El modelo descapotable del Citroen DS3, el Citroen DS3 Cabrio, ya está en el mercado español, y aterriza con múltiples posibilidades de elección en su diseño, con tres niveles de acabado, siete colores, tres tipos de techo y una "firma luminosa" hasta ahora no vista gracias a sus luces traseras LED ...
El Citroen concept car Número 9 es el modelo que adelanta la futura gama DS de Citroen, que estará compuesta por una berlina del segmento C, un SUV y una berlina de gama alta del segmento D. Tras el DS3, DS4 y DS5 y dos años después del lanzamiento de esta nueva gama de lujo del fabricante galo, se ...
El diseño definitivo del BMW ActiveHybrid 5 ya ha llegado. Este automóvil, desarrollado sobre la base del BMW Serie 5, cuenta con un motor de gasolina de 6 cilindros con 306 CV y un motor eléctrico de unos 55 CV. El motor eléctrico del BMW ActiveHybrid 5 tiene una autonomía de 4 km y alcanza los 60 ...
La decima etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, ha… vuelto a ser de las que marcan diferencias. El frenetico ritmo que se mantiene en las posiciones de cabeza ha hecho que la distancia entre los pilotos de cabeza hayan variado. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han cedido 18 mi...
El Mercedes SLK 250 CDI es la nueva apuesta de la firma de la estrella. Se trata de la primera versión con motor de gasóleo que impulsa a este modelo descapotable. Monta un motor 2.2 CDI de cuatro cilindros de 204 CV, del que se anuncian unos exiguos niveles de consumo y emisiones: 4,9 l/100 km y 12...
Haz click para ir a la galería.Auto Motor and Sport Sweden habría obtenido documentos que muestran que el Lamborghini Aventador tendrá en 2013 un sistema que desconecta hasta 6 cilindros cuando éstos no se necesitan.Al parecer el sistema vendría de serie junto con el stop/start automático. Cuando el...
Inmejorable regreso para Sebastien Loeb (Citroen) después de su ausencia en las dos últimas pruebas. El francés ha logrado el triunfo en el Rally de Argentina 2013, imponiéndose a los Volkswagen de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala. Ogier decidió no arriesgar más, con la cabeza puesta en el títul...
En cuestión de muy pocas horas el mundo del motor pondrá sus ojos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentación de la familia Ecoboost.Lo que conocemos como downsizin...
El equipo Citroen ha obtenido su séptimo Mundial de Constructores tras la victoria de Sebastián Loeb y Daniel Elena (Citroen DS3 WRC) en el 47 RallyRACC Cataluña-Costa Daurada, la penúltima prueba del Mundial de Rallys. Sébastien Loeb lideró la prueba desde el primer día y sólo fueron inquietados po...
En una primera instancia, este carro saldrá como VW Lupo, en una única versión de 3 puertas y con motores de gasolina (3 cilindros de 1 litro y el 1.2TSi de 86 HP) y Diesel (1.2 litros de 75 HP). Más adelante habrá una versión de 5 puertas con distancia entre ejes alargada, junto con propulsiones híbridas e incluso 100% eléctricas, inspiradas en el E-UP!, con motor de 60 KW (81 HP) y un torque de 210 NM.
El VW Lupo será producido en Eslovaquia para ser lanzado a mitad de 2011 como modelo 2012. El Lupo eléctrico estará para 2013. Es probable que Seat y Skoda también hagan una versión de este carro, que podría tener un precio cercano a los 12 mil dólares.
Hace unos días, en el vídeo de los 33.000 kilómetros del Abarth 500 que tenemos estrenábamos una "técnica" (si podemos llamarla así) de colocarnos una cámara en la cabeza para poneros en la piel del conductor, ¿lo recuerdas? (tranquilo, te hemos vuelto a colocar el vídeo tras el salto).Pues bien, es...
La fábrica del grupo PSA Peugeot-Citroen de Madrid, que produjo 93.000 unidades del Peugeot 207 el año pasado, ha sido rechazada temporalmente para fabricar un nuevo modelo Citroen del segmento "compactos". Según la compañía francesa, el motivo principal es la fuerte bajada de la demanda, que ha red...
Las ediciones limitadas tan típicas en los turismos están llegando con más fuerza a los monovolúmenes con orientación profesional, también llamadas furgonetas con capacidad para el transporte de pasajeros. Citroën nos presenta la Jumpy Atlante Millenium que es una Jumpy con más equipamiento.Citroën ...
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) nego que su… escuderia deba pasar una revalida cada año despues de todos los exitos que atesora y aseguro que en el caso de no añadir mas entorchados a los dos que atesora en su palmares se ira “con la cabeza alta” del ‘gran circo’, aunque aun no quiere ad...
El sistema de propulsión del Audi A8 Hybrid está compuesto por un motor de combustión 2.0 TFSI de cuatro cilindros en línea, inyección directa gasolina FSI, turboalimentación y sistema de alzado de válvulas Audi valvelift (con una potencia de 211 CV y 350 Nm de par de motor) y un motor eléctrico de ...
Se trata del nuevo vehiculo… de la familia DS. Porta una imagen mas lujosa que la linea tradicional. El Citroen DS4 estara disponible con dos motores diesel (110 y 160 CV) y tres de gasolina 120, 155 y 200 CV.
Era un secreto a voces, pero por fin la firma francesa lo ha confirmado: Citroen disputara el WTCC y tendra a Sebastien Loeb como primer piloto de uno de los vehiculos inscritos en el campeonato.Loeb, ganador de nueve Mundiales de Rallyes con tres Citroen: Xsara, C4 y DS3 WRC, ha manifestado: “En pr...
Según apuntan nuestros compañeros de Alemania, el legendario modelo francés puede estar en vías de su resurrección. El nuevo Citroen 2CV podría llegar al mercado en 2014 y, según apuntan todos los indicios, estaría basado en la plataforma del Citroen C4. Así pues, y de confirmarse su regreso, el nue...
En esta comparativa se enfrentan el Citroen C4 Aircross contra el Nissan Qashqai, es decir, un japonés vestido de francés que pretende darle caña a un japonés con espíritu galo. Como puedes ver, el mundo del automóvil es global y las fronteras no existen. Me explico, el Citroen es exactamente el mis...
Al igual que en el coupé, se puede modificar la grafía del velocímetro y cambiarlo de millas a km.
Aunque lento, el sistema del techo es completamente automático y se guarda perfectamente incorporado a la línea del auto.
La antena para el radio está ubicada sobre la tapa de la cajuela.
Aunque el Camaro tiene radio satelital, no está autorizado en México.
El Camaro convertible llegará el último trimestre del 2011 con una sola versión del SS, el cual hará retozar a las llantas traseras con un V8 L-99 de 6.2 litros de 400 HP y desactivación de cilindros inteligente para mejorar el consumo. La transmisión automática de seis cambios será la única disponible, misma que en todo caso y con ganas de sentir el torque, se puede ajustar su palanca en modo Sport y el cuerpo de válvulas se ajustará para hacer los cambios más contundentes y pegados al corte del tacómetro (estilo Shift Kit).
La rigidez en el chasis aumenta el peso respecto al coupé y se siente un poco menos brioso en el arranque, sin dejar de ser contundente incluso a la altura de nuestra capital nacional. La ya comprobada y aprobada suspensión independiente trasera endurecida en conjunto con la dirección de piñón y cremallera ajustada para ser más directa, le dan ese carácter nervioso que la gente tanto busca en modelos exóticos como éste. Hablando en sentido opuesto, la frenada de cuatro discos ventilados con pinzas Brembo de cuatro pistones es firme, estable y capaz.
Tras abatir el techo de lona que tarda 30 segundos en completar su recorrido (reloj en mano), luce en verdad espectacular, sin perder un sólo kilo de músculo frente a su hermano coupé, agregando un toque de soberbia heredado de aquel Pace Car de las 500 millas de Indianapolis.
Los rines de aluminio pulido con diseño de cinco brazos y generosas 20 pulgadas completan un agresivo diseño respaldado con el parabrisas más aguzado de la industria, parrilla con ganas de morder a quien alcance, caderas pronunciadas, alerones respingados y, como pincelada final, un difusor trasero que seguramente emocionó al diseñador al ser aprobado en el restirador por sus jefes.
Desde el modelo inicial algo que nos agradó fue el diseño del interior, pues se apega demasiado al Camaro SS 1969. Conserva locuras como relojes redondos sobre marcos cuadrados y los relojes de precaución que son espectaculares pero de muy difícil lectura cuando se rueda. Centralizado todo en un espacio reducido de la consola central se encuentran absolutamente todos los mandos, incluyendo el del radio satelital.
Datos Oficiales
Motor
Situación
Delantero longitudinal
Nº de cilindros
Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
Un árbol de levas en bloque, 8 válvulas. AFM.
Alimentación
Inyección multipunto
Cilindrada
6,162 cc / 6.2 l
Diámetro x carrera
103.3 x 92.0 mm
Compresión
10.4:1
Combustible
Gasolina, 87 oct
Potencia máxima
400 HP a 5,900 rpm
Par máximo
556 Nm (410 lb-pie)a 4,300 rpm
Transmisión
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Trasera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.27 :1
Bastidor
Susp. del.
MacPherson c/ doble brazo
Susp. tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico
Resoretes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 355 mm
Frenos tras.
Discos vent., 365 mm
Asistencias
ABS, StabiliTrak, TC
Dirección
Piñón y cremallera
Giros/ø volante
2.6/37 cm
Diámetro de giro
11.5 m
Neumáticos
245/40 R20 103Y del., 275/40 R20 109 tras.
NUESTRAS MEDICIONES
ACELERACION/REBASES
cel. 0-100 km/h
7.90 s
Acel. 0-400 m
15.92 s
Acel. 0-1,000 m
27.83 s
20-120 km/h
9.95 s
50-120 km/h
7.92 s
80-120 km/h
5.01 s
Velocidad máxima
216 km/h
FRENADAS
140-0 km/h
79.8 m
120-0 km/h
56.8 m
100-0 km/h
39.6 m
DINAMOMETRO
Potencia
390.7 HP a 5,060 rpm
Par
554 Nm (408 lb-pie) a 4,420 rpm
Relación peso/potencia
4.6 kg/HP
ETERNO RIVAL
Las marcas americanas, siempre han rivalizado en el tema de los Muscle Car, esta vez la batalla resurge con este nuevo contrincante que llega a verse las caras con el Ford Mustang Convertible: historia, nostalgia, pasión y mucha adrenalina son solo algunos de los argumentos con los que se presentan. Potencia, es la mejor forma de describir este auto. El ejemplar de Ford tiene también en sus filas al poderoso Shelby en versión convertible.
