La decima etapa del Rallye Dakar Argentina Chile, ha… vuelto a ser de las que marcan diferencias. El frenetico ritmo que se mantiene en las posiciones de cabeza ha hecho que la distancia entre los pilotos de cabeza hayan variado. Carlos Sainz y Lucas Cruz (Volkswagen Race Touareg 3) han cedido 18 mi...
Tras meses de presentaciones, nuevos modelos y mejoras en todos sus productos, Chrysler vuelve a convertirse en noticia el día de hoy con la presentación oficial de su nueva su marca “hight performance” SRT.
A pesar de que dicha denominación ya tiene tiempo en el mercado (2002), es justo en este 2011 en el que la norteamericana decide convertirla en una marca propia destinada a satisfacer a aquel segmento del mercado que gusta del alto desempeño y la deportividad.
La nueva rama SRT 2012 cuenta con cuatro miembros principales cuyo origen viene de las distintas marcas de Chrysler. Desde el famoso Challenger, pasando por la imponente Jeep Grand Cherokee, el Dodge Charger y el finalmente el Chrysler 300.
Todos y cada uno de ellos equipan el nuevo y más potente motor HEMI V8 de 6.4 litros que genera la frívola cifra de 470 hp acompañado de un torque no menos sorprendente de 470 lb-pie; con excepción del caso de Grand Cherokke en donde la cifra baja un poco quedando en 465 lb-pie.
El potente motor a su vez está acompañados por la ya reconocida transmisión automática de cinco relaciones con paletas de cambio en el volante, o la manual de seis. Ésta última en exclusiva para el Challenger únicamente.
Una nueva ingeniería en motores, transmisiones, sistema de freno y suspensión y, un basto equipamiento técnico hacen de ésta nueva marca la mejor que Chrysler jamás haya construido en términos de desempeño, maniobrabilidad, flexibilidad y economía.
En términos de diseño, cada vehículo cuenta con un “upgrade” estético y funcional que a la postre diferencía los modelos de los autos que les dan origen. Alerones, faldones, rines, entradas de aire, etcétera son solo el principio.
En el interior, cada uno de los autos citados al principio de la nota cuentan con nuevos asientos especialmente diseñados para satisfacer las exigencias de un mercado ávido por la adrenalina y la velocidad. Piel, aluminio, fibra de carbono, etcétera terminan por darle un toque muy especial a todo el conjunto.
Inspirados en el mundo de las carreras, la marca SRT ha incluido en cada uno un equipamiento bastante basto abarcando seguridad y tecnología. Bolsas de aire, control de tracción, control de estabilidad, cámara de reversa, sistema de sonido con navegador, disco duro y pantalla táctil; y a partir de ahora una serie de instrumentos de medición en donde el conductor puede conocer el desempeño real de su vehículo con elementos como la temperatura del aceite, el torque y potencia en tiempo real, las fuerzas G, la aceleración, el ¼ de milla, la distancia y tiempo de frenado, etcétera.
Sin duda Chrysler ha sabido hacer frente a los nuevos retos que la industria y el consumidor exigen, y la muestra más clara de lo anterior es la creación de la nueva marca SRT y sus cuatro nuevos modelos que tendrán a cuestas la tarea de poner en alto el nombre de Street and Racing Technology.
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) nego que su… escuderia deba pasar una revalida cada año despues de todos los exitos que atesora y aseguro que en el caso de no añadir mas entorchados a los dos que atesora en su palmares se ira “con la cabeza alta†del ‘gran circo’, aunque aun no quiere ad...
El buque insignia de la marca americana se… ha sometido a un trabajo de "chapa y pintura" para ofrecer una imagen mucho mas lograda. Esta renovacion afecta a la carroceria y al interior, donde ahora encontramos materiales y acabados de mayor calidad.Aunque el exterior del Chrysler 300 guarda la mism...
Alfa Romeo y Lancia son las nuevas marcas representadas en las instalaciones de Tecnicamer, concesionario que hasta ahora contaba, entre otras, con los sellos del Grupo Chrysler.
