Dice Ford con ojos de corderito y rostro de hormigón que está considerando "seriamente" fabricar al pequeñajo que tienes sobre estas lÃneas. Si has seguido las últimas noticias sobre el óvalo azul, sin embargo, sabrás que el Fiesta ST es muy real, mucho más de lo que la etiqueta Concept podrÃa hacer...
Con los resultados más bien malos obtenidos durante el 2010, parece lógico que en Ford hayan pensado en matener algunas ofertas y mejoras aquellas que parecÃan insuficientes frente a la cada vez más competida competencia. AsÃ, en enero el Fiesta es algo más barato.Durante el primer mes del año todos...
El Ayuntamiento de Valencia ha decidido renovar la flota de la PolicÃa Local con vehÃculos Ford Fiesta de renting. La noticia no ha sentado bien entre los sindicatos y desde el CSIF alegan que estos coches "no son apropiados", ya que el "tallaje y la corpulencia" de algunos agentes los convierten en...
El lanzamiento del Ford Fiesta de última generación en cualquier rincón del mundo ya no sorprenderá a nadie, más que nada por su carácter global que casi hace obligatorio tenerlo en la gama de cualquier paÃs. Sin embargo con el lanzamiento de las versiones para la India, han aparecido algunas noveda...
Ford ha iniciado la comercialización en España del Fiesta "Beat", una serie limitada que destaca por su buena relación equipamiento-precio. Se puede combinar tanto con motores de gasolina como los más frugales TDCi.Entre los elementos que incorporan de serie podemos destacar:ABS + EBDESP + TCSAirbag...
Hace unos dÃas te contábamos que el restyling del Ford Fiesta Sedán habÃa sido cazado en Europa en plena faena. Entonces, su copioso camuflaje nos impedÃa ver el rediseño de su calandra, pero las últimas imágenes del coche, tomadas en MÃchigan, EEUU, nos descubren el aspecto que tendrá el restyling ...
Ford España acaba de añadir al catalogo nacional el nuevo Fiesta Econetic 2012, una versión que ha sido mejorada para reducir los consumos y niveles de emisiones. Por el momento sólo se venderá con carrocerÃa de cinco puertas y parece que nuestro mercado no llegará el de tres a corto plazo.Gracias a...
El pequeño Fiesta de Ford recibe algunas modificaciones en su gama español y pretende resultar más competitivo e interesante que antes. Entre otras cosas ahora hay opciones disponibles en más variantes, entre ellas el sistema de arranque por botón, la cámara de visión posterior y el sistema de apert...
Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.
¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.
Al Ford Fiesta le viene haciendo falta desde hace mucho tiempo una versión algo más dinámica que la actual tope de gama con 120 CV. Sin embargo, la firma parece no estar por la labor de hacer nada significativo, con la única excepción de la nueva serie especial Sport+ que se lanza en estos dÃas en a...
Por mucho que soñemos con conducir el increible Ford Fiesta que Ken Block utilizo en el video de la Gymkhana 6, es practicamente imposible que pase. Por supuesto, siempre podremos acudir a un simulador virtual para ponernos al volante de semejante maquina, pero hoy os proponemos algo un poco mas rea...
Aunque en otros paÃses de Europa se denominará "Sport Special Edition", en España la última versión deportiva del Fiesta se denomina "Sport Match". Destaca por la potenciación del motor de gasolina y el completo equipamiento de serie.Entre los elementos más destacables de la serie especial podemos m...
Ken Block vuelve a la carga con uno de sus espectaculares vÃdeos. En esta ocasión, Block ultima la preparación de su Ford Fiesta HFHV junto a su copiloto Alex Gelsomino. El "circuito de pruebas" es el rancho Sayers Brook Bison (Missouri, EEUU) y el objetivo, preparar el rally de "100 Acre Wood", don...
Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick†por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012â€, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehÃculo de plataforma global de la compañÃa.
Agencias de pruebas en Estados Unidos, China, Europa, y Australia/Nueva Zelanda califican al Ford Fiesta con las más altas calificaciones de seguridad. La más reciente máxima calificación de 5 estrellas obtenida por el Fiesta fue presentada por el Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de China dentro del Programa Chino de Evaluación de Autos Nuevos (C-NCAP). Esta evaluación sigue a las máximas calificaciones de 5 estrellas obtenidas en Europa y Australia/Nueva Zelanda.