El Citroen DS4 Racing Concept tiene atributos totalmente deportivos, como un chasis rebajado 35 mm en comparación con el modelo de serie y unas vías ensanchadas 55 mm delante y 75 mm detrás. El Citroen DS4 Racing Concept, que hará su debut oficial en el Salón de Ginebra 2012, incorpora más elementos...
Si hace pocas semanas te anunciábamos los primeros datos del BMW i8 concept, hoy podemos confirmar -según una información de la firma bávara- que el modelo que se lleve a producción estará dotado de un motor tricilíndrico de gasolina. El propulsor en cuestión está sobrealimentado, rinde 223 CV y se ...
Motivado por el espíritu aventurero que lo caracteriza, el piloto alemán Rainer Zietlow y su equipo conmemoraron el 75 Aniversario de la carretera Panamericana con una extenuante prueba que exigió lo máximo de hombres y máquina.
La carrera contra el tiempo que iniciaron el pasado 2 de julio del presente año tuvo como finalidad batir el récord anterior de la Carretera Panamericana cuyo trazado cruza todo el continente americano desde la Patagonia hasta Alaska.
A bordo de una Volkswagen Touareg TDi Clean Diesel turboalimentado 3.0L V6, con 225 caballos de fuerza y 406 lb-ft de torque, el equipo de pilotos aventureros atacaron la carretera confiados completando la hazaña en tan solo 11 días, 17 horas y 22 minutos gracias al apoyo que Continental sumó calzando la SUV con sus neumáticos CrossContact LX20 all terrain.
Por increíble que parezca y después de una prueba tan demandante como ésta en donde la Touareg recorrió todo tipo de caminos, la tercia de pilotos llegó a su final el día 13 de julio después de cruzar no menos de 14 países y un total de 25,750 kilómetros.
Con un promedio de 110 km/hr y con la camioneta VW cargada con cerca de tres tonelada de equipo, Rainer, Biela y Fernández cumplieron una vez más con el desafío de completar una de las travesías más extenuantes y demandantes del mundo implantando un nuevo récord en base a las reglas Guinness que avalaran la prueba en el 2001.
De esta manera hombre y máquina demostraron al mundo sus capacidades para soportar de todo en un lapso de dos semanas; sol, lluvia, viento, nieve, tierra, frío, calor, etcétera.
Un nuevo Porsche con motor central pasará a formar parte de la gama. No hay datos concretos sobre cuándo llegará al mercado, pero el CEO (el director general, la cabeza de la empresa) de la firma de Stuttgart, Matthias Müller, ha manifestado que este nuevo modelo forma parte de los planes futuros de...
Citroen Racing ha confirmado que el piloto frances Yvan Muller sera el compañero de equipo de Sebastien Loeb en el Mundial de Turismos. Recuerda que para el asiento del Citroen C-Elysee WTCC se han barajado diferentes nombres, entre los que sonaba el de Robert Kubica.El alsaciano ha firmado por dos ...
Peugeot 207 GTHace varios años que BMW y el Grupo PSA colaboran en el desarrollo de motores de cuatro cilindros. Fruto de esta relación son los motores 1.6 Turbo que utilizan el Mini Cooper y otros modelos de Peugeot y Citroën, e incluso el Mini utiliza motores diésel HDI de PSA. Ahora, este acuerdo...
Estamos de acuerdo en que el Hyundai Veloster es un automóvil con un enorme potencial, sin embargo su anémico cuatro cilindros de 1.6 litros, solo nos brinda una potencia de 140 caballos, los cuales son claramente insuficientes para aprovechar la tendencia deportiva de este modelo. Sin embargo todo parece indicar que pronto habrá una variante más alegre, ya que Hyundai recientemente ha revelado los detalles de un nuevo motor de 1.6 litros, el cual incorpora inducción forzada turbo, para totalizar 204 caballos y 195 libras pie de torque.
El Veloster con un peso total de 2,600 libras se convertiría en un cohete de bolsillo, gracias a este nuevo motor, el cual además cumple con la normativa de emisiones europea Euro 5 y la californiana ULEV-2. Para Hyundai significo una inversión cercana a los $60 millones, los cuales recuperará rápidamente aplicando este nuevo tren motriz en el coupe asimétrico, como en otros modelos de la gama.
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Passat 2012
Desde hace meses que venimos publicando noticias acerca del Volkswagen NMS, cuyas siglas significan New Midsize Sedan, modelo que será reemplazo para el actual Passat en Estados Unidos. Y bien... ¡ahora nos enteramos que este modelo también recibirá la denominación Passat! Con esto, Volkswagen aplicará la misma política de otros fabricantes tales como Honda, en ofrecer un modelo diferente en diferentes mercados, pero con el mismo nombre.
Este Passat 2012 estadounidense, saldrá de la fabrica que VW posee en Chattanooga, Tennessee, y se caracteriza por un mayor tamaño en relación a su homologo europeo. En palabras duras podríamos decir que estéticamente es nada más que un Jetta inflado, mientras que su interior carece del refinamiento del Passat europeo.
Este modelo saldrá a la venta a finales de este año y se podrán elegir tres opciones de motorización, que incluye dos gasolineros y un diesel. El motor base será el conocidísimo cinco cilindros de 2.5 litros que desarrolla 170 caballos y 177lb-ft de torque, seguido por un 2.0 litros turbodiésel de 140 caballos y 236lb-ft de torque, mientras que al tope de la gama habrá un 3.5 litros V6 que desarrolla 280 caballos y 258lb-ft de torque.
Mini Cooper S Coupé Hot Chilli AT, 36,100 dólares.
NOS GUSTA
Respuesta ágil e inmediata del bastidor
Puesta a punto de motor y transmisión
Amplitud de gama y posibilidad de personalización
NOS GUSTARíA
Frenos más contundentes y resistentes a la fatiga
Marcha menos áspera
Mayor aislamiento acústico
Intimidades
La tapa superior/interior de la cajuela –sombrerera- no embona a la perfección y comienza a hacer ruidos al rodar en pavimentos de mala calidad.
Tiene un spoiler trasero retráctil, que se eleva a partir de 80 km/h y se retrae nuevamente a 60. Se puede accionar manualmente mediante un botón en el tablero.
El Coupé está construído sobre la base del Cabrio, no del hatch.
Después del Countryman, el Coupé es el Mini con más cajuela, 280 litros para ser exactos.
Tiene la misma longitud (373 cm) y anchura (168 cm) del Mini hatch, aunque con 138 cm de altura es 29 mm más bajo que éste.
Bajo la estilizada figura, el Coupé comparte bastidor con el hatch “de siempre”, pero resulta que no es idéntico que en el primero. La suspensión es la misma, pero se nota en general un comportamiento todavía más obediente que en el hatch, y es que en el coupé se han agregado refuerzos extra en la carrocería y chasís con la finalidad de aumentar la rigidez torsional. Esto además explica que el coupé sea 25 kg más pesado que el tres puertas a pesar de que el primero no tiene asiento atrás ni quemacocos, por ejemplo. Así encontramos muy buen espacio para los dos pasajeros tanto para piernas como para la cabeza, aunque no tanto para los hombros, pero bueno, se entiende que es un coche personal más parecido a un Lotus Elise que a un GTI.
Nos ponemos en marcha y nos recibe un motor ronco, muy agradable de escuchar y que invita a que lo subamos de vueltas cuantas veces sea posible. No es viejo ni mucho menos, pero ya lo conocemos bien. Tiene 1.6 litros, turbo e inyección directa, con el consabido resultado de 184 caballos que se comportan como si fueran muchos más. El tema es que le bastan y sobran para entregar un desempeño muy divertido y contundente.
Acelera con mucha decisión y lo mejor es que casi no tiene retraso en la entrega de potencia, incluso parece supercargado. Sigue teniendo la firma Mini: un bastidor de respuesta casi telepática y muy divertido en la mayoría de las circunstancias. Es incluso algo nervioso y eso obliga a que el conductor sea moderado antes de hacer una transferencia de peso muy violenta, digamos un cambio de trayectoria súbito en una carretera de curvas.
Y aunque nuestro ejemplar de pruebas estaba dotado de transmisión automática, podemos asegurar que hace mucho no manejábamos una caja tan eficiente y rápida a pesar de que no se trata de una doble embrague ni mucho menos. Tiene convertidor de par convencional, y aún así responde ante la más mínima de las insinuaciones del pie derecho. Puede funcionar en modo normal o deportivo, en éste último resulta incluso proactiva y reduce compensando el régimen de giro.
En números, le toma ocho segundos hacer el 0 a 100 km/h a la altura de la Ciudad de México, un valor que lo ponen perfectamente a la par de los compactos deportivos más parecidos, que no idénticos ya que el Mini Coupé no tiene alma gemela. Un Audi TT o un Peugeot RCZ son lo más cercano; de hecho, el motor del Peugeot es básicamente el mismo del Mini aunque con algo más de potencia (200 HP).
El consumo puede variar mucho, desde frugal manejando con mucha suavidad en donde se podrán conseguir más de 16 km/litro, hasta poco menos de ocho en ciudad, con mucho tránsito y algo de prisa. Los frenos bien a secas. Si bien detienen con relativa facilidad sus poco más de 1,400 kg de peso, el sistema parece fatigarse después de no mucha exigencia, algo que ya le pasaba al Cooper S hatch.