En el mundo pasan cosas curiosas y en este caso comentamos el hecho de que 150 unidades del Chrysler Neon del año 1997 con cero millas en el odómetro se encuentran a la venta en Singapur. No deja de ser desconcertante que automóviles con 14 años de edad sean comercializados sin haber sido usados anteriormente. Arete Trading Pte Ltd. es la entidad encargada de comercializar cada uno de estos modelos, los cuales tienen un precio unitario de solo $1,350. ¡Con ese precio podrías armar una flota de automóviles por solo $202,500!
Imaginamos que muchos de los sistemas de estos Neon de 1997 pueden presentar averías producto de la inutilización, motivo por el cual creemos que sería tan fácil encenderlos.
¿Comprarías un Chrysler Neon con 14 años y cero millas por $1,350?
En el mundo pasan cosas curiosas y en este caso comentamos el hecho de que 150 unidades del Chrysler Neon del año 1997 con cero millas en el odómetro se encuentran a la venta en Singapur. No deja de ser desconcertante que automóviles con 14 años de edad sean comercializados sin haber sido usados anteriormente. Arete Trading Pte Ltd. es la entidad encargada de comercializar cada uno de estos modelos, los cuales tienen un precio unitario de solo $1,350. ¡Con ese precio podrías armar una flota de automóviles por solo $202,500!
Imaginamos que muchos de los sistemas de estos Neon de 1997 pueden presentar averías producto de la inutilización, motivo por el cual creemos que sería tan fácil encenderlos.
¿Comprarías un Chrysler Neon con 14 años y cero millas por $1,350?
Sergio Marchionne tiene motivos para estar feliz con la marcha de Chrysler. El pentágono estrellado ha comunicado hoy que durante el tercer trimestre del año obtuvo un beneficio operativo de 239 millones de dólares, gracias a un aumento en sus ingresos del 5,2%. La pequeña de las tres grandes de Det...
Según el informe remitido al regulador estadounidense, Securities and Exchange Comission (SEC), la marca italiana Fiat, que cerró recientemente la adquisición de un 5% adicional de Chrysler hasta poseer el 30% de la empresa, podrÃa volver a agrandar su presencia si decide hacer efectivos los derecho...
Motivado por el espíritu aventurero que lo caracteriza, el piloto alemán Rainer Zietlow y su equipo conmemoraron el 75 Aniversario de la carretera Panamericana con una extenuante prueba que exigió lo máximo de hombres y máquina.
La carrera contra el tiempo que iniciaron el pasado 2 de julio del presente año tuvo como finalidad batir el récord anterior de la Carretera Panamericana cuyo trazado cruza todo el continente americano desde la Patagonia hasta Alaska.
A bordo de una Volkswagen Touareg TDi Clean Diesel turboalimentado 3.0L V6, con 225 caballos de fuerza y 406 lb-ft de torque, el equipo de pilotos aventureros atacaron la carretera confiados completando la hazaña en tan solo 11 días, 17 horas y 22 minutos gracias al apoyo que Continental sumó calzando la SUV con sus neumáticos CrossContact LX20 all terrain.
Por increíble que parezca y después de una prueba tan demandante como ésta en donde la Touareg recorrió todo tipo de caminos, la tercia de pilotos llegó a su final el día 13 de julio después de cruzar no menos de 14 países y un total de 25,750 kilómetros.
Con un promedio de 110 km/hr y con la camioneta VW cargada con cerca de tres tonelada de equipo, Rainer, Biela y Fernández cumplieron una vez más con el desafío de completar una de las travesías más extenuantes y demandantes del mundo implantando un nuevo récord en base a las reglas Guinness que avalaran la prueba en el 2001.
De esta manera hombre y máquina demostraron al mundo sus capacidades para soportar de todo en un lapso de dos semanas; sol, lluvia, viento, nieve, tierra, frío, calor, etcétera.
Aún son muchos los que tienen sus dudas acerca de los beneficios que podrÃa reportarle tanto a Chrysler como a Maserati, filial de Fiat, el acuerdo existente entre los dos grandes grupos automovilÃsticos italiano y estadounidense. Ya sabemos que Maserati trabaja en una nueva berlina de acceso “econó...
¿Verdad que recuerdas el 300 S Concept? Haces unas pocas semanas Chrysler descubrÃa una variante de aspecto deportivo (sin a extremos SRT) de su buque insignia durante una concentración de fans, y entre los ejemplares en exposición, habÃa un misterioso 200 de calandra oscurecida del que no tenÃamos ...