El Ford Fiesta 2011, es el único auto en su segmento en conseguir la denominación “Top Safety Pick” del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Gabriel López, Presidente y Director General de Ford en México, confirmó que éste es otro de los grandes logros alcanzados por el Fiesta, primer auto plataforma global de la compañía. Mostró que este reconocimiento que recibió el Fiesta por el IIHS de Estados Unidos -a la versión que se fabrica en la renovada planta de Ford en Cuautitlán para todo el continente americano- es una causa de orgullo para el equipo de manufactura de Ford en México.
La Planta de Estampado y Ensamble de Ford en Cuautitlán, Estado de México fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, tras una inversión anunciada en 2008 para fortalecer la estrategia de manufactura de Ford en el país por $3 mil millones de dólares. La Planta de Ford en Cuautitlán generó una producción de Ford Fiesta en el 2010 (mayo a diciembre) de 81,811 unidades.
Una vez más el vehÃculo más vendido de Europa fue el Volkswagen Golf. Con más de 41.000 unidades comercializadas durante mayo, se sitúo a la cabeza del Top 10 a gran distancia del segundo más demandado, el Ford Fiesta. Pese a ello, sus ventas bajaron en un 13% en relación al mismo mes del año 2011.E...
Más de lo mismo, pero ahora con cinco puertas en lugar de tres. Asà es el Fiesta ST Concept que Ford se ha llevado al Salón de Los Ãngeles, donde quiere ofrecer a su clientela estadounidense un aperitivo de la versión picante de su utilitario. El número de puertas no es casual ni parece en un princi...
Ford está celebrando en estos dÃas los 100 años de vida de su división británica y para ello nada mejor que lanzar algunas series especiales como la prevista para el Fiesta, bautizada como "Centura" y que resulta muy competitiva en cuanto precio-equipamiento.Entre otras cosas, la nueva variante incl...
Después de un riguroso plan de adelgazamiento al que se sometió para emerger financieramente más sano y vender 5,300,000 unidades en el 2010, Ford ahora apunta para vender cerca de ocho millones de autos en el mundo para el 2015, según comentó su presidente Allan Mullaly en una entrevista para la CNBC.
El ambicioso proyecto especifica un gran crecimiento en Africa y Asia, pero particularmente en China, el mercado más grande del mundo. De las ventas de los continentes arriba citados, Ford obtiene un 15% del total y planea duplicar esa cifra al 30% para el 2020. Mientras que su rival General Motors vendió en China en el pasado mayo 190, 674 vehículos, Ford sólo desplazó 45,162. Otro mercado importante para Ford es el de la India, en donde a últimas fechas ha tenido éxito con su modelo Figo (Ikon en México, el Fiesta de generación anterior).
Mullaly piensa que en el futuro, un 55% de las ventas de Ford serán de autos pequeños y está buscando que los márgenes de utilidad de estos coches permitan un crecimiento sano. Adicionalmente, Ford está construyendo una nueva planta en la ciudad de Chongqing, China, en conjunto con Changan Ford Mazda Automobile Co, y también planea establecer allí una nueva planta de motores, que junto con la introducción de 15 nuevos modelos y la duplicación de los concesionarios en el país a 680, le darán la ambiciosa cifra que planea para el 2015.
El Ford B-Max llega para consolidar la fuerza de Ford en el mercado de monovolúmenes. Mide 4.077 milÃmetros, asà que es unos 13 centÃmetros más largo que un Ford Fiesta y 28 más corto que un Focus. Teniendo en cuenta sus dimensiones exteriores y su concepto, llega para rivalizar con modelos como el ...
Rojo Mars y Fashionista son los nuevos colores vivos en la paleta, y el Fiesta Titanio le pone un toque de cromo a la parrilla y los rines, además hay un nuevo recubrimiento para el cielo y la opción de pedir asientos de piel y tela.
Ciertamente no tiraron la casa por la ventana, pero chequen esta galería para ver todas las generaciones del Fiesta.
Las llantas de este prototipo de Fiesta SUV son prueba fehaciente de que Ford quiere intentar incursionar en los terrenos de Jeep con este nuevo vehículo.
