TORQUE cabeza, biela , bancada de motor Fiat Fire 1.3 Multipunto año 1999

El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes

El 0.9 TwinAir de Fiat se ofrecera en tres versiones diferentes

Hace pocos días que fue presentado en sociedad el nuevo propulsor TwinAir del Grupo Fiat. Combinando la tecnologia MultiAir con una cilindrada de sólo 0.9 litros, la turboalimentación, una construcción fiable y sencilla y dos cilindros Fiat planea revolucionar el mundo del downsizing. Este motor se ...

Publicado el 19/07/2010 12:24

El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo

El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo

Una de las principales novedades tecnológicas del año pasado fue la llegada del motor TwinAir de Fiat, un propulsor de gasolina bicilíndrico turboalimentado que registra prestaciones similares a motores tetracilíndricos atmosféricos de mayor cilindrada, con unos consumos sensiblemente inferiores. Ha...

Publicado el 28/03/2011 13:41

Mi Fiat, nunca sin el TomTom

Fiat Punto Evo ©Fiat

Fiat Punto Evo ©Fiat

La marca italiana se muestra muy satisfecha con las ventas del Fiat Blue&Me TomTom, el dispositivo de navegación integrado.

Publicado el 16/07/2010 12:53

Los mejores motores del mundo 2010: Fiat 1.4 turbo MultiAir

Fiat Bravo ©Fiat

Fiat Bravo ©Fiat

El fabricante italiano, representado por Fiat PowerTrain Technologies, ha sabido concretar una idea imaginativa y eficaz para mejorar el rendimiento y reducir los consumos.

Publicado el 24/12/2010 18:52

Fiat Bravo Xtreme, un show car italiano con 253 CV en el Salón de Sao Paulo

Fiat Bravo Xtreme, un show car italiano con 253 CV en el Salón de Sao Paulo

El Fiat Bravo Xtreme va a ser el coche más espectacular de la exposición de Fiat en el Salón de Sao Paulo. Se trata de una interpretación muy peculiar del Fiat Bravo que han realizado en el Fiat Design Center LATAM. Los cambios del Fiat Bravo Xtreme son evidentes nada más verlo. Por ejemplo, el para...

Publicado el 25/10/2012 12:04

Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada

Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada

El segmento de los pick up pequeños no tiene muchos representantes en el mercado europeo pero pese a ello, Fiat sigue apostando por el Strada, ya con unos años a sus espaldas. Debido a esto, la italiana ha decidido actualizar el motor con la última entrega del 1.3 Multijet.Disponible progresivamente...

Publicado el 30/10/2011 00:56

Fiat 500 Cattiva: exclusividad limitada

Fiat 500 Cattiva: exclusividad limitada

Fiat lanza una nueva edición limitada del Fiat 500, el Fiat 500 Cattiva. El Fiat 500 Cattiva destaca por su pintura exterior naranja brillante (puedes elegir entre otros cinco colores diferentes) que contrasta con el color negro del techo, del alerón trasero y de las llantas de aleación de 16 pulgad...

Publicado el 19/08/2013 22:47

El Dodge Journey ahora también es el Fiat Freemont

Fiat Freemont ©Fiat

Fiat Freemont ©Fiat

Fiat ha desvelado las primeras imágenes del Fiat Freemont, un crossover con la funcionalidad de un monovolumen tomado de la base del Dodge Journey.

Publicado el 24/01/2011 13:54

Italian Motor Village te acerca el Abarth 500

©Fiat

©Fiat

El Grupo Fiat y el Racc han firmado un acuerdo con el Banco Sabadell para ofrecer, a través del concesionario Italian Motor Village, un renting para el Abarth 500.