Chrysler ya lo intentó en varias ocasiones, pero finalmente será con el apoyo de Fiat cuando pueda hibridar su gama sin sentir el acoso de los números rojos. Tras intentarlo anteriormente con las poco exitosas versiones verdes de los Durango y Aspen (por no mencionar el Ram Hybrid, de existencia int...
Un nuevo Porsche con motor central pasará a formar parte de la gama. No hay datos concretos sobre cuándo llegará al mercado, pero el CEO (el director general, la cabeza de la empresa) de la firma de Stuttgart, Matthias Müller, ha manifestado que este nuevo modelo forma parte de los planes futuros de...
Ahora sÃ, ya es oficial. Fiat ha anunciado que tiene en su poder el 30% de Chrysler tras satisfacer los requisitos establecidos por el gobierno de Estados Unidos para aumentar su participación un 5% adicional. Este incremento ya es el segundo de 2011, puesto que en enero pasó del 20% al 25%. Sergio ...
Ya te comentamos aquà mismo que muy probablemente, el sustituto del Challenger acabará llamándose Barracuda en la gama Chrysler, pasando a ser un coche más pequeño, ligero, eficiente y tecnológico, para plantar cara a los Mustang y Camaro compartiendo plataforma con algún otro modelo del Grupo Fiat....
¿De verdad pensaba alguien que Fiat no incrementarÃa su participación en Chrysler? Pese a que por ahora la asociación entre italianos y estadounidenses es una cuestión de reducción de costes y expansión comercial, quedó claro desde el principio que la mano tendida por Sergio Marchionne se cerrarÃa s...
Y tú que creÃas haberlo oÃdo todo sobre el colapso de Chrysler... Steven Rattner, el ejecutivo encargado por Barack Obama con la reorganización de la industria automovilÃstica estadounidense, tiene un libro en camino, y coincidiendo con su publicación, la compañÃa editora ya está dejando caer alguno...
El grupo automovilistico Fiat y el… departamento del Tesoro de Estados Unidos (UST por sus siglas en ingles) han alcanzado un acuerdo para que la compra, por parte de la compañia italiana, del 6% que ostentaba el Gobierno estadounidense en Chrysler, por un importe de 500 millones de dolares (347,2 m...
Detroit News reporta que el ex CEO de Chrysler, Bob Nardelli cree que la Administración Obama no tenía necesidad de vender la marca a la italiana Fiat para salir adelante. Nardelli señala que perfectamente una firma de capital privado podría haber tomado las riendas y haber conducido la compañía al éxito. Recordemos que este ejecutivo dejó Chrysler en el 2009, después que Cerberus dejara de controlar la empresa. Cereburs compró Chrysler a Daimler en el 2007 por un monto de $7.4 millones.
Nardelli cree que actualmente Chrysler está en buen camino, el mismo que hubiese logrado Cerberus, si el gobierno de Estados Unidos hubiese otorgado las mismas facilidades que dio a Fiat. Para muchos estas palabras muestran el ego herido del ejecutivo, sin embargo también hay que reconocer que Fiat ha sido aclamado con los recientes éxitos de Chrysler, los cuales comenzaron a gestarse antes de su colapso. ¿Qué opinas?
Contra lo que mencionan algunos promocionales electorales, la industria en México sí exhibe un muy saludable crecimiento. Algunas de los presumidos son Chrysler de México, que el pasado mes de mayo acumula un crecimiento en sus plantas mexicanas de casi el 40% respecto al mes de año pasado. Notable si vemos que el promedio de toda la industria automovilística fue del 2.8% en relación al mismo mes mencionado.
En números fríos, Chrysler de México ensambló 43,267 unidades este mayo que, confrontadas con las 31,096 del 2011 explican el gran salto de las plantas de producción de Chrysler de México.
De este total, 8,665 corresponden a la marca Fiat y unas 16,479 a la filial Dodge. Para Ram la estadística luce 18,123 camiones.
Gracias a este incremento, Chrysler de México se ubica en la tercera posición de la industria automovilística mexicana en el rubro de volumen de producción.