Los rines son de 16 pulgadas y están calzados por neumáticos Pirelli Scorpion ATR. Los jagos de las llantas, la altura al piso de la carrocería y el gran espacio entre las salpicaderas hace pensar que cuenta con buenas capacidades para circular fuera del asfalto.
También se ve que el ancho en las vías es superior al que tiene un Fiesta normal.
Se espera que el Fiesta SUV cuente con variantes tanto de tracción delantera como integral, con motores EcoBoost. No sería fantasioso imaginar que tenga también una versión de alto rendimiento para que compita con el Countryman John Cooper Works de Mini.
Nada, que no hay manera de quitarle el primer puesto al Volkswagen Golf. Salvo algún mes en el que Ford ha conseguido con el Fiesta el primer puesto, Europa sigue rendida al equilibrado conjunto oferta por la firma alemana. Y lo curioso es que el Polo lleva el mismo camino.Durante el pasado octubre ...
Si los coches de rallyes ganaran el mundial por su belleza, el Fiesta serÃa un claro candidato, porque menuda bestia de máquina. Clama deportividad por los cuatro costados, y nos hace pensar en una máquina capaz de machacar a la competencia, y eso que el DS3 WRC no es manco precisamente tampoco a ni...
El Ford B-MAX es un monovolumen de cinco puertas y cinco plazas que llegará al mercado a finales de 2011 o principios de 2012. Es el monovolumen más pequeño de Ford. Hasta su llegada lo era el C-MAX.La plataforma es la misma que la del Fiesta. El B-MAX mide 4,06 metros de longitud. Son 11 centÃmetro...
Según altos ejecutivos de Ford, la marca del ovalo azul, hacia el 2013 el 90 por ciento de las motorizaciones de sus automóviles tendrá la tecnología EcoBoost. ¿Qué es EcoBoost? Recordemos que se trata de una tecnología enfocada en reducir los tamaños de los motores con el propósito de aumentar su eficiencia, compensando los niveles de potencia con la tecnología turbo.
Ya tenemos en el mercado a los modelos Ford Taurus, Flex, F-150 y los Linconln MKS y MKT con motorizaciones EcoBoost, y próximamente habrá un cuatro cilindros de 2.0 litros para el Edge y el Explorer.
¿Qué viene ahora? Ford ha confirmado el desarrollo de un motor de tres cilindros y 1.0 litro, con la ya famosa tecnología EcoBoost, orientado al subcompacto Fiesta e incluso podría ser utilizado en el Focus. Ford trabaja además en una transmisión de ocho velocidades para complementar a estos pequeños y eficientes motores, con el objetivo de reducir aún más el consumo.
Fuente: Ford | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento dinámico y atractivo diseño. En el caso de México se comenzó a comercializar en el año de 1998.
Entre los últimos logros del Fiesta están el haber conseguido ser el “Top Safety Pick” por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el “Women's World Car of the Year 2012”, un galardón otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorgó su voto en función de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
El Fiesta también fue nombrado el mejor vehículo subcompacto en el estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacción de los clientes en aspectos como diseño, contenido y desempeño, entre otros, así como también la aceptación de los clientes para todos los aspectos en sus nuevos vehículos. En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.
La planta de Cuautitlán fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversión de 1,200 millones de dólares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer vehículo de plataforma global de la compañía.
Pincha la imagen para ver la galerÃaEl Fiesta ST es uno de los coches más esperados por los que gustan de los pequeños GTi, sin duda alguna. Y es que resultaba extraño que un coche tan atractivo y prometedor dinámicamente hablando como el ForFi careciera de versión "macho" para conquistar corazones ...
Ford ha presentado su modelo mas eficiente de su historia, el Fiesta ECOnetic Technologies, gracias a su… consumo medio de 3,3 l/100 km. Ademas, sus emisiones de CO2 son realmente bajas: 87 g CO2/km. Gracias a esta cifra, el utilitario queda exento de pagar el impuesto de matriculacion en España.La ...
El sitio de Autoblog publicó una galería y un video de cómo se testean en materia de seguridad los automóviles, en especial el Ford Fiesta.
La visita se llevó a cabo en los locales de la IIHS (Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras) ubicada en Charlottesville, Virginia (EE.UU.).
Este encuentro con los hombres que ven a diario como hacer cumplir las restricciones de seguridad más difíciles de nuestros vehículos a punto de ser comercializado, permitió la toma de fotos impresionantes mismas que retomamos para plasmarlas aquí.