FICHA TÉCNICA
MOTOR
Situación
Delantero transversal
Nº de cilindros
Cuatro en línea
Bloque / cabeza
Aluminio / aluminio
Distribución
DOHC, 16 válvulas
Alimentación
Inyección directa, turbo
Cilindrada
1,598 cc / 1.6 litros
Diámetro x carrera
77.0 x 85.8 mm
Compresión
10.5 :1
Combustible
Gasolina, 92 oct
Potencia máxima
184 HP a 5,500 rpm
Par máximo
240 Nm (177 lb-pie) entre 1,600 y 5,000 rpm
TRANSMISION
Caja
Automática, 6 velocidades
Tracción
Delantera
Embrague
Convertidor de par
Relación diferencial
3.68 :1
BASTIDOR
Susp. del.
MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras.
Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
Sí / sí
Frenos del.
Discos vent., 294 mm
Frenos tras.
Discos sólidos, 259 mm
Asistencias
ABS, DSC, DTC
Dirección
Hidráulica, variable
Giros / ø volante
2.5 / 36.5 cm
Diámetro de giro
10.7 m
Neumáticos
205/45 R17 84V
Nuestras Mediciones
ACELERACIONES
0-100 km/h
8.03 s
0-120 km/h
12.86 s
0-140 km/h
17.56 s
0-160 km/h
22.38 s
0-400 m
15.77 s
0-1,000 m
28.26 s
REBASES
20-120 km/h
10.86 s
50-120 km/h
7.79 s
80-120 km/h
5.90 s
FRENADAS
160-0 km/h
99.4 m
140-0 km/h
74.7 m
120-0 km/h
52.9 m
100-0 km/h
37.4 m
CONSUMOS
KM/H
KM/L
Ciudad
38
9.6
Carretera
119
18.8
Media (70, 30%)
62
12.4
Autonomía media
620 km
Los Rivales
Audi TT
El TT es de esos coches que emociona con solo verlos, y si de algo puede presumir además de su diseño, es de sus interiores que son de primera calidad y que resultan muy prácticos, porque los respaldos de las plazas traseras son abatibles con el fin de ofrecer más especio para la cajuela. También ofrece una calidad de marcha que nos deja hacer casi todo corrigiendo los excesos a tiempo y con seguridad. Quizá el rival más fuerte a vencer para el pequeño inglés.
Rango de precios:
$558,000 aproximadamente
Motor:
delantero transversal
No. de cilindros:
cuatro en línea
Cilindrada:
1,984 cc
Alimentación:
inyección directa con turbocargador
Potencia:
200 hp
Torque:
190 LB-pie
Consumo medio:
18.6 km/l
Peugeot RCZ
Su diseño vanguardista lo hace pasar por un modelo más actual, digamos un 2015 que se adelantó a su tiempo. Tiene una muy peculiar silueta, agradable a la vista y con formas delicadas pero muy bien logradas. Los interiores lucen a la altura de lo que nos presenta en el exterior y sus muy saludables 200 hp lo dejan muy bien parado frente al Mini Coupé.
Aunque todos los interesados en adquirir un Chevrolet Cruze con motor diesel en Estados Unidos deberán esperar hasta el 2013, tenemos algunos interesantes detalles que harán más difícil la espera. Según las fuentes de Ward's Auto, se ha confirmado que el Cruze con motor diesel ofrecerá una eficiencia que estará en el rango de las 50 millas por galón, y que a diferencia del actual Cruze Eco, el cual ofrece una alta eficiencia (42 mpg) solo con transmisión manual, el Cruze diesel ofrecerá la misma eficiencia sin importar que tipo de transmisión sea elegida.
En cuanto al motor, se ha confirmado de forma no oficial que será el mismo cuatro cilindros y 2.0 litros diesel que posee el Holden Cruze CDX del mercado australiano. El Holden posee una potencia de 160 caballos y un respetable torque de 265 libras pie.
En conclusión, el Chevrolet Cruze diesel a estrenarse en el 2013 será mas potente y eficiente que el actual Cruze Eco, el cual corresponde al más eficiente hasta la fecha en Estados Unidos.
En 2007, los modelos equipados con motores de cuatro cilindros representaban sólo el 23 por ciento de las ventas al por menor de Chevrolet en los Estados Unidos, En ese entonces, tanto los modelos Chevy V6 y V8 vendieron más que el banger cuatro, pero ahora en 2011, la marea ha cambiado.
En lo que va de este año, los modelos Chevy equipado con de cuatro cilindros tiene 46 por ciento de las ventas minoristas totales de la automotriz, haciendo que el consumo de combustible baje y conviritiéndose en el más vendido en la alineación del motor de Chevrolet.
Rick Scheidt, vicepresidente de Chevrolet, dice que el fabricante de automóviles "la inversión en tecnología de motores de avanzada se refleja en la creciente popularidad de los modelos de cuatro cilindros".
Schiedt afirma que estas tecnologías permiten a los motores de cuatro cilindros de hoy en día para "ofrecer impulsores de rendimiento y refinamiento esperados en Chevy".
General Motors dice que la mayoría de los compradores que optan por un modelo dotado de cuatro cilindros y los coches con motores V6 sobrepasan a modelos como el Cruze, Malibu y Equinoccio.
El Golf 7, que empieza a venderse en noviembre de 2012, tiene un tacto prácticamente idéntico al del Golf VI. He conducido las versiones con cambio manual y automático del motor TDI (Diesel) de 150 caballos de potencia y del motor TSI (de gasolina), con desconexión de cilindros, de 140 caballos.Lo ú...
El Fiat 500 cada día se parece más al original. Vale, de momento sigue llevando el motor por delante del eje delantero, pero ha dado un paso muy importante a la hora de acercarse más al concepto de los años 60 al incorporar un motor de dos cilindros. Aunque está muy lejos de aquel vetusto bicilindri...
Con las llantas opcionales de baja resistencia a la rodadura el consumo es de 15.9 km/l (167 g/km de CO2) según la normativa europea NEDC, es decir que puede ir de Berlín a Bolonia sin recargar combustible.
Su motor V6 de tres litros desarrolla 250 hp entre las 3,800 y las 4,400 rpm. Además, su torque máximo de 550 Nm está disponible en el entre las 1,750 y las 2,750 rpm, lo que le da una gran capacidad de recuperación. Con una transmisión Tiptronic S de ocho velocidades, el seis cilindros turbodiesel consigue que el Panamera Gran Turismo acelere de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos y alcance una velocidad máxima de 242 km/h. El Panamera Diesel solo está disponible en tracción trasera.
El motor V6 de tres litros cuenta con inyección directa por “common rail” a través de inyectores piezoeléctricos a una presión de 2,000 bar, turbocompresor de geometría variable (VTG), emisiones ajustadas mediante la recirculación de los gases de escape, catalizador de oxidación y filtro de partículas. De esta forma las altas prestaciones, el poderoso torque y los ajustados consumos presumen acompañarse por una excelente suavidad de marcha, una gran fiabilidad y bajas emisiones. Por si lo necesitara, cuenta con la ayuda adicional de la función start/stop que viene como equipamiento de serie.
Como alternativa a la suspensión de resortes convencional, está disponible una suspensión adaptativa. Con la que se ofrecen más posibilidades de mejorar el confort de conducción y las prestaciones deportivas
A pesar de su perfil plano y alargado, con 4.97 metros de longitud y sólo 142 centímetros de altura, el Panamera Diesel permite que los ocupantes de los cuatro asientos se vayan cómodos.
El lanzamiento del nuevo Porsche Panamera Diesel al mercado en América Latina se iniciará en el segundo semestre de 2011.
El Citroen DS4 es el segundo integrante… de la familia DS. Por sus medidas es parecido al nuevo C4. Se caracteriza por su novedoso diseño exterior y por la calidad de los materiales interiores. Sera presentado en el Salon de Paris, que se celebrara desde el 2 al 17 de octubre.La marca de los chevron...
Las versiones más equipadas del Citroën C5 cuentan a partir de ahora con el sTouch, un servicio que acerca los servicios de urgencia y asistencia de la firma del doble chevrón.
Ya es casi una costumbre que, en estos casos, el concepto revelado sea un auto muy cercano a lo que serán las unidades de producción. La discreta silueta del nuevo sedán F10 posee las usuales modificaciones de la división Motorsport, que incluyen dos parachoques totalmente renovados con entradas de aire más voluminosas y cuatro salidas de escape. Un discreto alerón sobre la tapa de la cajuela aumenta el “downforce” a altas velocidades.
Otra marca registrada de los M, la rendija en la aleta delantera, también está presente junto a unos rines de diseño específico en color negro y 20 pulgadas de diámetro.
El motor en el concepto, que con seguridad pasará a la línea de montaje, es un V8 sobrealimentado, que con respecto al V10 que sustituye, tiene un consumo y emisiones que reducen sus niveles en mínimo un 25%. Datos de potencia y torque no han sido divulgados por el propio fabricante, aunque diversos rumores apuntan a que rozará los 600 caballos. BMW incorporó la ya usual función Start-Stop para detener la planta motriz en situaciones en que sea prescindible.
Su transmisión es de doble embrague con siete velocidades y lo envía todo, como debe ser, a las ruedas traseras.
Todo el sistema de suspensión tiene una puesta a punto específica y el diferencial trasero ya integra la cada vez más frecuente tecnología que reparte la fuerza entre la rueda derecha y la izquierda con el fin de mejorar el comportamiento en curva.
BMW ya tiene fama en subestimar sus motores turbo. Por ejemplo cuando salieron al mercado los motores N54 (335i y 535i entre otros), el más reciente N55 y el V8 biturbo del M5 2012, los constructores germanos siempre han errado en la potencia especificada para estas unidades.
Ahora con el nuevo motor N20, el cual equipa al nuevo 328i, nuevamente sigue la tendencia.
Según catalogo este motor ofrece una potencia de 240 caballos y 255 libras pie de torque, y según una prueba realizada en un dinamómetro Dynojet, el 328i arroja 226 caballos y 230 lb-ft a las ruedas.
Si consideramos que normalmente esta cifra es siempre un 15 por ciento inferior por perdidas por fricción, la potencia real del N20 del BMW 328i es de 265 caballos y 270 libras pie de torque. No deja de ser curioso que sean nada menos que 25 caballos más que los declarados por BMW. ¿Casualidad?
Ya se conoce la horquilla de precios de la nueva generación del Citroën C4, la cual comenzará en los 15.000 euros de la versión más barata y llegará hasta los 22.400 euros en el caso del acabado más completo.
