BMW hace más rápido al M2 sin tocar el motor
El M Performance Track Kit difumina la línea entre el M2 homologado para la calle y su homólogo de carreras.
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Audi RS 5 vs. BMW M3, comparativa de dos familiares de circuito
El primer híbrido enchufable RS tiene 639 CV, es rapidísimo y desafía al M3 Touring, no electrificado y con unas prestaciones espectaculares.
Este SUV híbrido con el motor del Prelude es más asequible que nunca
El Honda ZR-V cuesta 6.200 euros más barato que hace poco más de dos años.
El Toyota RAV4 sorpresa y más barato carece de electrificación
El motor 2.0 atmosférico desarrolla 171 CV.
El nuevo Audi RS 5 Avant no es tan práctico como puedes suponer
Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.
MG y su híbrido estrella: 7.000 euros más barato que el Omoda 5 SHS-H
El ZS Hybrid+ consume menos que su rival y, por supuesto, disfruta de la etiqueta Eco.
El nuevo motor de gasolina de Renault, récord en consumo
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
Este SUV chino tiene precio de Dacia Duster y etiqueta 0, pero no es eléctrico
El BYD Atto 2 supone la oferta definitiva para pasarte a un vehículo híbrido enchufable.
Este SUV chino es más potente y más barato que el Omoda 5
El GWM HAVAL Jolion Pro tiene 177 CV y cuesta menos de 25.000 euros en Alemania. ¿Llegará a España?