Aquí descubrirán las pruebas de choque de un Ford Fiesta 2011 aproximadamente a prueba en la galería de fotos de alta resolución y vídeo de la caída de los ensayos de la misma.
El Ford EcoSport es un todoterreno de menor tamaño que el Kuga (4,44 metros) que estará disponible como muy tarde en 2014. Será una alternativa a modelos como el Chevrolet Trax, el Opel Mokka o el Škoda Yeti, entre otros. El EcoSport tiene la plataforma B de Ford, la misma del Fiesta y el B-MAX. Ent...
Desde hace ya unos cuantos meses no hay modelo que sea capaz de quitarle al Volkswagen Golf el liderato europeo, pero el Fiesta, que ya logró colarse en la primera posición no hace mucho, se le está acercando demasiado. AsÃ, en septiembre menos de un millar de unidades distanciaban al uno del otro.E...
El Fiesta es la nueva arma de Ford en el mundial de rallyes de cara a 2011, y por fin parece que la casa del óvalo azul se va a animar a lanzar una variante deportiva, como toca y como esperamos desde un buen principio. Los fotógrafos espÃa han vuelto a cazar la mula de pruebas de paseo con poco cam...
La marca ha sometido al nuevo Ford B-Max a "crash test" laterales para demostrar que ha sido capaz de suplir de cara a la seguridad la carencia de pilar B. El Ford B-Max, que llegará al mercado español el próximo mes de septiembre, es un monovolumen que se basa sobre la plataforma del Fiesta. Su pri...
Con la intención de adaptarse mejor a la situación económica mundial, parece que Ford estudia crear un modelo pequeño de bajo coste. Asà lo ha anunciado Alan Mulally, CEO de la empresa. El vehÃculo en cuestión serÃa una versión más barata que el Ford Fiesta, pero estarÃa por encima del Ford KA. La c...
Era claro hacia donde se dirigiría el diseño exterior del nuevo Fiesta. La parrilla trapezoidal, ya una clara parte del diseño de un Ford, es el cambio más fuerte, pero le siguen nuevas tomas de aire, un cofre más musculoso, calaveras, rines y otras líneas de carácter nuevas.
Por dentro, el cambio más importante se da en el tablero que sufrió cambios para poder dar lugar a una nueva pantalla de 6.5 pulgadas para el sistema MySync que estará disponible en las versiones tope. Todos los elementos buscan darle al nuevo Fiesta, según la marca, un aspecto moderno, ágil y dinámico.
Mecánicamente la principal novedad es la introducción a la familia Fiesta del 1.0 litros Ecoboost que ha tenido ya varios reconocimientos. Sus 123 HP prometen darle buena movilidad y un consumo que superara fácilmente los 17 km/l. Para México conservará el 1.6 litros de 120 caballos de potencia acoplado a una caja manual de cinco velocidades o automática de seis relaciones.
Otra novedad es la introducción de una variante más radical, el Fiesta ST, que utilizará un 1.6 litros Ecoboost que promete más de 190 caballos y 214 lb-pie de torque, además de los respectivos cambios estéticos al interior y exterior que lo caracterizarán.
En México se lanzará en el segundo trimestre del 2013 con precios aún por anunciarse, aunque serán muy cercanos a los existentes. Se ofertará en versiones cinco puertas y sedán con nuevos niveles de equipamiento. Ofertará MyFord Touch, cámara de reversa, siete bolsas de aire, asistente de arranque en pendiente, entrada y arranque KeyLess, sistema MyKey y mucho más.
El Ford Mondeo 2013 ofrece un sorprendente diseño caracterizado por la nueva calandra de forma trapezoidal, que recuerda a la de Aston Martin y que ya montan otros modelos de la marca como el nuevo Ford Fiesta. Además, cuenta con acabados interiores de alta gama. Lo que todavÃa no se ha dado a conoc...
Ford prometió tener algo para todos en el show, por lo que sin duda veremos varios Mustang, aunque la marca del óvalo enfocará baterías en el Fiesta y el Focus.
Habrá siete Focus modificados por 3dCarbon, Roush Performance, The ID Agency, Capaldi Racing, Steeda, Bojix Design y COBB Tuning, a cual más extravagante.