Señoras, señores, con todos ustedes, el nuevo Chrysler 300C. El sedán más grande del pentágono estrellado habÃa conseguido permanecer en relativo secreto desde aquellos renders de comienzos de 2009, pero por fin ha sido fotografiado por los fisgones de KGP, dejándonos ver algunas de sus novedades.Al...
El fabricante automovilÃstico germano Daimler no deberá pagar 232 millones de euros (298 millones de dólares) a antiguos accionistas que demandaron a la compañÃa en relación con la fusión de Daimler Benz y Chrysler hace doce años.
MÃralo bien: según Lancia, colocar una parrilla con su logotipo, significa "explorar el potencial de la alianza Lancia-Chrysler" e "interpretar en clave italiana el diseño del Chrysler 200". Interpretaciones aparte, lo cierto es que cualquier rasgo en común con los originales Flavia que dominaron en...
Detroit News reporta que el ex CEO de Chrysler, Bob Nardelli cree que la Administración Obama no tenía necesidad de vender la marca a la italiana Fiat para salir adelante. Nardelli señala que perfectamente una firma de capital privado podría haber tomado las riendas y haber conducido la compañía al éxito.
Como recordaremos este ejecutivo dejó Chrysler en el 2009, después que Cerberus dejara de controlar la empresa. Cereburs compró Chrysler a Daimler en el 2007 por un monto aproximado de $7.4 millones.
Nardelli cree que actualmente Chrysler está en buen camino, el mismo que hubiese logrado Cerberus, si el gobierno de Estados Unidos hubiese otorgado las mismas facilidades que dio a Fiat.
Para muchos estas palabras muestran el ego herido del ejecutivo, sin embargo también hay que reconocer que Fiat ha sido aclamado con los recientes éxitos de Chrysler, los cuales comenzaron a gestarse antes de su colapso. ¿Qué opinas?
Una de las grandes asignaturas pendientes del Chrysler 300C para entrar definitivamente en el segmento de las grandes berlinas premium es la mejora de su interior. Aunque no es malo, en la generación saliente ha pecado de un diseño pobre, más cercano al de un coche de corte generalista, y además pre...
Ya podemos dejar de examinar con lupa los pÃxeles de las filtraciones de enero. Automotive News ha conseguido la primera imagen oficial del interior del nuevo Chrysler 300, y al mismo tiempo, el fabricante ha actualizado su álbum oficial con una foto de mayor calidad de la cúpula de instrumentos. Ha...
BMW ya tiene fama en subestimar sus motores turbo. Por ejemplo cuando salieron al mercado los motores N54 (335i y 535i entre otros), el más reciente N55 y el V8 biturbo del M5 2012, los constructores germanos siempre han errado en la potencia especificada para estas unidades.
Ahora con el nuevo motor N20, el cual equipa al nuevo 328i, nuevamente sigue la tendencia.
Según catalogo este motor ofrece una potencia de 240 caballos y 255 libras pie de torque, y según una prueba realizada en un dinamómetro Dynojet, el 328i arroja 226 caballos y 230 lb-ft a las ruedas.
Si consideramos que normalmente esta cifra es siempre un 15 por ciento inferior por perdidas por fricción, la potencia real del N20 del BMW 328i es de 265 caballos y 270 libras pie de torque. No deja de ser curioso que sean nada menos que 25 caballos más que los declarados por BMW. ¿Casualidad?
Dos cosas han de saber los fans del Viper que esperan impacientemente el mordisco de la nueva generación: la primera, que comenzará a ser fabricado a finales de año. La segunda, que será vendido como un modelo propio de SRT, la división deportiva de Chrysler. El Pentágono Estrellado ha comunicado qu...
No hay mucho que contar, porque ya pudiste ver hace poco las fotos filtradas, pero en caso de que quieras echar un vistazo más detallado al nuevo Chrysler 200 Convertible, aquà lo tienes. El fabricante de Auburn Hills ha hecho oficial la versión descapotable del coche anteriormente conocido como Seb...
Chrysler prometió que evitarÃa el desgaste de sus próximos coches mostrando las primeras fotos sólo unas pocas semanas antes de su lanzamiento, y por ahora está siendo fiel a su palabra. Esto, sin embargo, no quiere decir que no pueda hablar de ellos cuando bien le apetezca. Olivier Francois, jefe d...
