<< Page précédentePage suivante >>
TORQUE cabeza, biela , BANCADA Y TAPA DE CILINDROS motor 1.4 peugeot 201
Filed under: Chevrolet, Chevy, noticias y consejos
Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del
Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.
Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.
Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.
Fuente: GM
Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
Publicado el 11/02/2012 16:15
Peugeot sigue expandiendo la oferta de vehÃculos en Argentina y en esta ocasión es la gama 408 la que se enriquece con una versión equipada con un motor sobrealimentado y terminación especÃfica. Puede adquirirse desde esta misma semana con un completo equipamiento.Para dar vida a los 408 Sport, Peug...
Publicado el 20/09/2011 11:40
Filed under: Mazda, noticias y consejos
Copyright 2012 Chris Paukert / AOL
Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.
En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el
nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.
La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.
Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.
Fuente:
Autoweek
%Gallery-87503%
Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
Publicado el 28/03/2012 22:15
Filed under: Mazda, noticias y consejos
Copyright 2012 Chris Paukert / AOL
Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.
En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el
nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.
La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.
Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.
Fuente:
Autoweek
%Gallery-87503%
Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
Publicado el 28/03/2012 18:15
Peugeot 207 GTHace varios años que BMW y el Grupo PSA colaboran en el desarrollo de motores de cuatro cilindros. Fruto de esta relación son los motores 1.6 Turbo que utilizan el Mini Cooper y otros modelos de Peugeot y Citroën, e incluso el Mini utiliza motores diésel HDI de PSA. Ahora, este acuerdo...
Publicado el 19/10/2010 14:07
El Peugeot 508 RXH es el tercer hÃbrido diésel del mercado tras el Peugeot 3008 y el Citroen DS5. Sin embargo, tiene un enfoque diferente: es un familiar de aspecto campero y con mayor altura libre al suelo. Una especie de Audi A4 allroad... movido a través de un sistema hÃbrido. El motor principal ...
Publicado el 12/06/2012 13:16
Aunque con bastante retraso respecto a los planes iniciales, finalmente Peugeot comienza la comercialización del Peugeot 3008 Hybrid4 en los principales mercados europeos. Es un hÃbrido que combina un motor diésel con otro eléctrico y desarrolla una potencia máxima de 200 CV.De momento la gama Hybri...
Publicado el 28/01/2012 01:38
La firma del leon ya ha puesto precio al Peugeot 208. El nuevo… utilitario (video Peugeot 208) se puede adquirir desde 11.650 euros con el motor 1.0 VTI 68 de CV, acabado Access y carroceria de tres puertas (12.150 euros con cinco). La gama de acabados esta compuesta por tres, Access, Active y Allur...
Publicado el 10/01/2012 00:13
Peugeot 405 Turbo 16 ©Peugeot
El piloto finlandés regaló al mundo del motor una de las secuencias más imborrables de la historia.
Publicado el 15/11/2010 15:32
Peugeot acaba de lanzar en el mercado español una nueva motorización diesel para el 508 que quedará situada como escalón de acceso. El anterior 1.6 HDI de 112 CV cesa su comercialización, dejando paso a una evolución de este con 115 CV.Con el nuevo motor tanto el nivel de prestaciones como los consu...
Publicado el 28/04/2012 01:41
Después del Peugeot 208 R2, Peugeot Sport abre un nuevo capÃtulo en los diseños deportivos con el debut Peugeot 208 Type R5 en el Salón de ParÃs 2012. Esta "bestia de la competición" viene a reemplazar al Peugeot 207 Super 2000, la gran referencia en la categorÃa S2000 tanto por sus caracterÃsticas ...
Publicado el 21/09/2012 18:49
La gama Peugeot 308 CC aumenta su gama con la llegada del motor 1.6 THP de 200 CV, versión que se comenzará a vender este mes en nuestro paÃs al precio de 34.820 euros con el nivel de acabado “Felineâ€.
