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Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid

Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid

Lando Norris perdió una victoria en Fórmula 1 sin que fuera culpa suya ni de su equipo, sino simplemente por el desafortunado momento en el que apareció un coche de seguridad virtual, activado en la vuelta 14 del Gran Premio de España tras el abandono de Lance Stroll. El piloto de McLaren había pasado por apenas unos segundos la entrada del pitlane cuando se activó el VSC y probablemente fue ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Verstappen se defiende tras su incidente con Hamilton: "Mi carrera podría haber terminado"

Verstappen se defiende tras su incidente con Hamilton: "Mi carrera podría haber terminado"

Con su quinto podio en siete fines de semana de carrera, Max Verstappen sacó el máximo partido a la primera carrera de Fórmula 1 en Madring. El holandés logró el segundo puesto por detrás de Andrea Kimi Antonelli, lo que, según el cuatro veces campeón del mundo, fue incluso más de lo que realmente se merecía. "Hemos sacado el máximo partido al resultado y probablemente hemos tenido ...Sigue leyendo

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Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Lo ocurrido en el Gran Premio de España disputado en Madring podría dar pie a una reflexión sobre las normas que regulan el coche de seguridad virtual. Andrea Stella no tiene ninguna duda sobre la actuación de Dirección de Carrera, pero el director del equipo McLaren considera que la F1 debería plantearse una modificación del reglamento para limitar el impacto que la activación de un ...Sigue leyendo

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Los daños de Alonso "ocultaron el potencial" de Aston Martin en Madring

Los daños de Alonso "ocultaron el potencial" de Aston Martin en Madring

Aston Martin esperaba estar al nivel de la zona media en el Gran Premio de España 2026 después de las dificultades sufridas en Monza, pero el rendimiento del AMR26 en Madring volvió a situar al equipo británico en una posición más discreta. Mike Krack admitió que las expectativas para la carrera eran superiores y que el coche tenía más potencial. El jefe de Aston Martin recordó que ...Sigue leyendo

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Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027

Madrid.- El primer fin de semana de competición de Fórmula 1 en el circuito de Madring dejó una cosa clara: no dejó indiferente a nadie. El diseño del trazado fue altamente elogiado a una vuelta, así como la organización del GP de España, aunque tras las primeras sesiones se temía que no fuera fácil adelantar y la carrera confirmó esos temores. Sin embargo, Motorsport.com pudo hablar ...Sigue leyendo

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Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Max Verstappen terminó segundo en Madring, pero su lectura de la carrera estuvo bastante lejos de la de alguien que se marcha lamentando una victoria perdida. El neerlandés fue claro: Red Bull no tenía el ritmo de McLaren ni Mercedes, Norris era "mucho más rápido" en las últimas vueltas y, de no haber sido por el Virtual Safety Car que castigó al británico, incluso el segundo puesto ...Sigue leyendo

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Piastri, desconcertado con su clasificación en Madring: "Muy impactante y un auténtico caos"

Piastri, desconcertado con su clasificación en Madring: "Muy impactante y un auténtico caos"

Un desanimado Oscar Piastri calificó su sesión de clasificación para el Gran Premio de España como "impactante" y "desastrosa", tras terminar séptimo, mientras veía cómo su compañero en McLaren, Lando Norris, se hacía con la pole position. Piastri ha tenido problemas para encontrar el ritmo durante todo el fin de semana en el nuevo circuito de Madring. Salvo en la tercera sesión de ...Sigue leyendo

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Antonelli explica por qué perdió la pole en Madring: "Tuve un gran susto"

Antonelli explica por qué perdió la pole en Madring: "Tuve un gran susto"

Andrea Kimi Antonelli se quedó a las puertas de la pole position en la clasificación del Gran Premio de España 2026. El piloto de Mercedes terminó segundo, a apenas unas centésimas de Lando Norris, pero reconoció que un pequeño error en la curva 13 le impidió luchar hasta el final por la primera posición. "Primero, en la curva 13, después de la curva peraltada, tuve un gran susto en ...Sigue leyendo

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Russell y su lección en Madring: "Hay que pilotar un poco por debajo del límite"

Russell y su lección en Madring: "Hay que pilotar un poco por debajo del límite"

George Russell volvió a encontrarse en Madrid con una sensación que empieza a repetirse demasiado esta temporada: tener velocidad, sentirse dentro de la pelea... y ver cómo, cuando llega el momento decisivo, Andrea Kimi Antonelli consigue sacar algo más. El británico terminó sexto la clasificación del GP de España 2026, a 0.325 segundos de la pole de Lando Norris y, sobre todo, a más de ...Sigue leyendo

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