La segunda generación del Citroën C5 estrena un ligero ‘lavado de cara’ en el Salón de París 2010. Pequeños cambios estéticos y el estreno de dos mecánicas más ecológicas serán las aportaciones para 2011.
Próximamente estará disponible el crossover Ford Edge 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo EcoBoost, el cual destacará por su excelentes números en cuanto a consumo de combustible. Según reportes previos, el nuevo Edge EcoBoost 2012 otorgará una eficiencia de hasta 30 mpg en autopista, lo cual significa un aumento de tres millas por galón en relación al Edge 3.5 V6 y dos millas por galón superior al Explorer 2.0 EcoBoost.
Se espera que el motor dos litros turbo del Ford Edge EcoBoost 2012, desarrolle una potencia de 240 caballos y 275 libras pie. Quizás algunos sientan la falta de 45 caballos en relación al 3.5 V6, sin embargo el aumento en eficiencia y en 22 libras pie de torque, los compense.
¿Qué prefieres? ¿Un poco más de potencia o visitar un poco menos las estaciones de gasolina?
Tiene un motor de gasolina sobrealimentado de cuatro cilindros, 2,0 litros de cilindrada y 320 CV. Puede girar hasta 7.800 rpm (un régimen muy rápido para tratarse de un motor sobrealimentado), aunque Lotus no ha dicho cuál es el régimen al que obtiene la potencia máxima.
El Citroen C-Zero será el primer coche eléctrico que va a dar la vuelta al mundo. Este coche 100% enchufable se embarcará en "La odisea eléctrica", la primera vuelta al mundo en un vehículo de este tipo. Desde Citroen quieren promover la conducción enchufable con esta expedición, que llevarán a cabo...
El Honda CR-V 2012 ya comenzó sus ventas en Estados Unidos durante el pasado mes de diciembre, por lo que ya tenemos los primeros avisos publicitarios para promover a la nueva generación del crossover, cuyo precio de entrada es de $22,295.
Recordemos que el nuevo CR-V 2012 posee un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros i-VTEC que desarrolla una potencia de 185 caballos y 163 libras-pie de torque, con una eficiencia de 31 millas por galón en autopista y 23 en ciudad para la versión con tracción simple, mientras que la versión con tracción integral logra números de 30 y 22 mpg en autopista y ciudad, respectivamente.
A continuación puedes ver dos videos que corresponden a avisos publicitarios del nuevo Honda CR-V 2012.
El Citroen DS4 es un compacto de cinco puertas, que se diferencia del modelo del que procede, el C4, porque es más deportivo en su imagen y en su forma de rodar. En definitiva, se trata de un coche extravagante y nada generalista, dentro de una marca que sí lo es. Lo primero que llama la atención de...
Aunque lleva tiempo sobre el asfalto, no ha sido hasta ahora cuando se ha desvelado la imagen del nuevo Citroën DS3 WRC, que tiene la difícil papeleta de hacer olvidar al exitoso C4, con el que Loeb ha dominado el mundial de rallys los últimos años.
Desde que Citroen mostrase… el nuevo C4, muchas han sido las dudas creadas por su imagen. ¿Un paso adelante o un paso atras en diseño? Con esta amplia galeria de imagenes podras juzgarlo tu mismo.
Si pensabas que con el nuevo cuatro cilindros de 2,2 litros y 190 CV la gama del XF estaba ya cubierta por abajo, te equivocaste. Los ingenieros de Jaguar han retocado este bloque para poner a la venta una versión más accesible y menos prestacional.Partiendo del motor 2.2d de 190 CV, la firma britán...
El downsizing está de moda, y si no que se lo digan a Fiat, con su motor Twinair y ahora a Ford: la marca americana acaba de anunciar que el motor EcoBoost de 1.0 litros será una realidad muy cercana en el tiempo. Aunque apenas hay detalles del tres cilindros, sí se sabe que se ha diseñado en Dunton...
Mercedes-Benz lanzará en junio de 2013 el A 45 AMG, la versión más potente de la Clase A. Tiene un motor de gasolina de 360 CV, un cambio automático de siete velocidades y un sistema de tracción total. El motor tiene 2,0 litros de cilindrada, cuatro cilindros y sobrealimentación mediante un turbocom...
BMW ofrecerá una versión M6 de su modelo Serie 6 Gran Coupe. Como las variantes cupé y descapotable del M6 (más información) tiene un motor de 560 CV, cambio automático y tracción trasera.El motor es de ocho cilindros, dispuestos en «V» y 4395 cm³ de cilindrada. Tiene inyección directa, sobrealiment...
Aunque tradicionalmente el cliente Cadillac es aquel amante de los motores V8, durante la década de los noventa llegaron los V6 a esta marca de lujo de General Motors. Ahora, Car and Driver reporta que Cadillac ofrecerá motorizaciones de cuatro cilindros turbo para los próximos ATS y XTS, el cual según la revista seria el mismo 2.0 litros que utiliza el nuevo y flamante Buick Regal. Se espera que este motor aplicado en estos modelos Cadillac, desarrolle una potencia de entre 220 a 260 caballos.
Con motorizaciones de cuatro cilindros, la división de lujo de General Motors enfrentará varios problemas: incrementar la eficiencia en combustible de su flota de modelos, disminuir las emisiones contaminantes y ofrecer versiones más accesibles de sus modelos estrella, tales como el crossover SRX y el sedán CTS.
Hacer del Citroën DS3 un modelo aún más eficiente. Con este objetivo, la marca del doble chevrón incorpora en su urbano ‘premium’ su transmisión manual de accionamiento automático, que fija el consumo mixto en 5,5 l/100 km y las emisiones en 127 gr/km de CO2.
Aunque el nuevo diseño de la segunda entrega del Citroën C4 es atractivo, una muy mejorada calidad de acabados y una carga tecnológica de confort y seguridad que hasta ahora sólo veíamos en segmentos superiores, son sus principales argumentos para plantar cara a sus rivales.
Aunque el nuevo diseño de la segunda entrega del Citroën C4 es atractivo, una muy mejorada calidad de acabados y una carga tecnológica de confort y seguridad que hasta ahora sólo veíamos en segmentos superiores, son sus principales argumentos para plantar cara a sus rivales.
Hay ocasiones en las que el salto generacional entre un modelo y otro puede ser tan grande que no deberían compartir denominación. El Citroën C5 es un claro ejemplo de la constante evolución que el fabricante francés está plasmando en sus últimas realizaciones, con un nivel de terminación que ha pas...
Con la presencia de este V8 Turbo Diesel, Nissan apuntará a ese tipo de clientes que buscan las virtudes de torque y autonomía de estas mecánicas, sin que sea necesario que brinquen al segmento de camionetas con una orientación del todo comercial, una pick-up Heavy-Duty.
Dave Crompton, vicepresidente de Cummins Engine Business, declaró que dicho impulsor ofrecerá en la Titan "el balance ideal entre poder, desempeño y eficiencia de combustible", eso sin descuidar la confiabilidad.
Las cifras anunciadas por ahora son una potencia de más de 300 caballos con un torque máximo superior a las 500 lb-pie (670 Nm).
La nueva Titan está en plena fase de desarrollo junto a su inédito motor Cummins. Por el momento, se desconocen fechas exactas de su lanzamiento que hayan sido divulgadas oficialmente.
Cadillac está haciendo muy bien los deberes con el ATS. Si hace unos días nos enteramos de que el rival de Detroit para el BMW Serie 3 se ofrecería con tracción trasera y a las cuatro ruedas, hoy tenemos la confirmación de que equipará un motor turbo de cuatro cilindros para reducir los consumos y e...
El nuevo Mercedes GL 63 AMG acompaña a los Mercedes G y GLK recientemente presentados por la marca alemana. Pero este AMG va más allá, gracias a su motor de 5,5 litros con ocho cilindros en V y biturbo, que genera una potencia de 557 CV y un par motor de 760 Nm y que ya se monta en el Mercedes Clase...
La parodía del comercial del Citroen 2CV es fenomenal.
Jugando con la cronología del original, los efectos especiales (ser un Transformer) y terminando con el slogan publicitario, este video se convierte en único al hacer las delicias de quienes gustamos de lo divertido e inusual.El comercial original y real:
Citroen dice que el diseño tipo coupé se nota en que el DS4 es 54 milímetros más corto que el C4 y los rasgos SUV quedan marcados por su mayor anchura (+21 mm) y altura (+34 mm). Pero lo bueno es que cuenta con toda la practicidad de un compacto de cinco prácticas puertas que oculta los tiradores de...
El nuevo vehiculo de Citroen, y el segundo en… llegar a la familia DS, tiene un precio de partida de 20.290 €. El DS4 estara disponible en tres niveles de equipamiento, Design, Style y Sport. El mas bajo de todos ellos incluye: ABS + AFU + ESP, ayuda a la salida en pendiente, aire acondicionado, ind...
Desde su lanzamiento, en marzo de 2010, se han vendido cerca de 80.000 DS3. El entusiasmo que genera, según afirma Citroen, está reflejado en el foro de Internet DS3 Spirit, que ha atraído a miles de seguidores de la línea DS. Al igual que antaño hicieron los coleccionistas con los modelos míticos d...
Actualización: Nuevas imágenes vía Planete-Citroën.Ahora sí que está claro: la "sorpresa" de Citroën para París es el DS4. Igual que sucedió con el C3 en su día, se ve que en los chevrones no tienen reparo en presentar el modelo base y la versión "arregladita" en la misma feria, de forma que el 30 d...
Dan Wheldon, de 33 años, falleció a causa de las heridas sufridas en su cabeza tras el accidente múltiple ocurrido en el circuito de "Las Vegas Speedway", según ha informado el forense del Condado Clark, Michael Murphy, sobre el accidente de Dan Wheldon. Además, Murphy, que estableció la muerte de D...
El Citroën Metropolis dará el salto a la producción con la intención de convertirse en el modelo más espectacular de la marca francesa, y contará desde el día de su lanzamiento con una mecánica híbrida con una potencia de 322 CV.
El mayor atractivo del Ford Fiesta remodelado que se empieza a vender en 2013 son las versiones EcoBoost de gasolina. Hemos probado el motor Ecoboost de 125 caballos de potencia y tres cilindros.La principal cualidad de estos motores es la usencia de vibraciones. Este motor no tiene un ralenti espec...