Publicado el 19/10/2010 14:07
Filed under: BMW, Tendencias, TecnologÃa, noticias y consejos
Según Peter Nefischer, quien se encuentra a la cabeza del desarrollo de motores de BMW, esta marca se encuentra desarrollando motores de tres cilindros, los cuales serán utilizados en toda la gama de modelos. Estos motores serán diferentes a los que utilizara el
próximo hibrido i8, ya que no estarán asociados a motores eléctricos. En su lugar estos nuevos motores de tres cilindros utilizaran inducción forzada o turbo con el objetivo de ofrecer niveles de potencia aceptables. Según Nefischer, la actual tecnología de motores ha llegado a un límite, motivo por el cual el próximo paso son los potentes motores de menor desplazamiento.
¿Cuándo veremos a un
BMW Serie 3 con motor de tres cilindros? Según el reporte, de aquí a unos dos años. BMW ya ha demostrado que el eliminar cilindros es una opción válida, ya que el nuevo 328i de nueva generación (F30) ofrece un alto nivel de potencia y una alta eficiencia.
Fuente:
WhatCar.com
%Gallery-136565%
Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments
Publicado el 14/01/2012 16:15
©Peugeot
El Peugeot 508 sale al mercado con la difícil tarea de sustituir de una tacada al 407 y al 607, y lo hace con un enfoque más premium que nunca.
Publicado el 18/01/2011 10:53
Más de 20 dÃas antes de su debut en el Salón de Ginebra 2013, el fabricante de la estrella plateada ha desvelado su Mercedes A 45 AMG. El esperado "supercompacto" equipará finalmente el motor 2.0 de cuatro cilindros turbo. ¿Un AMG con motor de solo cuatro cilindros? Pues sÃ. Pero bueno, ya sabemos q...
Publicado el 13/02/2013 21:23
De esta manera, el 3008 Hybrid4 resulta muy especial al ser el primer híbrido de Peugeot y PSA y el primero en su tipo que no emplea un motor a gasolina.
Como se había anticipado en algunos prototipos, incluyendo el que nos mostraba como sería el propio 3008, el sistema de tracción consiste en que la planta de poder tradicional se encarga del eje delantero, mientras que la eléctrica mueve el trasero.
No hay conexión mecánica alguna entre ambos ejes con el fin de ahorrar peso y espacio interior, redundando en un menor consumo. Se podría decir de cierta manera que es un “pseudo” tracción integral que a lo mejor resulte suficiente para este tipo de vehículo.
El motor es un 2.0 HDI de 163 caballos, con 300 Nm de torque, que en el mejor de los casos, puede sumar otros 200 del motor eléctrico más 37 caballos en condiciones de carga óptima. Normalmente éste último entrega 27 CV y 100 Nm de torque.
La transmisión es la misma que emplean otros productos del grupo de marcas francés, se trata de la CMP manual con el embrague automatizado (que prescinde del tercer pedal), tiene seis relaciones y ofrece distintas opciones de manejo, priorizando el funcionamiento del motor eléctrico, la acción conjunta y constante de ambos ejes, el cambio de marcha a un régimen más alto o el tradicional modo automático.
Además de los cambios de apariencia, otras variaciones mecánicas sumadas a las evidentes están en la implementación de un sistema de arranque y parada automática del motor y un nuevo esquema de suspensión trasera para dar cabida a las baterías y el motor eléctrico; ahora no es semi-independiente sino multibrazo.
En el futuro se contemplan híbridos tradicionales con motores a gasolina.
Publicado el 26/07/2010 20:15
©Cochesafondo
Si alguien dudaba que se pudiera pasar un buen rato conduciendo un monovolumen, sería recomendable que probara el Peugeot 5008 con este motor.
Publicado el 05/07/2010 00:34
Desde el pasado mes de abril Peugeot comercializa en España la renovada gama del Partner, con cambios ligeros en su aspecto y mejoras en los acabados y equipamiento. Ahora completa la oferta con la introducción de un nuevo motor diésel más prestacional.Con 115 CV de potencia, el nuevo bloque 1.6 HDI...
Publicado el 20/07/2012 01:42
El Peugeot RCZ no ha conseguido cumplir el objetivo con el que nació: ser el rival número uno del Audi TT. El plan no salió como estaba pensado, asà que en Peugeot han decidido animar un poco a su modelo con esta nueva versión Peugeot RCZ Asphalt. Básicamente, la principal novedad de este acabado es...
