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Isack Hadjar ha defendido que Red Bull no tenía el coche más rápido en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y considera que su compañero de equipo, Max Verstappen, habría ganado con una ventaja todavía mayor si hubiera estado al volante de un Ferrari. Verstappen llega al Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana después de encadenar dos victorias consecutivas, en el Gran ...Sigue leyendo
La forma en la que Honda desarrolla sus unidades de potencia (PU) de Fórmula 1 es muy diferente a la del resto de fabricantes de la parrilla. Ferrari, Mercedes, Audi y Red Bull cuentan con empresas específicas encargadas del desarrollo de sus motores de F1, con especialistas que trabajan exclusivamente en esos programas. Honda, por su parte, confía el desarrollo de sus unidades de potencia ...Sigue leyendo
No es ningún secreto que las nuevas reglas de la Fórmula 1 no han tenido la acogida que se esperaba en todos los sectores. Después de que los pilotos expresaran duras críticas al concepto de las unidades de potencia de este año desde el inicio de la temporada, el debate alcanzó su punto álgido, al menos por el momento, con los problemas de software en Malasia. El piloto de Williams ...Sigue leyendo
La FIA ha vuelto a reconocer un error humano durante el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, y su director de monoplazas, Nikolas Tombazis, lo ha calificado como "lo peor" que le puede ocurrir a la Federación. Después de que la clasificación sprint se interrumpiera con bandera roja por el accidente de Sergio Pérez, el tramo final de la SQ1 se vio afectado por un fallo de Dirección de ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 afronta este sábado 10 de octubre uno de los días más intensos del Gran Premio de Singapur 2026, y lo hace con un aliciente añadido: la sexta y última carrera sprint de la temporada. Las calles de Marina Bay repartirán los primeros puntos del fin de semana antes de que los pilotos vuelvan a enfrentarse al cronómetro en la clasificación que decidirá la parrilla de salida del ...Sigue leyendo
La alocada vuelta de formación previa al Gran Premio de Bahrein en Malasia, en la que varios pilotos de Fórmula 1 se quedaron sin potencia debido a un problema de software, provocó un auténtico caos. Y precisamente en ese momento, la radio del piloto de Racing Bulls Liam Lawson dejó de funcionar. "La verdad es que no tenía radio, y ya sabía antes de la vuelta de formación que no ...Sigue leyendo
George Russell, calificó su mala suerte de "ridícula" tras el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 celebrado en Malasia, donde un fallo en la unidad de potencia de su Mercedes le costó el podio en los últimos compases de la carrera. Russell partía desde una modesta séptima posición en la parrilla del Circuito Internacional de Sepang, pero la acertada elección de neumáticos intermedios ...Sigue leyendo
El circuito de Sepang, en Malasia, vuelve de forma excepcional al calendario de la Fórmula 1 este fin de semana, como sede sustituta del Gran Premio de Bahrein, lo que plantea retos tanto conocidos como nuevos. Las condiciones de calor y humedad, junto con los aguaceros que caen a última hora de la tarde todos los días, actúan como una 'magdalena de Proust' para quienes ya han competido en ...Sigue leyendo
(EN ITALIANO) Durante el fin de semana de carreras en Bakú, Carlos Sainz se sincera con Motorsport.com en esta entrevista exclusiva, abordando desde su actual y desafiante etapa en Williams hasta los altibajos de su carrera, incluyendo su paso por Ferrari y el impacto de saber que dejaría de formar parte del equipo.  También toca un aspecto más personal del que rara vez se habla tan abiertamente: el peso de un apellido famoso, algo que no siempre fue un privilegio durante su infancia y que, en ocasiones, provocó que fuera tratado de manera diferente a los demás. Es una conversación franca y sin filtros que revela a la persona detrás del piloto.