China contra Europa, EE. UU. y Japón: el sector del automóvil cambia de manos
Los fabricantes tradicionales han perdido 12,55 millones de unidades vendidas desde 2019. Los chinos, por su parte, han ganado 14,61 millones.
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Los fabricantes tradicionales han perdido 12,55 millones de unidades vendidas desde 2019. Los chinos, por su parte, han ganado 14,61 millones.
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Chery, BYD, NIO, Changan, Great Wall...: cada grupo da vida a casi un sinfín de firmas.
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Vuelven a estar a la venta las variantes diésel 2.0 TDI de 115 y 150 CV en el compacto alemán.