La gama compacta de Renault ha recibido en el Salón del Automóvil de Frankfurt un nuevo motor de gasolina de la familia Energy. Con sólo 1,2 litros de cilindrada, este cuatro cilindros sobrealimentado presumirá de las mismas prestaciones que un 1.6i 16v pero con los consumos propios de un motor de b...
A buen seguro que entre nuestros lectores hay decenas de fanáticos del mítico BMW E30, con Sergio Álvarez a la cabeza. La unidad de este modelo que mostramos hoy puede que provoque sarpullidos a más de uno debido a que la empresa VST Conversions ha eliminado su motor térmico (recemos para que no fue...
El Citroen C4 Aircross es el nuevo SUV compacto… de la marca gala. Toma como base el Mitusbishi ASX, al igual que el Peugeot 4008, y por sus proporciones (4,34 m de longitud; 1,80 m de anchura; 1,63 m de altura), se situa por debajo del C-Crosser (4,64 m).Su carroceria adquiere elementos esteticos d...
Llegó el sustituto del Passat CC. Hay dos versiones: Turbo y V6. La versión Turbo incorpora un motor 2.0 L TSI de cuatro cilindros que genera una potencia de 200 hp y un torque de 280 Nm, transmisión DSG de 6 velocidades, rines de aluminio de 17” de diseño “Kent”, insertos decorativos en aluminio cepillado, asientos en Leatherette y el del conductor con ajuste eléctrico de 6 vías.
La versión V6 cuenta con un motor 3.6 L FSI que le otorga una potencia de 280 hp y un torque de 360 Nm, transmisión Tiptronic de 6 velocidades, rines de aluminio de 18” diseño “St. Louis”, Homelink, insertos decorativos en madera de raíz de nogal, volante multifuncional forrado en piel con paletas de cambios, iluminación ambiental, asientos parcialmente en piel Nappa y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 12 vías con memoria.
En materia de seguridad las dos versiones incorporan de serie frenos delanteros de discos ventilados, sistemas de asistencia como ABS, ESC, ASR, EDL, EBD y HBA, 6 bolsas de aire, cabeceras activas, Auto Hold System, entre otros.
Como equipamiento eléctrico incorpora radio AM/FM con cargador de 6 CD’s, MP3, pantalla Touch Screen de 6.5”, techo panorámico con ajuste de altura eléctrico, control de velocidad crucero, entre otros.
Como paquete opcional para las dos versiones se ofrece sistema de entretenimiento con pantalla de 6.5” Touch Screen, Radio AM/FM con lector de CD, MP3, DVD y tarjeta SD, disco duro de 30 GB y sistema de navegación con mapas NAVTEQ, cámara de visión trasera y asistente de estacionamiento (delantero y trasero).
El Nuevo Volkswagen CC 2013 se ofrecerá en los colores Blanco Candy, Marrón Roble, Plata Reflex y Negro Profundo Perlado con un precio para la versión Turbo desde $477,000 y para la versión V6 desde $539,500.
Chris Harris, uno de los periodistas del motor mas reconocidos… del mundo, ha juntado a dos a€˜animales del asfaltoa€™: el nuevo BMW M135i y el Audi RS3. El de los cuatro aros (Prueba Audi RS3) presume de tener un motor 2.5 de cinco cilindros que va acoplado a un cambio de doble embrague que reparte...
Ocho cilindros en uve, atmosférico, brutal, con un tono de escape de los que te impresionan a nivel espiritual... Así es el corazón V8 de los futuros Esprit, Elite y Etherne. Así es el nuevo motor de Lotus, que cobró vida en el banco el pasado 18 de agosto casi mediada la noche.Un equipo de ingenier...
Ya te habíamos contado que Lotus, finalmente, va a desarrollar su propio V8. De hecho, el bloque ya tiene forma, y el motor completo arrancará dentro de unos pocos meses. El proyecto lo está dirigiendo el ex-jefe de motores de AMG, así que la cosa no tiene mala pinta.El motor es un V8 modular de 4,8...
Desarrollado por los Grupos Ford y PSA, este polifacético motor 1.6 Diesel compartido por estos cuatro modelos, evoluciona para cumplir con la exigente norma Euro5 sobre emisiones de escape. Un motor, por sus posibilidades, de uso universal, ejemplo de la evolución Diesel y de sinergia industrial.
¿Por qué usar un sistema de tres turbos en un motor de seis cilindros? Una pregunta interesante, sin duda. El último 911 Turbo fue el primer coche de producción del planeta que hizo uso de turbinas de geometría variable en los turbos de su motor de gasolina. El objetivo de estas TGV era conseguir un...
Mientras se esperan con impaciencia versiones más deportivas del primer coche premium de Citroën, la firma gala rellena la oferta con versiones más cabales.
Si es un motor de más de cuatro cilindros, Volvo no lo quiere en su gama de modelos. Para responder a las nuevas leyes y demandas por automóviles más eficientes y limpios, así de radical es la postura de Volvo en cuanto a las motorizaciones de sus modelos para los próximos 10 años. Por esto ya no habrá más Volvos de ocho, seis u cinco cilindros, en su lugar habrá eficientes motores de tres y cuatro cilindros, ya sea en versiones gasolineras y diesel.
Estos nueva familia de motores se denomina Volvo Environmental Architecture (VEA), los cuales según el fabricante serán 200 libras más livianos que los motores actuales. Además, serán un 35 por ciento más eficientes y otorgaran buenos niveles de potencia, sin reducción de performance.
Los motores de 1.5 litros y tres cilindros, y 2.0 litros de cuatro, comenzarán a llegar a los modelos de producción en el 2013. Hacia el 2020, toda la gama tendrá esta gama de motores.
A estas alturas el camuflaje del MG3 ya nos lo tomamos como si fuera lencería fina; tapar, no tapa mucho, y lo que hay que ver tampoco guarda ya demasiado misterio. En cualquier caso hasta ahora el modelo más pequeño de la familia MG solo había aparecido pintado de un negro bastante discreto, así qu...
La nueva variante turbo será desarrollada a partir del motor que equipan actualmente el Subaru BRZ y el Toyota GT 86, presentados recientemente en el Salón de Tokio 2011. Se trata de un bloque bóxer de cuatro cilindros y 200 CV. Esta versión turboalimentada estará basada en la familia de motores FA2...
Cuando los recursos escasean y la imaginación se pone a trabajar, los resultados pueden ser sorprendentes. Este es el caso del Citroën 2 CV, diseñado para los labriegos galos y cuya genialidad se basa en una suspensión tan sencilla como efectiva, un motorcito refrigerado por aire ciertamente económi...
Tras el desembarco de las primeras unidades del Mitsubishi i-MIEV en el mercado español, la firma Citroën hace lo mismo con su C-Zero, un eléctrico casi idéntico al japonés. De momento la autonomía es algo limitada (150 km) y sus prestaciones pensadas para un uso urbano, aunque no hay que olvidar qu...
Malmö, la bonita ciudad sueca situada al sur de la Península Escandinava, ha sido el escenario escogido por Citroën para presentar a los medios de comunicación los nuevos C4 y C-Zero, este último ya en su configuración definitiva. De momento hoy centraré la atención en el pequeñín eléctrico, dejando...
Como os anticipamos hace unos meses, Mercedes se ha animado a lanzar una nueva versión de acceso a los Clase S. Se trata del nuevo Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY. Es la primera vez que la Clase S monta un motor diésel de cuatro cilindros. El motor es el conocido 2.1 common-rail – código interno O...
Finalmente podemos decir que el motor 1.6 MPI se jubila dentro de la gama SEAT. Con la llegada del motor 1.8 TSI de 120 CV a la gama Exeo, el veterano cuatro cilindros deja de venderse y pasa a mejor vida. Es una buena noticia que termina por actualizar una gama muy interesante.Los precios recomenda...
La búsqueda de consumos y emisiones más reducidos está llevando a los fabricantes a bajar la cilindrada de los motores y ayudarlos con la sobrealimentación para no perder prestaciones. Esta técnica que conocemos como "downsizing" está llegando a extremos como el motor TwinAir de Fiat, con sólo dos c...
El nuevo motor de Alfa Romeo es un cuatro cilindros, con una cilindrada de 1.8 litros y una potencia máxima de 300 CV. Esta mecánica es una variación del actual 1.8, que será compatible con las futuras normativas de emisiones tanto en Europa como en Estados Unidos. Fabricado en aluminio, el nuevo pr...
El BMW X1, pequeño SUV de la saga X del fabricante alemán, adquiere en primicia un nuevo motor TwinPower Turbo gasolina de cuatro cilindros. Se venderá en el mercado con la denominación xDrive28i lo que quiere decir que va unido irremediablemente a la tracción a las cuatro ruedas.Hasta ahora la tecn...
La experiencia de visitar el centro de conservación de Citroen es algo único, el 14 de julio y siempre. Seguramente, no haya ningún otro lugar en todo el planeta en el que puedan verse un mayor número de joyas de la historia de la automociónpor metro cuadrado. Deliberadamente, no uso el termino clás...
Me parece a mí que más de una marca debería ir copiando el ejemplo que Citroën está dando en los últimos años. Los avances en calidad, diseño y comportamiento son tan grandes, que todavía me cuesta imaginar que modelos como el DS3 formen parte de la gama de la firma gala.Mientras otros fabricantes s...
El Citroën C3 Picasso, un monovolumen pequeño (4,07 metros), ha sido ligeramente actualizado. Tiene pequeños cambios en el exterior, el interior y el equipamiento. Estará disponible a principios de 2013. Reemplazará al modelo que llegó al mercado en 2009 (más información).Las variaciones en la carro...
Lo mejor del segmento de los compactos y de las berlinas se reúne en el tercer miembro de la saga premium Citroën DS, el nuevo DS5. Será una de las estrellas principales de la firma francesa en el Salón de Frankfurt 2011 y compartirá protagonismo con otros modelos como el nuevo DS3 Prestige Ultra.