Publicado el 16/05/2012 13:57
El león de calle más potente responde al nombre de Peugeot RCZ R y va hacer su primera aparición rodando en el Festival de Velocidad de Goodwood. Supone la culminación de un proyecto que arrancó con el prototipo Peugeot RCZ Concept que vimos en el Salón de ParÃs 2012. El Peugeot RCZ R se mueve con e...
Publicado el 12/06/2013 18:11
En Ginebra vimos el SL63 AMG de Mercedes, con su motor V8 5,5 litros y suficiente potencia para convencer a cualquiera. Pero hay clientes de Mercedes-Benz que no entienden un mundo sin doce cilindros, por más que el motor "pequeño" sea más que suficiente en todos los sentidos prestacionales.Asà que ...
Publicado el 20/03/2012 11:08
(Actualizada con muchas más fotos)Parece que ayer leÃmos las intenciones de Peugeot de anunciar el 208 GTI como "oficial". Y es que te trajimos el reportaje del Peugeot 205 GTI, contándote las bondades del mito francés. Pero, sinceramente, no tenÃamos ni idea de que esta mañana Peugeot nos la iba a ...
Publicado el 03/09/2012 14:27
El 3008 Hybrid4 es el primer vehiculo hibrido de la marca francesa y… tambien es el primer vehiculo del mundo en combinar un motor electrico con un bloque diesel. ¿Que significa esto? Pues significa que este Peugeot es capaz de generar elevadisimas dosis de par motor -hasta 500 Nm en momentos puntua...
Publicado el 20/03/2012 11:08
El Peugeot RCZ entregado a David Ferrer y Nicolás Almagro es un coupé deportivo de cuatro plazas en configuración 2+2 que se puede adquirir desde 27.950 €. La entrega de los Peugeot RCZ a los tenistas españoles se produjo en un acto celebrado en la sede de Peugeot España, donde el Director General A...
Publicado el 19/10/2011 16:23
El modelo más grande y representativo de Jaguar, el XJ, presentará importantes novedades en unos dÃas de cara a la nueva temporada. Entre todo lo que recibirá lo más destacable es la incorporación de un motor de gasolina con seis cilindros, que quedará como opción de acceso.Hasta ahora el único moto...
Publicado el 26/04/2011 00:03
El Peugeot SXC Concept-car es un prototipo con aspecto de todoterreno que mide 4,87 metros de longitud —24 centÃmetros más que un 4007— y tiene propulsión hÃbrida. Es de tracción total («Hybrid4»).Lleva un motor de gasolina 1.6 THP de 218 CV y otro eléctrico que normalmente proporciona 40 kW (54 CV)...
Publicado el 14/04/2011 17:49
©Peugeot
El Peugeot EX1 es un roadster, es biplaza, tiene cuatro ruedas y corre que se las pela. Todo esto, gracias a dos propulsores eléctricos de 170 CV, uno para cada eje.
Publicado el 21/09/2010 19:19
El nuevo Peugeot HX1 Concept Car será una de las novedades del fabricante francés en el próximo Salón de Frankfurt. Se trata de un monovolumen hÃbrido con tecnologÃa HYbrid4, la misma que montan el Peugeot 3008 HYbrid4, el primer hÃbrido diésel, y el Peugeot 508 RXH. Pero en este caso en enchufable ...
Publicado el 29/08/2011 11:10
La tercera prueba de 2011 tiene como protagonista al Peugeot RCZ. Es un coupé en configuración 2+2 con códigos estilÃsticos únicos en Peugeot, que tiene muy unificada su imagen de marca. Considero al Peugeot RCZ un coche bastante especial. Fue presentado en el Salón de Frankfurt de 2007 como un prot...
Publicado el 21/01/2011 11:34
Buscas algo con gancho en la conducción y no te importa acudir a repostar más a menudo si a cambio te diviertes al volante. Por eso te has decidido por este Peugeot 208 THP 155. ¿Acierto de pleno? Veamos... Su motor de 1,6 litros es el mismo que te puedes encontrar en un Mini Cooper S, aunque con 15...
Publicado el 29/04/2013 19:32
<< Page précédentePage suivante >>