Sergio Marchionne acaricia desde hace unos dÃas la mayorÃa absoluta en Chrysler. La devolución de la deuda a los gobiernos de EEUU y Canadá, junto al pago de casi 1.300 millones de dólares han dado a Fiat el control sobre el 46% del grupo estadounidense, que pasará a ser integrado en Fiat tan pronto...
Buscar una identidad común para dos marcas tan distantes, al menos a nivel de kilómetros, como Lancia y Chrysler es complicado, más si no quieres perder "la esencia". Marchionne quiere que la suma de las dos marcas resulte en ventas de 800.000 coches a los dos lados del Atlántico, desde los 300.000 ...
En el stand de Chrysler del Salón del Automóvil de Detroit los asistentes puede ver una versión especial del 200 bautizada como Super S, que no es otra cosa que una variante maquillada con accesorios Mopar. De momento no se venderá, pero muestra las posibilidades de personalización del modelo.Entre ...
¿Cansado del nuevo Chrysler 300? Nosotros tampoco. Lo curioso es que a pesar del chaparrón de imágenes que nos ha estado cayendo encima durante las últimas semanas, no ha sido sino hasta hoy cuando la estrella de Auburn Hills ha presentado las primeras fotos oficiales del coche al aire libre y con b...
Dice el refrán que aunque la mona se vista de seda, mona se queda, pero no creemos que nadie pudiera reconocer al desafortunado Chrysler Sebring bajo los nuevos ropajes del 200. Finalmente la firma de Auburn Hills ha presentado la carrocerÃa completa del parche elaborado para hacer tiempo hasta la l...
Fiat se encuentra a un paso de elevar su participación en Chrysler del 25% actual al 30%. Automotive News publica que el fabricante italiano cumplirá en cuestión de dos semanas los requisitos para elevar otro 5% adicional su cuota en el grupo estadounidense, acercándola un poco más a la mayorÃa acci...
TodavÃa no lo han presentado ni a la prensa ni al público -que podrán verlo en el Salón del Automóvil de Detroit-, y los chicos de Chrysler han decidido adelantar más datos del renovado 300 publicando los precios recomendados para Estados Unidos.Inicialmente la oferta quedará compuesta por el nuevo ...
No vamos a mentir; preferirÃamos que Chrysler se dejara de darnos vueltas y lanzara las fotos del nuevo 300, pero la campaña de marketing suponemos que ya está contratada, y aunque las fotos espÃa ya nos han enseñado su buque insignia al natural, algo habÃa que hacer con los teasers que ya tenÃan pr...
TodavÃa es pronto para celebrar el triunfo sobre los agoreros que hace dos años casi parecÃan pelearse por los despojos de Chrysler, pero las cosas van bien enfiladas. La más pequeña de las Tres Grandes de Detroit ha comunicado que durante el cuarto trimestre de 2010 consiguió unos beneficios por op...
El Gobierno de EEUU ha recibido los 560 millones de dólares acordados por la venta de su participación en Chrysler a la firma italiana Fiat, con lo que finaliza su inversión en la empresa automovilÃstica. "Con el cierre de esta transacción el Departamento del Tesoro ha finalizado totalmente su inver...
TodavÃa no hemos visto los primeros frutos de la relación Fiat-Chrysler y los italianos ya están pensando en ampliar su participación hasta 51% y asà poder controlar al grupo americano. De momento no hay nada confirmado, pero parece que los ambiciosos planes de Fiat de cara a los próximos años tiene...
En unos dÃas los británicos por fin podrán adquirir el Delta con el volante a la derecha. Hasta la fecha sólo unos pocos enamorados del modelo habÃan importado unidades desde el continente, pero ahora comenzará oficialmente su comercialización bajo la firma Chrysler.Exteriormente los cambios entre e...
Cuando se conoció la alianza entre Chrysler y Fiat hace cerca de dos años, parecÃa claro que Chrysler LLC serÃa el grupo sumiso, liderado por una creciente Fiat. Es por ello que sorprenden los numerosos rumores que llevan corriendo desde entonces que aseguraban que Fiat podrÃa abandonar Italia para ...