Un vehículo de alquiler, modelo Citroen C4, se ha hundido en mar después de que los turistas que lo habían contratado lo aparcaran en la rampa por la que acceden las embarcaciones del puerto de Baiona (Pontevedra). Totalmente inverosímil. La subida de la marea provocó que el coche se fuera hundiendo...
Comienza la cuenta atrás para el lanzamiento del Citroën DS4, la denominada versión 'premium' del C4. Llegará al mercado español el próximo mes de junio con motores de entre 110 y 200 CV. Una clara apuesta por la calidad, el diseño y la innovación son las líneas maestras del vehículo francés.
A partir de la semana que viene, los interesados en el Citroën DS4 podrán reservar las primeras 500 unidades. Los precios recomendados que conocemos por ahora son para el mercado francés, teniendo que esperar todavía un poco más para saber los españoles.Aprovechando su lanzamiento comercial en el Sa...
Todavía tardará unos meses en llegar, pero con la introducción del restyling del XF, Jaguar aprovechará la ocasión para instalar bajo el capó de esta berlina británica un motor diésel de cuatro cilindros ya visto en algunos modelos de PSA y Ford.El bloque en cuestión es el conocido 2.2 TDCI/HDI con ...
Visualmente, destacan los nuevos grupos ópticos, las fascias de diseño más estilizado, arcos del techo pintados en negro mate (opcional), y rines de aluminio en acabado pulido.
Dentro del equipamiento, ofrecerá un parabrisas que, de acuerdo con la marca, mejora el aislamiento de ruidos al habitáculo. Contará con encendido automático de luces, espejo retrovisor que se oscurece dependiendo del tipo de luz, sistema de audio de alta fidelidad que permite variar el volúmen de acuerdo con la velocidad.
Habrá motor diesel de dos litros de desplazamiento que desarrolla 160 caballos de fuerza y dos de gasolina con 1.6 litros que generan 153 y 197 hp respectivamente.
Todos los propulsores están disponibles con transmisión manual de seis velocidades y en opción se ofrecerá una automática de seis cambios con control manual secuencial únicamente para el motor de 153 caballos de fuerza.
Durante 2013, llegará una edición más rabiosa denominada RCZ R, que tendrá un motor de cuatro cilindros turbocargado con la ‘tuerca apretada’ para que rinda 257 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de seis velocidades, suspensión de alto rendimiento y un diferencial de derrape limitado con la finalidad de disminuir el torque-steer y mejorar el comportamiento dinámico. El Audi TTS ya tendrá un rival de cuidado.
El 4x4 más grande de la gama Hyundai es el ix55, un producto conocido en otras regiones bajo la denominación Veracruz y que desde su lanzamiento impuso nuevos estándares de calidad y presentación en la marca.Equipados con un potente motor diesel de seis cilindros y tres litros, Hyundai ha decidido a...
Citroën presenta las versiones especiales DS4 Purple, C3 Red Block y C6 Noir et Blanc Concept en el Salón de Ginebra 2011. Elementos exclusivos de diseño exterior e interior sirven para distinguirlas del resto de variantes.
Citroën presenta las versiones especiales DS4 Purple, C3 Red Block y C6 Noir et Blanc Concept en el Salón de Ginebra 2011. Elementos exclusivos de diseño exterior e interior sirven para distinguirlas del resto de variantes.
El Audi Q3 ya tiene precio. Parte de… 29.900 €, que es lo que cuesta el SUV con motor 2.0 TDI de 140 CV y acabado Advance, el mas bajo de los tres (Advance, Ambiente y Ambition). De serie incluye elementos tales como: airbags frontales, laterales y de cabeza, control de traccion, ESP, sensor de luz ...
Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.
Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.
Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.
Mientras tanto Nissan presenta en el Auto Show de Ginebra al ESFLOW, un deportivo que utiliza la configuración motriz del LEAF, aunque con un torque suficiente como para llevarlo desde la inmovilidad hasta las 62 mph en menos de 5 segundos.
Mirando hacia el futuro, nos gustaría saber cómo será la próxima generación de los deportivos Z de Nissan. De acuerdo con los últimos rumores, Nissan buscaría liderar el segmento evolucionando hacia la tecnología hibrida, basándose en el sistema desarrollado para el lujoso Infiniti M35h Hybrid.
Se trata de un motor de 3.5 litros V6, asociado a un motor eléctrico, que desarrolla una potencia de 360 caballos y 450lb-ft de torque, sistema que ofrece un rendimiento de 30 mpg.
Se rumorea que Nissan actualmente ya se encuentra realizando pruebas de este tren motriz en un prototipo del próximo Z, dentro de los Estados Unidos.
Mientras tanto Nissan presenta en el Auto Show de Ginebra al ESFLOW, un deportivo que utiliza la configuración motriz del LEAF, aunque con un torque suficiente como para llevarlo desde la inmovilidad hasta las 62 mph en menos de 5 segundos.
Citroën ha vendido de la segunda generación del C5 nada menos que 400.000 unidades desde el 2008, una cifra muy buena que no es habitual en estos tiempos en los que la demanda suele diversificarse en exceso con tanto crossover, todoterrenos y monovolumen. Para mantenerlo actual acaba de recibir algu...
El Citroën DS5 ya está a punto para ser desvelado. Y como ya sucediera con sus “hermanos pequeños” los DS3 y DS4, existe mucha expectación. Sobretodo teniendo en cuenta que aún no podemos afirmar con rotundidad ni tan siquiera que tipo de vehículo se presentará la próxima semana en el Salón de Shang...
El Citroën C5 actualizado que vimos en septiembre estará disponible a partir de este mes en los concesionarios de la firma francesa. Tanto el C5 berlina como el C5 familiar Tourer reciben una cara diferenciada, luces LED en el frontal y dos motores nuevos diésel confrontados: un e-HDi de 110 CV ahor...
Ayer Alberto nos traía las primeras fotos del DS4 de Citroën, pero ahora ya tenemos los datos oficiales del nuevo modelo "chic" de la marca del doble chevron para el segmento de los compactos. Mide 4,27 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,53 de alto, una medida muy generosa que nos habla de su supues...
El Citroen DS3 Ultraprestige es de esos modelos con los que no pasas desapercibido. Si te gusta que te miren al pasar o en los semáforos con un coche de menos de cuatro metros, esta es una seria alternativa. Ya sé que estarás pensando que para provocar miradas, qué mejor que un Mini. Y en parte esto...
Por A o por B, es imposible que pasen más de 24 horas sin noticias sobre el nuevo tope de gama de Citroën. Ayer la firma de los chevrones jugaba a las adivinanzas con dos imágenes del concept que ya ha preparado para el Salón de Pekín, y hoy, después de saber que adoptará la denominación DS9 cuando ...
Vaya sorpresa la de Citroën: ¡un C4 con aires de crossover! El nuevo C4 Aircross llegará al mercado durante la primera mitad de 2012. Tendrá versiones de dos ruedas motrices y de tracción 4x4, además de un sofisticado equipamiento y una gama mecánica que estará formada por motores de entre 110 y 150...
Carrocería esculpida y moderna y multitud de detalles elegantes de calidad tanto en el exterior y en el interior, el tercer miembro de la familia Citroën DS, el DS5, nos destapa atractivos detalles. A continuación, nuevos datos y fotos que permiten percibir el marcado carácter premium de este vehícu...
Tras el parón vacacional es hora de terminar la prueba del Citroën DS3, un utilitario muy diferente que hemos probado, recién matriculado y con un color amarillo de lo más llamativo. En la primera parte os hablábamos de su habitabilidad y calidades, buenos en ambos casos pero aún por detrás del Audi...
El Citroën DS3 continúa su repaso en Diariomotor. En la primera parte de la prueba os hemos hablado de su habitáculo, que está razonablemente bien rematado para un utilitario premium, a la par que un Alfa Romeo Mi.To, quizá muy ligeramente por debajo de un Mini y claramente rezagado ante el Audi A1,...
Despues de su presentacion en… el Salon de Paris, Citroen ha puesto a la venta en nuestro pais su renovada berlina, el C5. El coche frances tiene un precio base de 19.872 a‚¬ y esta disponible con carroceria de cuatro puertas y familiar, denominada Tourer, que tiene un sobrecoste de 1.200 a‚¬, excep...
El RS 7 es la versión de mayor potencia del Audi A7 Sportback. Tiene 560 caballos, que los da un motor de ocho cilindros, cuatro litros de cilindrada y doble turbocompresor. Este motor es parecido al que tienen otros modelos de Audi (como el S7 o el S8), aunque siempre con menor potencia.Como viene ...
El Audi A3 TCNG será el primer coche de la marca alemana que funcione con Gas Natural Comprimido (GNC). El Audi A3 montará un motor gasolina de cuatro cilindros 1.4 turbo, con una potencia de 150 CV y un par motor de 220 Nm. El propulsor está asociado a un cambio de siete velocidades S tronic. Acele...
Citroën cambia ligeramente el C3. Las modificaciones afectan al estilo de la carrocería (especialmente al frontal), al interior y al equipamiento. Estará a la venta antes de verano; de momento no podemos concretar más la fecha.Los cambios de aspecto afectan al frontal y a la parte posterior de la ca...
El Citroën DS3 continúa añadiendo versiones especiales en su gama. La última que se ha dado a conocer, limitada a 750 unidades, recibe el nombre de Grey Matter. Las opciones de personalización son numerosas e inicialmente sólo estará disponible con los motores 1.6 VTi de 120 CV y 1.6 THP de 156 CV.
Los franceses de Citroën quieren seguir diferenciando a sus DS de los demás modelos C de la gama, así que seguirán una estrategia "separatista-independentista", de doble rasero. En Europa los concesionarios estarán obligados a vender sus DS en un espacio separado de los concesionarios, aunque no se ...
La tercera generación del sedán mediano de Cadillac sin duda representa una evolución importante para la marca no sólo en términos de diseño, sino también en el uso de sofisticados componentes. Dentro de la oferta de motores estará disponible un cuatro cilindros turbo de 270 caballos de fuerza, seguido por el exitoso V6 de inyección directa que desarrolla 320 HP y culminando con uno que promete ser una verdadera bomba, un V6 que gracias a la alimentación de dos turbocargadores genera 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Son cifras que lo pondrán en un nivel de desempeño muy respetable. Para ello entrevistamos a Michael Garlick, ingeniero especializado en motores y transmisiones para vehículos de tracción trasera y esto fue lo que nos comentó.