“Los integrantes de la Generación Y (o Millenials) quieren personalizar cada aspecto de su vida, desde cubiertas para su laptop hasta tatuajes y, por supuesto, sus coches”, dijo Mike Murphy, Gerente de Marketing de Autos-C de Ford. “Ser único les permite separarse del resto y ser diferentes, y de eso tratan los Focus que tendremos en exhibición en el SEMA”.
En cuanto al Fiesta, habrá tres diferentes versiones modificadas por M2-Motoring, Gold Coast Automotive y Aaron Vaccar.
Próximamente, Ford dará a conocer más información sobre los otros coches que llevará al SEMA, entre los que está un motor stroker, o con mayor desplazamiento, de 5.9 litros, así como una nueva línea de partes para restaurar que “encantará a los fanáticos del Mustang 64-66”.
Yo creo que a nadie le pillará por sorpresa que el VW Golf haya terminado como el modelo más vendido en Europa durante el año pasado. Más sorprendente es la entrada en el podio del Polo, que se lleva la medalla de bronce y que en este 2011 podrÃa superar al Ford Fiesta, segundo en el ranking de 2010...
Los nuevos Ford Focus y Ford Fiesta ECOnetic debutarán en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011. Las nuevas versiones aprovecharan esta tecnologÃa eficiente para reducir tanto su consumo como las emisiones de gases contaminantes. El Focus ECOnetic emitirá solo 89g/km y cuenta por primera vez con ...
El departamento de Ford Racing, acaba de lanzar al mercado un nuevo paquete mecánico para elevar considerablemente la potencia de los motores V8 5.0 litros equipados en varios modelos Ford como el Mustang.
Se trata de un supercargador con intercooler y nuevos inyectores de combustible de alta presión, que se ofrecen en tres versiones. La básica para aumentar la potencia a 525 caballos y 470 libras-pie de torque con una garantía de 1 año o 12,000 millas, siempre y cuando la instalación haya sido hecha en un taller autorizado Ford o Lincoln, y una segunda sin garantía que eleva la fuerza a 624 caballos y 536 libras-pie de torque. Finalmente una tercera versión que vende el kit por separado para que el afinador lo instale y lo calibre a la potencia deseada.
Era un rumor, un secreto a voces, y ahora podemos dar por "casi segura" la existencia de un 911 GT3 RS con motor de cuatro litros (carrera alargada) con 500 caballos aplicados a las ruedas traseras en lo que será la última evolución de la actual generación del 911, todo un final de fiesta emotivo pa...
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A pesar de todos los nuevos modelos subcompactos estrenados en Estados Unidos, las ventas no han sido muy alentadoras. Según Cars.com, modelos como al anticipado y publicitado Ford Fiesta se encuentra realizando sus mejores esfuerzos para obtener mejores ventas en relación a su contraparte. Hasta ahora el Fiesta se encuentra en el cuarto lugar en el segmento de subcompactos, donde el líder es el Nissan Versa con 6,724 unidades comercializadas en noviembre, seguido por el Honda Fit con 4,180 unidades y el Hyundai Accent con 4,052. De hecho, Ford solo logró comercializar 3,473 unidades del Fiesta, un poco por encima de las 3,262 unidades del Chevrolet Aveo.
Afortunadamente los compactos se encuentran en mejor posición, ya que el Chevrolet Cruze logró comercializar 8,066 unidades en su primer mes completo de comercialización, mientras que el nuevo VW Jetta 2011 logró vender 8,955 en su primer mes. Las ventas del Ford Focus tuvieron un salto del 27 por ciento, con 13,030 unidades comercializadas en noviembre, gracias a agresivos incentivos.
En un evento donde se dieron cita cerca de 300 invitados y que tuvo como artistas destacados a La Gusana Ciega, Hell Angel, Sexy Devil y Andrea Ibarra se llevó a cabo la presentación del nuevo Fiesta 2014, y a pesar que no se dio la oportunidad de manejarlo pudimos verlo recorrer las calles de la ciudad, abordo de un convoy de “Party Bus”.
Entre los cambios que tiene este auto fabricado en la planta de Cuautitlán se encuentran el acceso al auto y puesta en marcha del motor de manera remota, asi como el sistema SYNC que engloba el sistema de infotenimiento y que también cuenta con Asistente de Emergencia (Ford Help SOS), cámara de reversa y dirección asistida eléctricamente.
