los demás.

En la delantera es un turbodiesel de 2.4 litros y cinco cilindros con 215 caballos de fuerza y 324 lbs-pie de torque, mientras que un motor de 70 caballos de potencia eléctrica con una batería de 12 kWh de litio-ion tuerce el Electric Rear Axle Drive (ERAD).Con sólo pulsar un botón, el híbrido V60 puede funcionar en modo puro como un vehículo eléctrico con un rango de 32 millas en energía eléctrica o en modo híbrido que emiten menos de 50 gramos de dióxido de carbono por kilómetro, con un rango de 746 millas; o en el modo de alimentación como un monstruo de velocidad con una potencia combinada de 472 lbs-pie de torsión para un sprint de 6,9 segundos a 62, que puede no parecer tan rápido, pero para un carro diesel schlepping todo mucho Duracell, es relativamente rápido .

El Plug-in Hybrid V60 es que debutará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, pero si quieres profundizar en las especificaciones de ahora, no dude en visitar el breve comunicado de prensa completo después del salto.

 

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El frío no puede con el Volvo C30 eléctrico

El triple control climático que incorpora el vehículo permite mantener la temperatura del habitáculo sin comprometer la batería que alimenta el motor.

Es oficial: Volvo V40

Pincha la imagen para ver la galeríaA una semana de que lo podamos ver y tocar en el inminente Salón de Ginebra, Volvo ha decidido soltar toda la artillería relacionada con el Volvo V40. Con el claro objetivo de quitar ventas a los Serie 1 y A3 (cosa que también quiere hacer el Clase A, que se prese...

Rumor: Volvo "mata" al C30 en favor del futuro V30

Una de las quejas más recurrentes durante los cinco años que lleva el Volvo C30 en el mercado, es la extraña decisión de comercializarlo únicamente en carrocería de tres puertas, lo que sin duda ha limitado gravísimamente su potencial. Cuando Volvo agotaba sus últimos meses en el desaparecido PAG de...

El Volvo XC90 estrena motor diesel

Los suecos de Volvo siguen tratando de actualizar el veterano XC90 con la introducción de nuevos motores que mejoran tanto el rendimiento como los consumos. El último en incorporarse deriva del anterior D5 con 185 CV, y ahora desarrolla 200 CV.Las prestaciones del nuevo XC90 D5 son bastante buenas, ...

Renault Twin'Run: inspirado en el R5 Turbo

Renault desvela el prototipo Renault Twin"Run con motivo del 71o Gran Premio de Mónaco. El Renault Twin"Run ha dado sus primeras vueltas a la pista, y es que ¿qué mejor escenario para presentar el "concept-car"? El Renault Twin"Run se inscribe en la línea de los famosos Renault R5 Turbo y Renault Cl...

Renault inicia la produccion del motor Energy dCi 130

El bloque 1.9 dCi de 130 CV empleado en un buen número de modelo de la gama Mégane y Scénic ya tiene los días contados. Renault acaba de iniciar la producción en la factoría francesa de Cléon el nuevo motor Energy dCi 130, desarrollado en colaboración con Nissan.El motor Energy dCi desarrolla una po...

Renault Megane Coupe y Megane RS Monaco GP

Cuando hablamos de Mónaco nos viene a la cabeza lujo y glamour, pero también el Gran Premio de Fórmula 1, sin duda toda una seña de identidad para el automovilismo. Renault intentó aprovechar el tirón comercial con una edición limitada Monaco GP del Laguna Coupé, que pronto veremos también sobre los...

El Volvo XC60 2014, ¡cazado!

El Volvo XC60 2014 ha sido cazado y mostrado sin esconder nada en estas fotos publicadas por una web china. Como puedes observar en las fotos, el Volvo XC60 2014 recibe bastantes cambios estéticos con respecto al Volvo XC60 actual, como por ejemplo en la parrilla, algo más ancha, los faros delantero...

Volvo V60, pasión nórdica para Europa

Llega la carrocería familiar del Volvo S60, con el mismo principio estético y la confirmación de que en Suecia también viven el automóvil con pasión.

Downsizing: ¡BMW ofrecerá motores de solo tres cilindros en toda su gama!

Filed under: BMW, Tendencias, Tecnología, noticias y consejos

Según Peter Nefischer, quien se encuentra a la cabeza del desarrollo de motores de BMW, esta marca se encuentra desarrollando motores de tres cilindros, los cuales serán utilizados en toda la gama de modelos. Estos motores serán diferentes a los que utilizara el próximo hibrido i8, ya que no estarán asociados a motores eléctricos. En su lugar estos nuevos motores de tres cilindros utilizaran inducción forzada o turbo con el objetivo de ofrecer niveles de potencia aceptables. Según Nefischer, la actual tecnología de motores ha llegado a un límite, motivo por el cual el próximo paso son los potentes motores de menor desplazamiento.