“Este nuevo motor toma la base del V6 de 3.6 litros, sin embargo más del 90% de sus componentes internos son completamente distintos, tales como los pistones, cigüeñal y bielas forjadas para soportar las altas temperaturas, así como una relación de compresión que baja de 11.5:1 a 10.2:1, debido a las altas temperaturas que genera la sobrealimentación. Los turbocargadores son pequeños, ligeros, fáciles de revolucionar y están fabricados por Mitsubishi, con un nivel de soplado de 12 PSI, lo cual garantiza una respuesta rápida y un menor retardo en la entrega de presión. Una parte en donde trabajamos muy a detalle fue en los sistemas de enfriamiento y lubricación, ya que resultan vitales en términos de desempeño y de confiabilidad. Los interenfriadores están colocados estratégicamente en la parte superior del motor (una solución similar a la que tenemos con el V8 supercargado del Corvette ZR1), con la finalidad de que el aire que soplen los turbos, llegue lo más frío posible a la cámara de combustión. Para aprovechar al máximo el potencial de este propulsor, decidimos dotarlo de una robusta transmisión Allison de ocho velocidades, cuyo convertidor de torsión está reforzado para soportar la potencia y torque del motor. Las cifras estimadas que tenemos para el CTS son una aceleración de 0-100 km/h en 4.6 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de más de 250 km/h. De igual manera, es casi un hecho que este motor esté disponible en otros modelos de la marca como el XTS y el ATS-V Series”.
Tapa el logo y mira el tres cuartos trasero. ¿No ves un Serie 5 de la generación anterior? Porque yo creo que se ve claro. Más allá de parecidos más que razonables (y obvios, pues probé este experimento con cinco personas que contestaron, sin saber de que se trataba, que era un concepto de BMW), est...
Hasta ahora la oferta del Citroën DS3 sin embrague estaba reservada a los 1.6 VTI 120 CV CAS y al 1.4 HDI de 70 CV con la caja pilotada CMP. Este último desde este mes de abril deja de comercializarse y en su lugar aparece una opción mucho más interesante con 92 CV.Bajo el capó el nuevo DS3 e-HDI 92...
El nuevo Citroen DS4 se ofrece con tres motores diésel Euro V, equipados de serie con filtro de partículas (HDi 90, el HDi 110 y HDi 160), y otros tres de gasolina desarrollados junto a BMW (VTi 120, THP 155 y THP de 200 CV). Todos los cambios manuales que ofrece esta gama son de seis velocidades. L...
Los acabados Seduction y Attraction llegan a toda la gama Citroën en sustitución de los existentes hasta ahora. De esta forma la marca francesa busca una renovación constante que haga sus productos más atractivos para el público.
Que no te tomen el pelo: Citroën no puede estar muy empeñada en mantener oculto el diseño del DS9 cuando hoy estaba fotografiando el modelo conceptual en plena Plaza de la Concordia. Allí se encontraba esta mañana la versión de exhibición del próximo buque insignia de los chevrones mientras sus fotó...
Tras la filtración de ayer el lavado de cara del Citroën C1 no nos pilla tan de sorpresa, pero siendo sinceros, hay que alabar el buen trabajo realizado por la firma francesa en cuanto a diseño. Se presenta en el Salón del Automóvil de Bruselas y en marzo ya podrá adquirirse.Sin modificar la línea b...
Lujo y monovolumen son dos palabras que juntas pueden despertar amargos recuerdos en la industria gala. El fracaso del Vel Satis y el Avantime todavía escuece en Renault, pero en Citroën no han tenido el menor reparo en "familiarizar" su DS5, dando forma a un vehículo premium que no reniega totalmen...
[Actualización: Galería completa a alta resolución.]Te presentamos al nuevo DS5 de Citroën. No es otra cosa que la versión de producción del C-SportLounge un buen puñado de años después. Como aquel, su línea creo que se puede considerar bastante más que atractiva, siendo aerodinámica y elegante, a p...
Bastante difícil lo tienen las marcas generalistas para robar clientes en algunos segmentos, especialmente aquellos en los que la cantidad de dinero a gastar ya tiene cierta importancia, momento en el que Audi, Mercedes y BMW son las preferidas por el público. El C6 de Citroén no ha tenido una mala ...
Si hay algo que Citroën domina desde hace décadas es la tracción delantera – fueron los principales impulsores – y las suspensiones hidroneumáticas. Este tipo de suspensión emplea unas esferas que contienen nitrógeno y un fluido especial, que se comparte en todos los sistemas hidráulicos del vehícul...
Después de la meridiana decepción de ver al nuevo C4 como un coche soso, pero perfectamente centrado en lo que el usuario tipo del compacto europeo busca, Citroen sigue trabajando en el DS4 a destajo para tenerlo listo este mes de septiembre en el Salón de París. Completamente inspirado en el High R...
Desde esta misma semana Citroën comercializa la gama del C3 con algunas alteraciones. No hay modificaciones estéticas ni en las mecánicas, pero se han alterado las variantes disponibles y los precios, en algunos casos más competitivos que antes.La oferta a partir de ahora quedará de la siguiente man...
El Citroën DS3 se ha convertido en uno de los modelos preferidos de su segmento en Francia (11.346 uds entre enero y mayo). En parte el éxito llega gracias a las constantes series limitadas que la firma gala ha estado ofertando, sumando más equipamiento a precios menores.Los últimos en llegar son lo...
Poco trabajo han querido dar los duendes de las fábricas en el último boletín de alertas de la Unión Europea. El Citroën C3 es el único coche que aparece como pendiente de revisión en el listado que te dejamos todos los sábados, esta vez, por un fallo técnico relacionado con vibraciones que podrían ...
Segundo asalto de Citroën al segmento de los compactos en sólo unas semanas, con C4 para el público más convencional y DS4 como opción pija a lo francés, y alternativa a las premium. Gustará o no, pero al menos la variedad se agradece.El DS4 se estrena en la parte alta del segmento C tratando de pon...
Ya está aquí el segundo miembro de la línea DS de Citroën. El nuevo DS4 hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de París y empezará a venderse en 2011. Cinco motores de entre 110 y 200 CV, mayor sensación de calidad percibida, junto a numerosas opciones de personalización son sus principales...
Discretamente, en los últimos días la renovación del Citroën C4 Picasso ha ido ocupando algunas líneas en Autoblog. Hoy traemos la información oficial dada por la marca, con todos los detalles de la actualización y las mejoras mecánicas.Entre lo más novedoso de su exterior e interior hay que resalta...
Ya está aquí el segundo miembro de la línea DS de Citroën. El nuevo DS4 hará su debut oficial en el Salón del Automóvil de París y empezará a venderse en 2011. Cinco motores de entre 110 y 200 CV, mayor sensación de calidad percibida, junto a numerosas opciones de personalización son sus principales...
Estará en venta a mediados de 2011. Se distingue del Cruze que se vende en España desde principios de 2009, porque tiene un portón para acceder al maletero en lugar de una tapa. Otra difererencia es que su carrocería es de menor longitud, aunque por el momento Chevrolet no ha dado este dato. El Cruz...
El Superb es un coche que nos gusta como concepto. Una gran berlina a buen precio, con una curiosa disposición de la tapa de maletero doble... Pero con el nuevo lenguaje estético de la marca checa, que busca líneas más sencillas en los faros, más rectilíneas diría yo, y con un capó que muerde la cal...
Lo retro entre las marcas de automoviles… esta de moda. Y si no que se lo pregunten a Citroen con el Concept Car Tubik, un vehiculo para nueve pasajeros en el que prima el confort y el descanso. Se caracteriza por la tecnologia que recoge su interior (pantalla gigante semicircular, sonorizacion de a...
General Motors recientemente comunicó que ofrecerá un motor 2.0 litros turbo para el Chevrolet Malibu 2013, el cual será lanzado próximamente. Este nuevo motor se unirá al motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros Ecotec de 190 caballos. Lo anterior responde al concepto de "downsizing", motivo por el cual el nuevo Malibu no será ofrecido con motores de seis cilindros.
El nuevo cuatro cilindros 2.0 litros turbo desarrollaría una potencia de entre 270 y 280 caballos, unidad que también sería aplicada en el nuevo sedan compacto Cadillac ATS y en otros modelos del coloso automotriz estadounidense. GM espera que con estos motores y su diseño de enfoque global, el nuevo Chevrolet Malibu sea un gran competidor para el Ford Fusion, Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry y Volkswagen Passat.
Recordemos que el actual Malibu fue lanzado en el 2007 como modelo 2008, marcando el regreso de esta denominación al mercado. El próximo Chevrolet Malibu tiene un estilo más nítido y muscular, motivo por el cual GM espera convertirlo en un gran competidor y en un protagonista de su segmento.
Grande, elegante, personal, muy bajito y deportivo... en definitiva, brutal. El Citroën Numéro 9 que la firma francesa presentará en el Salón del Automóvil de Pekín es impresionante, luciendo una estampa llamativa y muy arriesgada, pero que estoy convencido gustará los asistentes. Hasta ahora lo con...
¡Sorpresa! Aqui tienes el nuevo C1, el restyling del… pequeño utilitario de Citroen que lleva en el mercado desde 2005 – aunque en 2009 llego una pequeña actualizacion-. Ahora, el lavado de cara del benjamin es mucho mas profundo.El Citroen C1 2012 adopta rasgos de sus hermanos de marca. El parachoq...
Hace muy poco tiempo podías leer las impresiones de Kike al volante del Citroën DS3 Racing y ahora nos encontramos con el que podría ser su hermano mayor. Las imágenes, publicas por un lector de la revista francesa Autoplus, nos muestran un DS4 de aires deportivos aparentemente idéntico al retratado...
Con la gama DS a punto de cerrarse por ambos extremos con la futura presentación del DS1 y el ya casi asegurado DS6, Citroën deberá pensar en formas alternativas para ampliar el catálogo de su creciente submarca chic. La respuesta, podría ser el lanzamiento de un coupé y un todocamino.Según publica ...