Publicado el 08/11/2010 18:17

Master Test: SUVs ligeras

MOTOR CAPTIVA JOURNEY ESCAPE TERRAIN CR-V COMPASS PATRIOT CX7 OUTLANDER ROGUE X-TRAIL KOLEOS GRAND VITARA RAV4 TIGUAN
Situación Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. transversal Del. longitudinal Del. transversal Del. transversal
Nº de cilindros Seis en V a 60° Seis en V a 60° Cuatro en línea Seis en V Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Seis en V a 60° Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Cuatro en línea Seis en V Cuatro en línea
Bloque/cabeza Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio Aluminio/aluminio
Distribución DOHC, 24 valvs., VVT DOHC, 24 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 24 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., iVTEC DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., VVT  DOHC, 16 valvs., VVT SOHC, 24 valv., MIVEC DOHC, 16 vls., CVTCS DOHC, 16 válvulas DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 16 valvs., VVT DOHC, 24 valvs.,VVTi DOHC, 16 válvulas
Alimentación Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección directa con turbocargador Inyección directa Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección directa con turbocargador Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección multipunto Inyección directa con turbo
Cilindrada 3,564 cc / 3.6 l 3,604 cc / 3.6 l 2,048 cc / 2.0 l 2,994 cc / 3.0 l 2,354 cc / 2.4 l 2,360 cc / 2.4 l 2,360 cc / 2.4 l 2,260 cc / 2.3 l 2,998 cc / 3.0 l 2,488 cc / 2.5 l 2,448 cc / 2.5 l 2,448 cc / 2.5 l 2,393 cc / 2.4 l 3,456 cc / 3.5 l 1,984 cc / 2.0 l
Diámetro x carrera 94.0 x 85.6 mm 96.0 x 81.0 mm 87.3 x 83.0 mm 89.0 x 80.2 mm 87.0 x 99.0 mm 88.0 x 97.0 mm 88.0 x 97.0 mm 87.5 x 94.0 mm 87.6 x 82.9 mm 89.0 x 100.0 mm 89.0 x 100.0 mm 89.0 x 100.0 mm 92.0 x 90.0 mm 94.0 x 83.0 mm 82.5 x 92.8 mm
Compresión 10.2:1 10.0:1 9.3:1 11.7:1 10.0:1 10.5:1 10.5:1 9.5:1 9.5:1 9.6:1 9.6:1 9.6:1 10.0:1 10.8:1 10.3:1
Combustible Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 92 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 92 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 87 oct Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 257 HP a 6,500 rpm 283 HP a 6,350 rpm 237 HP a 6,000 rpm 264 HP a 6,950 rpm 185 HP a 7,000 rpm 172 HP a 6,000 rpm 173 HP a 6,000 rpm 244 HP a 5,000 rpm 223 HP a 6,250 rpm 170 HP a 6,000 rpm 166 HP a 5,600 rpm 170 HP a 6,000 rpm 164 HP a 6,000 rpm 268 HP a 6,200 rpm 170 HP a 6,000 rpm
Par máximo 336 Nm (248 lb-pie) a 2,100 rpm 353 Nm (260 lb-pie) a 4,400 rpm 340 Nm (250 lb-pie) a 3,000 rpm (est.) 301 Nm (222 lb-pie) a 5,100 rpm 221 Nm (163 lb-pie) a 4,400 rpm 223 Nm (165 lb-pie) a 4,400 rpm 222 Nm (164 lb-pie) a 4,400 rpm 349 Nm (258 lb-pie) a 2,100 rpm 276 Nm (204 lb-pie) a 4,000 rpm 238 Nm (175 lb-pie) a 4,400 rpm 233 Nm (172 lb-pie) a 4,400 rpm 226 Nm (166 lb-pie) a 4,400 rpm 225 Nm (166 lb-pie) a 2,900 rpm 336 Nm (248 lb-pie) a 4,700 rpm 280 Nm (206 lb-pie) a 1,800 rpm
TRANSMISIÓN














Caja Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, 5 vel. Automática, tipo CVT Automática, tipo CVT Automática, 6 vel. Automática, 6 vel. Automática, tipo CVT Automática, tipo CVT Automática, tipo CVT Automática, 4 vel. Automática, 5 vel. Automática, 6 vel.
Tracción Delantera Delantera Delantera Delantera Integral permanente Integral permanente Integral permanente Integral permanente Delantera Delantera Integral permanente Delantera Integral permanente Delantera Delantera
Embrague Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Convertidor de par Monodisco en seco
Relación diferencial 2.77 :1 3.16 :1 3.07 :1 2.77 :1 4.44 :1 6.12 :1 6.12 :1 3.75 :1 3.57 :1 6.12 :1 5.79 :1 6.47 :1 5.13 :1 3.08 :1 3.69 :1
BASTIDOR














