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Por qué Verstappen dice que Spa en 2026 es un "F3 con carga aerodinámica de F1"

Por qué Verstappen dice que Spa en 2026 es un "F3 con carga aerodinámica de F1"

Antes del fin de semana del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, ya se esperaba que Spa-Francorchamps fuera uno de los circuitos más exigentes del calendario en cuanto a la gestión de la energía. Según muchos pilotos de la parrilla, la clasificación —que terminó con Andrea Kimi Antonelli logrando la pole position— confirmó exactamente esas previsiones. Fernando Alonso ya había ...Sigue leyendo

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Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último

Alonso penaliza en Spa F1 tras un cambio de batería y saldrá último

Fernando Alonso partirá último, desde el fondo de la parrilla, en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 de este fin de semana. Si bien es cierto que esta noticia por desgracia no resulta una novedad, habida cuenta del pobre desempeño de Aston Martin, que condena al español y a Lance Stroll a ocupar continuamente la última fila, y especialmente en Spa-Francorchamps, sí lo es más el ...Sigue leyendo

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Cómo ha cambiado Spa con los nuevos motores de F1 y la energía perdida

Cómo ha cambiado Spa con los nuevos motores de F1 y la energía perdida

Lo habíamos anticipado a comienzos de semana. Los equipos temían más el examen de Spa que el de Silverstone, no solo por las características del trazado, con rectas más largas que llevan la pista a superar los siete kilómetros, sino también porque la escasez de curvas capaces de enmascarar la caída de velocidad habría obligado a llegar a compromisos. Así ha sido y, en efecto, ya en ...Sigue leyendo

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WRC Estonia: Pajari arrasa de inicio y abre hueco sobre Solberg y Fourmaux

WRC Estonia: Pajari arrasa de inicio y abre hueco sobre Solberg y Fourmaux

Sami Pajari comenzó el Rally de Estonia de la mejor manera posible al imponerse en los tres primeros tramos del programa y construir ya una pequeña ventaja al frente de la clasificación. Oliver Solberg y Adrien Fourmaux fueron quienes más cerca estuvieron de plantar cara al finlandés. El TC1 (Raanitsa, 21,45 km) ofreció el escenario habitual de esta prueba, con largas secciones de alta ...Sigue leyendo

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Verstappen lidera la FP1 de Spa, Ferrari aprieta y Mercedes no aparece; Aston a casi 6s

Verstappen lidera la FP1 de Spa, Ferrari aprieta y Mercedes no aparece; Aston a casi 6s

La primera respuesta de Spa-Francorchamps no llegó de quien casi todo el mundo esperaba. En un circuito que, sobre el papel, parecía dibujado para que Mercedes impusiera su ley, fue Max Verstappen quien cambió el guion desde el primer entrenamiento libre. El neerlandés lideró una sorprendente exhibición de Red Bull para firmar el mejor tiempo de la sesión por delante de los Ferrari de Lewis ...Sigue leyendo

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Hadjar, condenado a salir desde la parte trasera de la parrilla en Spa

Hadjar, condenado a salir desde la parte trasera de la parrilla en Spa

Isack Hadjar saldrá desde la parte trasera de la parrilla en el Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1, en el circuito de Spa-Francorchamps. Así lo ha anunciado él mismo este jueves, en la previa de la carrera, en una entrevista con Canal+ Francia. Al ser preguntado en el paddock del circuito de las Ardenas sobre su regularidad actual —tras haber encadenado cinco carreras entre los ...Sigue leyendo

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McLaren prepara una revolución en Hungría para cambiar el rumbo de la temporada

McLaren prepara una revolución en Hungría para cambiar el rumbo de la temporada

A pesar del buen (y merecido) tercer puesto de Lando Norris en la sprint del sábado, el fin de semana de McLaren en su Gran Premio de casa, en Silverstone, pasó casi desapercibido, quedando lejos de las ambiciones y del nivel que se espera del vigente campeón del mundo. Y quizá ese sea precisamente el aspecto más importante: un podio ya no es noticia, porque de McLaren se espera mucho ...Sigue leyendo

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El nuevo Williams de Bakú buscará acabar con la crisis y convencer a Sainz

El nuevo Williams de Bakú buscará acabar con la crisis y convencer a Sainz

Williams apenas ha sumado once puntos en lo que va de temporada, poco más de una quinta parte de los que había conseguido a estas alturas del campeonato hace un año. Un dato que refleja a la perfección cuánto ha cambiado la situación en solo doce meses: a principios de 2025, el equipo de Grove era la referencia de la zona media; ahora, en cambio, se ha visto obligado a perseguir al ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Cadillac F1 elige a un joven piloto de 16 años para desarrollo en el simulador

Los simuladores se han vuelto una pieza cada vez más central en el desarrollo de los equipos de Fórmula 1, porque es a través de estas herramientas como se validan y prueban las actualizaciones después de haber sido estudiadas en CFD y en el túnel de viento. El aspecto más importante sigue siendo el de la correlación: los modelos construidos en la fábrica deben coincidir con lo que ...Sigue leyendo

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