Depende cómo usted lo mire se encontrará ante el mejor coupé de su categoría o la más extraña interpretación entre los compactos de cinco puertas. De lo que no cabe duda es que, sea cual sea la imagen que saque, está ante un automóvil todo diseño que rompe normas y en el que Citroën enfatiza su mejo...
La firma francesa Citroën está muy activa en los últimos meses, con constantes actualizaciones de los modelos conocidos, y el lanzamiento de otros nuevos. En el caso de los polivalentes, además de la renovada gama DS3 aparecen nuevas e interesantes opciones en los C3.De entrada la mayor novedad es l...
Fabricado en Francia, el nuevo Citroen DS5 está inspirado en el concept C-SportLounge. Su silueta, de 4,52x1,85 metros, combina el aire de un coupé con la trasera de un modelo break. El frontal destaca por su amplia entrada de aire, la espaciosa calandra cromada que integra los chevrones y los grupo...
Citroën ya ha convertido en una pequeña tradición mostrar los modelos conceptuales de la gama DS en Ginebra, pero este año nos dejó a dos velas. En 2009 mostró el DSInside, antecesor del DS3; en 2010 le tocó el turno al DS High-Rider, adelanto del DS4, y en 2011... nada de nada. El motivo, aparentem...
La colaboración entre BMW y PSA Peugeot Citroën ha dado un importante paso adelante con el anuncio de un acuerdo para formar una sociedad conjunta dividida al 50% que se dedicará al desarrollo de sistemas híbridos. Los motores pequeños como los utilizados por MINI y los polivalentes del grupo francé...
La firma francesa de los chevrones ha… puesto a la venta la version renovada del Citroen C5. El nuevo vehiculo incorpora cambios esteticos y nuevos motores, mas respetuosos con el medio ambiente. Esta disponible en tres acabados: Business, Sport y Exclusive. Desde la entrada de gama, el C5 incorpora...
¿Qué nos quiere transmitir el Citroën Lacoste? ¿Cuál es su finalidad? Normalmente, basta con un vistazo a un coche conceptual para saber si este tiene visos de llegar a producción o si por el contrario es un mero ejercicio de estilo con el que dar trabajo a sus diseñadores o adelantar un nuevo tema ...
Mientras Audi, BMW y Mercedes-Benz “pelean” por introducirse en nuevos segmentos y expandir los ya existentes “por abajo”, algunos fabricantes como Citroën, dedicados tradicionalmente a los utilitarios y compactos best-seller, no dudan en mostrar su preocupación al ver como el trío alemán intenta ga...
Gallery: Citroën C4 AircrossEl Mitsubishi ASX es, a nivel comercial español, el producto más competente ahora mismo de la marca de los tres diamantes, y desde hace tiempo sabíamos que iba a dar lugar a dos hermanos gemelos más bajo las dos marcas de PSA actualmente en activo. Pues bien, aquí los tie...
Finalmente ya está con nosotros la nueva y cuarta generación del Honda CR-V, el cual es uno de los modelos de mayor éxito para esta marca nipona en Estados Unidos y otros mercados. Este nuevo modelo llegará a los distribuidores el próximo 15 de diciembre, mientras que actualmente se encuentra exhibiendo en el Auto Show de Los Ángeles.
El Honda CR-V 2012 posee una nueva estética exterior más refinada, mientras que el interior ha sido mejorado en todos los aspectos, con una apariencia más contemporánea. El corazón del nuevo CR-V 2012 es un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros i-VTEC, el cual desarrolla una potencia de 185 caballos y 163 libras-pie de torque, lo cual significa un aumento de solo 5 caballos y 2 libras-pie de torque en relación al modelo saliente. Eso sí, Honda promete una mayor eficiencia, con 31 millas por galón en autopista y 23 en ciudad para la versión con tracción simple, mientras que la versión con tracción integral logra números de 30 y 22 mpg en autopista y ciudad, respectivamente.
El nuevo CR-V 2012 tambien destaca por sus innovaciones en cuanto a equipamiento estándar, incluyendo Bluetooth, cámara multi ángulo de visión posterior, display color, sistema de textos SMS asociado al sistema de audio, etc.
A continuación puedes ver imágenes del nuevo Honda CR-V 2012 desde el evento automotriz de Los Ángeles en la siguiente galería.
Si las cifras de potencia y aceleración del nuevo BMW 750i impresionaban, las de la versión tope de gama nos dejan boquiabiertos. Sí, porque el sedán insignia de BMW, el todopoderoso 760iL únicamente disponible en versión con distancia entre ejes extendida, posee un motor 6.0 litros V12 biturbo, que desarrolla una potencia de 535 caballos y 550lb-pie de torque, con lo cual este gran sedán es capaz de acelerar 0-60 mph en solo 4.5 segundos. ¡Un lujoso y enorme sedán con capacidad de sobra para ridiculizar a modelos que se hacen llamar "deportivos"!
Eso sí, no hay que olvidarse que son nada menos que 12 cilindros sedientos a los que hay que alimentar. No obstante las cifras de rendimiento son sensatas: 16.4 mpg en ciclo combinado.
¿El precio? Una cifra base de $137,000, la cual puede superar fácilmente los $155,000 con el equipo opcional, es decir, el doble de lo que cuesta un 740i.
Entre los días 31 de julio y 4 de agosto se producirá una concentración de 3.000 vehículos clásicos en el circuito Motorland de Alcañiz (Teruel), por lo que, si las previsiones se cumplen, será la mayor de la Historia en suelo español. Se trata del encuentro mundial del Citroen 2CV que, después de 2...
El Citroën Technospace es un prototipo que será presentado en el próximo salón de Ginebra (del 5 al 17 de marzo de 2013) y que adelanta los principales rasgos estéticos de un monovolumen de producción de tamaño medio. Éste se denominará «Picasso» y se pondrá a la venta durante el segundo semestre de...
Para empezar, la posición al volante del Citroen DS3 THP 155 me parece de todo menos deportiva. Sus asientos son extrañamente altos y, aunque no recogen nada mal la espalda, tengo la sensación de ir más en un SUV que en un pequeño deportivo. Después, el volante está demasiado tendido y su tamaño es ...
Hace una hora escasamente, Citroën ha publicado este teaser en su página de Facebook, con un pie de foto donde se lee "ya estamos trabajando en el próximo DS".En vista de las proporciones del coche, es fácil imaginarse un sedán derivado del C5, o algo superior, con el nombre de DS6 o DS9. Pariente l...
Niza ha sido la ciudad elegida por Citroën para presentar a la prensa internacional el nuevo DS5. La Costa Azul, lugar de descanso preferido por la jet set, nos recibió con dos de los más extraños vehículos que podían esperarme en la riviera francesa: el Air Force One descansando en el aeropuerto (p...
Durante un breve periodo de tiempo, la anterior generación del Citroën C4 y el nuevo modelo conviven en el mercado. Por el momento, el estreno de la nueva generacion le ha sentado muy bien al modelo francés, tanto que a punto ha estado de arrebatar el liderato al Seat Ibiza entre los más vendidos de...
El Citroën C4 vive sus últimas carreras en el mundial de rallys debido a la llegada del DS3, con lo que desde aquí queremos rendir un pequeño homenaje a la marca gala en forma de galería fotográfica con los mejores vuelos de éste y de su precedesor, el Xsara WRC, modelos con los que han dominado el ...
Aquí lo tienes, desnudo y desvergonzado, tal y como lo veremos dentro de unos días en el Salón de Ginebra. El Citroën DS4 Racing se ha convertido en la última víctima de internet, llegando a nuestras pantallas de forma ligeramente anticipada para descubrirnos todos sus secretos antes del momento pro...
Citroën España ha comunicado que el tercer modelo de la familia DS ya se puede adquirir en el mercado español. Durante la presentación realizada en Niza hace unas semanas nos comentaron que no estaría listo hasta marzo o abril, pero parece ser que se ha adelantado el lanzamiento.La oferta inicial de...
El DS4 toma la legendaria denominación DS para sumarse a la extravagante gama de Citroen. Se trata de una variante excepcional del C4, vestida con un traje para nada tradicional. Ahí están sus puertas traseras ocultas con unas ventanillas que no se pueden bajar o su techo inclinado hacia atrás. Y so...
Junto al C-Zero del que te hablé hace unos días, Citroën presentó en la ciudad sueca de Malmö la segunda generación del C4. Si tuviera que definirlo en pocas palabras podría decir que el compacto ha alcanzado la madurez, mostrando un aspecto más serio, elegante y refinado, que se acompaña de unos in...
Para Citroën, que “juega” en casa con la celebración del Salón de París, la presentación del compacto C4 es vital. Principalmente porque la generación actual ha estado en el top ventas de automóviles en España durante mucho tiempo. Así que ya que estamos en el evento francés vamos a empezar por el C...
PSA no sabe hacer un anuncio oficial sin acompañarlo con el correspondiente vídeo, así que mientras seguimos esperando el reportaje del nuevo Peugeot 508, Citroën ha publicado cuatro clips detallando las novedades de la nueva familia C4 Picasso. Realmente Kike ya te dijo todo lo que tenías que saber...
La firma francesa Citroën sigue sorprendiendo con los últimos productos lanzados al mercado. Una de las novedades que están por llegar es el DS3 Racing, una versión deportiva del polivalente que se venderá en Europa a partir del primer trimestre del año que viene.Aunque de momento no tenemos tarifas...
Es básicamente un acto publicitario de Volkswagen, pues ambas donaciones fueron hechas para promocionar la intención del fabricante alemán en acoplarse a la comunidad, y así montar en el área una planta VW que costará alrededor de $1,000 millones de dólares y que producirá a partir del 2011 sedanes de mediano tamaño.
Los Jetta Sportwagen policiales, montan el motor 2.0 litros turbo diesel TDI de cuatro cilindros tradicional de VW, el cual produce un respetable torque de 236 libras-pie, y alcanza un bajísimo consumo de 42 millas por galón en la carretera.
El constructor frances consiguio su… tercer titulo de marcas, el sexto en total, despues de un dominio casi absoluto durante la pasada temporada cuando gano 10 de las 13 pruebas.En la presentacion a los medios de comunicacion, que tuvo lugar el lunes en la sede de Citroen, en Versalles, a las afuera...