Leapmotor B03X, al volante del nuevo crossover urbano 100% eléctrico
Con 4,27 metros de longitud y un precio de derribo, con descuentos y ayudas, el modelo chino llega para sacudir el segmento B-SUV.
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Aston Martin confía en que Alonso marque la diferencia en Madring
Madrid.- La Fórmula 1 estrena circuito, el espectacular Madring, y la ventaja para los equipos más retrasados en la parrilla es que es nuevo para todos (o casi todos, Ferrari ya lo estrenó en un Filming Day). Y ante lo desconocido, Aston Martin confía en tener al piloto estrella para adaptarse antes que cualquiera. En una conferencia de prensa este jueves, Mike Krack, representante de la ...Sigue leyendo
Este SUV chino se convierte en camper en 30 segundos
El Xiaomi Skynomad N90 Max ofrece techo eléctrico elevable integrado, siete plazas reales y más de 1.700 km de autonomía.
Verstappen vuelve a mirar a Alonso para Le Mans, pero pone una condición
Max Verstappen lleva tiempo dejando claro que su vida como piloto no empieza y termina en la Fórmula 1. El neerlandés busca carreras también fuera del paddock, especialmente en resistencia, y las 24 Horas de Le Mans siguen apareciendo como uno de sus grandes objetivos. Ahora, en una entrevista con la BBC, Verstappen ha vuelto a confirmar que ha hablado con Fernando Alonso sobre la ...Sigue leyendo
Todavía barato, pero más grande, tecnológico y eficiente: Dacia Spring 2027
El nuevo Spring cuesta menos de 18.000 €, antes de ayudas, y ya no es chino: ahora se fabrica en Europa.
Los nuevos Kia deportivos de más de 300 CV
Las nuevas versiones GT de los EV3, EV4 y EV5, todas con tracción total, tienen entre 292 y 306 CV.
El sucesor del Porsche Macan de gasolina trabaja 'de incógnito'
Porsche emplea un Audi Q5 para desarrollar el SUV de combustión, que debería llegar en 2028.
Citroën BX GTi (1986): la versión deportiva cumple 40 años
Para desplazarse con rapidez, 125 CV eran suficientes gracias a un peso de poco más de una tonelada.
Leclerc señala qué falló en Ferrari en clasificación: "Nos complicamos la vida"
Hay dos maneras de analizar el sábado de Ferrari. Por un lado, queda la decepción porque en clasificación surgieron algunos problemas que limitaron en cierta medida el rendimiento del SF-26, que terminó en tercera y cuarta posición con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, respectivamente (gracias a la sanción a Piastri). Por otro, la distancia respecto a quien estaba considerado como la ...Sigue leyendo