Buenas noticias para Fiat. La compra a la baja de Chrysler (y tan a la baja, como que estaba a punto de echar el cierre), está empezando a convertirse en un buen negocio. Analizando la facturación de los últimos meses, la recuperación de las marcas del pentágono estrellado es un hecho evidente, y es...
El próximo 300/Thema "será menos cuadrado"La búsqueda de la reducción de consumos y emisiones, y el incremento general de la eficiencia de los coches están haciendo que cada dÃa la aerodinámica pese más y más en el diseño general de los coches. Ralph Gilles, jefe de diseño de Chrysler, comentó en un...
Ya sabemos que el actualizado Hyundai Genesis Coupe 2013 hará su debut estadounidense en el Auto Show de Detroit en enero del próximo año 2012, estrenando un diseño frontal fuertemente inspirado en el Veloster. ¡Y no solo eso!
Hyundai sabe que para mantener fresca la imagen del Genesis Coupe, también debía hacer modificaciones al motor, por lo que tenemos significativas mejoras en este aspecto. En relación al motor base, el cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, ahora desarrolla una potencia de 271 caballos y 275 lb-ft de torque. En cuanto a la versión tope de gama, el 3.8 litros V6, su potencia llega hasta los 345 caballos y 295 lb-ft de torque, con lo cual mantiene su vigencia para enfrentar a sus rivales nipones como estadounidenses compuestos por el Nissan 370Z, Chevrolet Camaro y Ford Mustang, entre otros.
Mantente atento ya que próximamente tendremos más información del máximo deportivo de Hyundai, desde el evento de la ciudad del motor.
¡Es oficial! Muy recientemente Chrysler anunció el pago de sus multimillonarias obligaciones con los gobiernos de Estados Unidos y Canadá. Contando los intereses, el fabricante de la penta estrella hoy propiedad de Fiat, pago un total de $7.6 billones, de los cuales el gobierno estadounidense recibió $5.9 billones, mientras que el canadiense recibió $1.7 billones. Al adelantar este pago en seis años, Chrysler ahorrará unos $350 millones por año solo por concepto de interés. ¿Cómo logro la empresa pagar esta multimillonaria cifra? A través de la emisión de bonos de deuda.
Uno de los grandes gestores del reflote de Chrysler ha sido el CEO de Fiat, Sergio Marchionne, quien con sus agresivas políticas reestructuración se encuentra en camino hacia un completo saneamiento, eso sí con varios caídos.
En este proceso, Fiat aportó $1.270 millones con lo cual aumenta su participación en la automotriz estadounidense hasta el 46 por ciento. Se espera que Fiat próximamente aumente su participación hasta el 51 por ciento en Chrysler.
¡Es oficial! Muy recientemente Chrysler anunció el pago de sus multimillonarias obligaciones con los gobiernos de Estados Unidos y Canadá. Contando los intereses, el fabricante de la penta estrella hoy propiedad de Fiat, pago un total de $7.6 billones, de los cuales el gobierno estadounidense recibió $5.9 billones, mientras que el canadiense recibió $1.7 billones. Al adelantar este pago en seis años, Chrysler ahorrará unos $350 millones por año solo por concepto de interés. ¿Cómo logro la empresa pagar esta multimillonaria cifra? A través de la emisión de bonos de deuda.
Uno de los grandes gestores del reflote de Chrysler ha sido el CEO de Fiat, Sergio Marchionne, quien con sus agresivas políticas reestructuración se encuentra en camino hacia un completo saneamiento, eso sí con varios caídos.
En este proceso, Fiat aportó $1.270 millones con lo cual aumenta su participación en la automotriz estadounidense hasta el 46 por ciento. Se espera que Fiat próximamente aumente su participación hasta el 51 por ciento en Chrysler.
Con la presencia de este V8 Turbo Diesel, Nissan apuntará a ese tipo de clientes que buscan las virtudes de torque y autonomía de estas mecánicas, sin que sea necesario que brinquen al segmento de camionetas con una orientación del todo comercial, una pick-up Heavy-Duty.
Dave Crompton, vicepresidente de Cummins Engine Business, declaró que dicho impulsor ofrecerá en la Titan "el balance ideal entre poder, desempeño y eficiencia de combustible", eso sin descuidar la confiabilidad.