¿Cuándo veremos a un BMW Serie 3 con motor de tres cilindros? Según el reporte, de aquí a unos dos años. BMW ya ha demostrado que el eliminar cilindros es una opción válida, ya que el nuevo 328i de nueva generación (F30) ofrece un alto nivel de potencia y una alta eficiencia.

Fuente: WhatCar.com
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Volvo S60 Polestar: presentada la versión de producción

Inicialmente, Volvo armará 100 unidades que estarán a la venta en el mercado australiano. A partir de la respuesta en dicho país, se considerará comercializarlo en otras regiones del mundo.

Según declaraciones de la marca, el S60 Polestar toma lo mejor del S60 T6, además de mezclar las prioridades de Volvo y Polestar: seguridad y desempeño.

La puesta a punto del chasis es específica y los frenos son de mayores capacidades. Los amortiguadores provienen del fabricante Öhlins.

Por fuera, se distingue por un splitter frontal, un alerón y un difusor, éstos últimos atrás. Sus rines, de apariencia distinta a otros S60, son de 19 pulgadas de diámetro.

El seis en línea de tres litros ahora posee un turbo más grande, un nuevo intercooler y una programación del motor revisada. Entrega 350 caballos a 5.700 vueltas y un torque máximo por encima de los 500 Nm entre 2.800 y 4.750 rpm.

Su velocidad máxima es de 250 km/h (limitada), mientras que es capaz de hacer el "0 a 100" en 4.9 segundos. Las cuatro ruedas están conectadas a una caja automática de seis relaciones optimizada también por Polestar y está dotada incluso de control de arranque al partir con toda la aceleración posible (Launch Control).

Volvo V40 - Ginebra 2012

Cuando ves en vivo al Volvo V40 te preguntas por qué no se metió antes Volvo en el segmento compacto con un cinco puertas de este estilo. Hasta ahora jugaba con una triple baza, compuesta por el C30, como "falso cupé", y los S40 y V50 como compactos "creciditos".Su nuevo V40 planta cara de una maner...

Volvo V70 R-Design y S80 Executive, mas variedad en el catalogo de la marca

En las últimas semanas, Volvo se está mostrando muy activa en la actualización de sus modelos. Primero presentaron nuevas versiones de los S80, V70 y XC70, y posteriormente anunciaron la llegada de un nuevo motor T6 para el S60 y el XC60. Ahora han comunicado la llegada de dos nuevas versiones que v...

Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales

Más de 20 días antes de su debut en el Salón de Ginebra 2013, el fabricante de la estrella plateada ha desvelado su Mercedes A 45 AMG. El esperado "supercompacto" equipará finalmente el motor 2.0 de cuatro cilindros turbo. ¿Un AMG con motor de solo cuatro cilindros? Pues sí. Pero bueno, ya sabemos q...

Nuevo Volvo V40, compacto de verdad

Se presentó en el Salón de Ginebra 2012 y ya me he puesto a sus mandos. El nuevo Volvo V40 es la gran apuesta de la marca sueca para 2012, consciente de la necesidad de luchar con garantías en el mercado de los compactos, un segmento que en España acapara el 30 por ciento de las ventas. El Volvo V40...

El Volvo V60 Plug-in Hybrid, a prueba

En total serán tres los coches que Volvo Car Corporation tendrá en el rally de Berlín por la sostenibilidad y con los que la compañía quiere unirse a la moda de combinar la tecnología medioambiental y el lujo: el Volvo V60 Plug-in Hybrid, el C30 eléctrico y el V50 Drive. Aunque solo uno debutará ofi...

El Volvo V40 R-Design estará en el Salón de París 2012

Si hace poco más de un mes te contábamos nuestras primeras impresiones sobre el Volvo V40, hoy es momento de anunciar la llegada del Volvo V40 R-Design, que nace con el objetivo de rivalizar con los rivales de corte deportivo de otras marcas. En el frontal se puede apreciar un nuevo y pequeño faldón...

Volvo prueba el KERS en coches de calle

Volvo realizará las pruebas del volante de inercia KERS en carreteras públicas, el próximo otoño. El fabricante sueco ha recibido una subvención estatal de 6,57 millones de coronas suecas (más de 730.000 euros) para desarrollar, dentro del proyecto conjunto entre Volvo Powertrain y SKF, una tecnolog...

Volvo contrata a un ex-VW como nuevo jefe de diseño

Hace alrededor de cuatro meses Volvo nos sorprendió al anunciar que el ínclito Peter Horbury abandonaba su despacho para ayudar a Geely a perfeccionar los diseños de sus coches. Estaba claro que la matriz china de Volvo no iba a perder esta oportunidad de oro, así que la auténtica duda era quién iba...

Volvo descarta oficialmente un modelo por encima del S80 - ¿Que pasara con el Conc»

Ahora que lo hemos visto en fotos y en vídeo... ¿pertenece tu corazón al nuevo Volvo Concept Universe? Ya, el nuestro tampoco. Eso de meter el morro del PV544 en una gran berlina de representación no termina de encajarnos, y menos con el actual diseño de Volvo, así que recibimos con cierta curiosida...