Suspensión del. MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L” MacPherson c/ brazo “L”
Suspensión tras. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 3 elem. Multibrazo, 3 elem. Multibrazo, 3 elem. Multibrazo, 4 elem. Multibrazo, 3 elem.
Elemento elástico Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidales Resortes helicoidal Resortes helicoidal Resortes helicoidal Resortes helicoidal
Estabilizadora Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí Sí / sí  Sí / sí  Sí / sí   Sí / sí  Sí / sí  Sí / no  Sí / sí 
Frenos del. Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados Discos ventilados
Frenos tras. Discos ventilados Discos sólidos Tambores Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos ventilados Discos sólidos Discos sólidos Discos sólidos Discos ventilados Discos sólidos Discos sólidos Discos ventilados
Asistencias ABS, StabiliTrak, TC ABS, ESP, BAS,TC ABS,AdvanceTrac,TC ABS, StabiliTrak, TC ABS, VSA, TC ABS, ESP, BAS, TC ABS, ESP, BAS, TC ABS, DSC ABS, ASC ABS ABS, VSA ABS ABS, ESP, TC ABS, VSC, TC ABS, ESP, TC
Dirección Hidráulica Hidráulica, variable Eléctrica, variable Hidráulica Hidráulica, variable Hidráulica Hidráulica Hidráulica, variable Hidráulica, variable Eléctrica Hidráulica Eléctrica Hidráulica Eléctrica Hidráulica
Giros/ø volante 2.75 / 38.5 cm 2.8 / 38 cm 2.5 / 37 cm 3.0 / 38 cm 3.1 / 37 cm 2.8 / 37.5 cm 2.8 / 38 cm 2.9 / 37 cm 3.1 / 37 cm 3.2 / 37 cm 3.2 / 37 cm 3.0 / 37 cm 2.8 / 37 cm 2.8 / 37 cm 2.5 / 37 cm
Diámetro de giro 12.2 m 11.9 m 11.2 m 12.2 m 9.5 m 10.8 m 10.8 m Publicado el 03/06/2012 03:15

Fiat, en el Salon de Paris

Fiat, en el Salon de Paris

Fiat llevara a la feria parisense… bastantes novedades, entre las que destacan el 500 con motor bicilindrico, el 500 Milesimo, el Blackjack y el Panda GLP.La marca italiana prepara una serie de novedades para el Salon del Automovil de Paris. La mas destacada es el motor bicilindrico TwinAir de 85 CV...

Publicado el 15/09/2010 12:17

La escisión de Fiat, aprobada

La escisión de Fiat, aprobada

Los accionistas del grupo automovilístico italiano Fiat han aprobado la escisión ‘parcial y proporcional’ escisión de la corporación en dos nuevas empresas, denominadas Fiat y Fiat Industrial, ha informado el consorcio en un comunicado.

Publicado el 17/09/2010 14:25

Los mejores motores del mundo 2010

Motor Fiat 1.4 MultiAir ©Fiat

Motor Fiat 1.4 MultiAir ©Fiat

Lo mejor de lo mejor en lo que a mecánicas se refiere se reúne en los International Engine of the Year Awards.

Publicado el 25/12/2010 03:02

Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV

Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV

El estiloso Lancia Delta estrena un nuevo motor en su gama, de potencia intermedia y alimentado por gasolina. Se trata del 1.4 Multiair de 140 CV que poco a poco se está extendiendo por las marcas del Grupo Fiat más asequibles.Este motor, que ya ha sido estrenado por el Fiat Bravo, ofrece 140 CV cua...

Publicado el 03/09/2010 13:25

Fiat 500 Blackjack

Fiat 500 Blackjack

Con esta decoración tan siniestra, ambientada en el famoso juego de casino, el Fiat 500 Blackjack se une a la larga lista de ediciones especiales y equipamiento y acabado exclusivo disponible en el catálogo del Fiat 500. Y es que Fiat sigue trabajando la imagen de su pequeño utilitario centrándose e...

Publicado el 21/07/2010 15:34

Fiat espera tiempos mejores

Fiat Croma ©Fiat

Fiat Croma ©Fiat

La alianza entre Fiat y Chrysler ha derivado en la desaparición del catálogo del fabricante italiano de sus modelos más grandes, el Multipla, el Croma y el Ulysse.

Publicado el 03/01/2011 18:46

Fiat Concept Car III, el siguiente paso en el camino hacia el coche de codigo “abi»

Fiat Concept Car III, el siguiente paso en el camino hacia el coche de codigo “abi»

Hace justamente un año os hablábamos de Fiat Mío como un interesante proyecto lanzado por Fiat en el que buscar el automóvil del futuro a través de la participación de todas las personas. Lo más importante es que ese conocimiento generado por la comunidad no será propiedad de Fiat en exclusiva sino ...

Publicado el 19/08/2010 02:05

Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (II)

Fiat Punto Evo 1.6 Multijet 120 CV Sport, analisis de motor y prestaciones (II)

Ayer mismo os comenzábamos a hablar del Fiat Punto Evo, al que estamos sometiendo a una valoración de motor y prestaciones tras haber mi compañero David probado a fondo un 1.4 Sport a mediados del pasado año. En este caso, la versión probada ha sido un 1.6 Multijet 120 CV Sport, la motorización diés...

Publicado el 09/04/2011 13:07

Fiat Panda 2012

Fiat Panda 2012

La tercera generacion del Fiat Panda 2012 sera… presentada oficialmente en el Salon de Frankfurt 2011. Su carroceria, de cinco puertas, ha crecido 11 cm, en lo que a longitud se refiere, 6 cm en anchura y 1 cm en altura. Sus nuevas cotas hacen del urbano de Fiat un vehiculo mas espacioso.El Fiat Pan...