Las cifras anunciadas por ahora son una potencia de más de 300 caballos con un torque máximo superior a las 500 lb-pie (670 Nm).
La nueva Titan está en plena fase de desarrollo junto a su inédito motor Cummins. Por el momento, se desconocen fechas exactas de su lanzamiento que hayan sido divulgadas oficialmente.
Por fin el Grupo Fiat ha abandonado el photoshop y muestra por primera una galerÃa de imágenes con el aspecto real y definitivo de los Chrysler Ypsilon y Delta que serán comercializados en el Reino Unido. Hace unos dÃas con motivo del lanzamiento de ambos modelos habÃamos leÃdo algunos comentarios q...
Fiat ya posee el 52% de Chrysler tras comprar al Tesoro de Estados Unidos el 6% que tenÃa en su poder, pero quiere más. Como poco, el 1,7% que todavÃa resta en manos del gobierno canadiense, que como sus vecinos del sur, se lanzó al rescate del fabricante de Auburn Hills cuando este entró en barrena...
Con toda la atención centrada en el nuevo Dart, parece que el nuevo 700C Concept del Grupo Chrysler queda regazado a un plano más que secundario. En parte es lógico dado que sólo es un ejercicio de estudio que intenta mostrar lo que podrÃa ser el monovolumen del futuro.Con tres filas de asientos y u...
Desde el mes de octubre los concesionarios británicos de Chrysler tendrán disponibles las primeras unidades del nuevo Ypsilon cinco puertas, un modelo que regresa de nuevo a este mercado aunque bajo una nueva marca. La gama inicial es similar a la ofertada en otros paÃses.Los británicos interesados ...
Ya verás como al final la integración entre Lancia y Chrysler será tal que no se llegará ni a cambiar las calandras por completo. La filial del Grupo Fiat ha publicado los primeros bocetos de la nueva generación del Ypsilon, y para mayor sorpresa (¿pecaremos de cándidos?), las barras de su parrilla ...
La integración de Chrysler en Lancia para el mercado europeo tendrá como efecto en España aglutinar, a partir de junio del año que viene, una red de 70 concesionarios, según los planes elaborado por el Grupo Fiat para gestionar su fusión con el consorcio estadounidense.
Dentro de estos planes, el...
La casa americana Chrysler ha anunciado el día de hoy un cambio radical en su personal comenzando con el nombramiento de Ralph Gilles como Presidente y CEO de la división Street and Racing Technology para controlar la calidad y procesos de fabricación de dicho departamento; sin dejar a un lado su papel como diseñador.
A lo largo de la historia la división SRT de Chrysler siempre ha sido percibida como un departamento adicional enfocado a satisfacer a aquellos compradores entusiastas que gustan de la deportividad, sin embargo a partir de este año Chrysler ha decidido cambiar la percepción de la filial y transformara en una marca propia.
Finalmente, Chrysler también confirma que a partir de ahora la nueva marca SRT también se hará cargo de todo lo que tenga que ver con el departamento de carreras deportivas.
Lo anterior no significa que la nueva marca venga a desbancar a Dodge, Jeep o Chrysler, simplemente representa un esfuerzo para unir todo el trabajo bajo una misma dirección.
Siguiendo con los cambios de personal, Chrysler también nombró a Fred Díaz como Presidente y CEO de Chrysler México; y a Reid Bigland como Presidente y CEO de la firma Dodge en Estados Unidos además de seguir a cargo de la dirección de Chrysler Canadá.
Por su parte y para finalizar con los cambios (por lo menos hasta este momento), David Buckingham se encargará de el recién creado departamento de Operaciones de Chrysler Canadá, mientras que Joe ChamaSrour tendrá la responsabilidad de reportarle a Mike Manly como parte del equipo de Operaciones Internacionales.
Dan Wheldon, de 33 años, falleció a causa de las heridas sufridas en su cabeza tras el accidente múltiple ocurrido en el circuito de "Las Vegas Speedway", según ha informado el forense del Condado Clark, Michael Murphy, sobre el accidente de Dan Wheldon. Además, Murphy, que estableció la muerte de D...