Publicado el 31/08/2011 10:51

La estrella de Fiat en París será el 500 TwinAir

©Fiat

©Fiat

El downsizing extremo aplicado al urbano de Fiat se suma a dos nuevas ediciones especiales del modelo: Blackjack y Millesima.

Publicado el 13/09/2010 15:24

El TwinAir ya rueda en el Fiat 500

©Fiat

©Fiat

A partir de ahora ya se pueden solicitar el Fiat 500 y el 500C con el moderno bicilíndrico del grupo italiano, nuevo paradigma del downsizing.

Publicado el 07/07/2010 15:25

Fiat 500X: directo a por el MINI Countryman

Fiat 500X: directo a por el MINI Countryman

Oliviar Francois, jefe supremo de Fiat, ha sido el encargado de enseñar el futuro Fiat 500X a un grupo de periodistas en Turín, Italia. Ha mostrado lo que parecía ser un prototipo que prodía ser de arcilla, ya que las ventanas aún eran opacas. El modelo, podría estar basado en el actual Fiat 500L y,...

Publicado el 05/07/2012 17:55

Ginebra 2011: Sorpreson, Fiat 500 Coupe by Zagato

Ginebra 2011: Sorpreson, Fiat 500 Coupe by Zagato

Actualización: Si te fijas atentamente, verás que el paragolpes delantero se corresponde con el de la versión americana del Fiat 500, y que será el que lleve el Fiat 500 "restyling" a partir de 2012.Si MINI saca su MINI Coupe, Fiat no se queda atrás, y nos presenta de manera sorpresiva (nadie se lo ...

Publicado el 01/03/2011 13:49

Fiat 500 Coupé Zagato

Fiat 500 Coupé Zagato

Una de las sorpresas del Salón de Ginebra es el Fiat 500 Coupé Zagato, un concept car de líneas sinuosas y deportivas cuya fórmula 2+2 favorece unas dimensiones más que contenidas. Bajo el capó esconde un motor TwinAir de 105 CV.

Publicado el 01/03/2011 19:16

Fiat 500L Trekking

Fiat 500L Trekking

El nuevo Fiat 500L Trekking ha sido presentado en exclusiva en el Salon de Los Ãngeles 2012a€¦ junto con el resto de la gama del Fiat 500L, que llega por primera vez a Estados Unidos. El fabricante italiano Fiat apuesta, por tanto, en un segmento que esta experimentando un enorme crecimiento en dich...

Publicado el 29/11/2012 20:57

Nuevo Fiat Freemont: con sabor mediterráneo

Nuevo Fiat Freemont: con sabor mediterráneo

Fiat presenta el Freemont (vídeo del Fiat Freemont), el primero de los siete frutos que durante los próximos 30 meses dará la unión entre Chrysler y Fiat. Los ingenieros de la marca italiana han tomado la base del Dodge Journey, pero han adaptado el modelo para el mercado europeo. El concepto del Fi...

Publicado el 17/06/2011 17:30

Fiat sigue queriendo mudarse a Detroit

Fiat sigue queriendo mudarse a Detroit

Cuando se conoció la alianza entre Chrysler y Fiat hace cerca de dos años, parecía claro que Chrysler LLC sería el grupo sumiso, liderado por una creciente Fiat. Es por ello que sorprenden los numerosos rumores que llevan corriendo desde entonces que aseguraban que Fiat podría abandonar Italia para ...

Publicado el 27/03/2011 20:01

Fiat 500L: ahora con más espacio

Fiat 500L: ahora con más espacio

El Fiat 500L llegará a España en octubre con un precio de unos 15.000 euros, aunque está por definir. Pero no creas que es un Fiat 500 con un par de puertas más. El 500L utiliza la plataforma del Fiat Punto (que mide 8 cm menos), aunque modificada convenientemente para este coche, y comparte algunas...

Publicado el 04/07/2012 13:14

Fiat 500 "Prima Edizione": pequeño italoamericano

©Fiat-Chrysler

©Fiat-Chrysler

El carismático utilitario italiano comienza su andadura en Estados Unidos con una serie limitada -y numerada- dedicada a entusiastas y coleccionistas del Fiat 500.

Publicado el 12/07/2010 12:52

Fiat en el Salón de Frankfurt 2011

Fiat en el Salón de Frankfurt 2011

El protagonista indiscutible de Fiat en el próximo Salón de Frankfurt es el nuevo Fiat Panda, evolución del actual y que está llamado a continuar con el éxito de este urbano que cuenta ya 31 años de historia. El Fiat Panda aumenta unos pocos centímetros para mejorar su habitabilidad y capacidad del ...

Publicado el 01/09/2011 20:10