En el apartado de seguridad el modelo 2014 del Fiesta cuenta con siete bolsas de aire (dos frontales, dos laterales, dos de cortina y de rodilla para el conductor), frenos ABS, ESCy EBD.
Estas son las diferentes versiones que saldrán a la venta a partir de julio (precios todavía extraoficiales) :
Festa Sedán/Hatchback S MT: $202,900 Sedán/ Hatchback S AT: $222,900 Sedán/ Hatchback SE MT: $239,200 Sedán/ Hatchback SE AT: $253,400 Sedán Titanium: $281,200 ST: $339,600
Su lugar en la gama estaría justo antes del Kuga y podría ser una suerte de reemplazo del Fusion (no la berlina, sino el pequeño vehículo con el mismo nombre a la venta en el Viejo Continente).
La mula de pruebas delata a un producto en una temprana etapa de desarrollo, teniendo en cuenta que su aspecto dista poco de un Fiesta con algunos arreglos adicionales para poder rodar.
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Ford se ha dado cuenta de por donde irán los tiros a partir de ahora, asà que sus planes pasan por dedicarse más a coches pequeños y a motores eficientes que a grandes todoterrenos y pickups. La llegada del Fiesta al continente norteamericano y la inminente salida al mercado mundial del Focus, no ha...
Siguiendo los pasos de otras marcas… de automoviles, Ford lanza una serie de descuentos en sus coches para este mes de enero. Las reducciones van desde los 1.000 € de la gama del C-MAX hasta los 4.000 € de la del S-MAX y Galaxy.- Gama Ka: 1.500 €- Gama Fiesta: 2.500 €- Gama Focus: 3.500 €- Gama C-MA...
Mientras tanto uno podría pensar que General Motors se encuentra abrumada por no tener a disposición esa tecnología en sus camionetas pickups, sin embargo al parecer no es así. Según un artículo de Wards, el vicepresidente global de marketing de Chevrolet señala que GM podrá batir al Ford F-150 EcoBoost en cuanto a millas por galón con un arsenal de tecnologías a estrenarse con las versiones actualizadas del Chevrolet Silverado y GMC Sierra.
Según el ejecutivo de GM, "Ford ha realizado un buen trabajo de marketing con los motores EcoBoost y nuestro desafío es demostrar que puedes lograr similares cifras de consumo con un Silverado V8 sin sacrificio."
En realidad podemos decir que ese "sin sacrificio" no es algo con lo cual estemos de acuerdo, ya que al elegir las camionetas GM con motor 5.3 litros V8, obtienes un menor nivel de potencia y torque: 315 caballos y 335 libras pie de torque, frente a los 365 caballos y 420 libras pie del EcoBoost V6 de Ford.
En todo caso, hacia el 2013 GM presentará a las nuevas generaciones de sus camionetas de tamaño completo, para las que esperamos significativos avances en eficiencia y potencia, gracias a motores turbocargados, híbridos y transmisiones de ocho velocidades. Eso si, no esperen que mientras tanto Ford se quede dormida en los laureles.
Traxxas XO-1. ¿Amante del motor pero no tienes tiempo para…desplazarte por la geografia española? Desde esta web de coches te damos dos soluciones para calmar tus ansias y montarte tu carrera particular. La primera te la mostramos hace meses: el Ford Fiesta WRC a escala 1:16 de Ken Block creado por ...
Si hace menos de dos años nos dicen que la estrella de Ford en el SEMA serÃa el Fiesta en lugar del Mustang, pensarÃamos que alguien nos quiere tomar el pelo. Y sin embargo, es cierto. A pesar de que el Boss todavÃa sigue caliente y que el nuevo Explorer será objeto de innumerables trabajos de perso...
Que se prepare el VW Polo Vivo. El que ha sido lÃder de ventas en Sudáfrica durante el pasado mes de junio, encontrará a partir de agosto un duro rival a batir que además utiliza la misma fórmula de reacondicionar un producto existente para no elevar los costes. Hablo del Figo, un Ford Fiesta de ant...
El Audi A1 Sportback es un utilitario que cuesta lo mismo que un compacto equipado hasta los dientes o una berlina de gama media coreana. Con el motor más pequeño, un gasolina turbo de 86 CV, y un equipamiento de serie decente, Audi no se corta en pedir 19.250 euros por un Audi A1 Sportback de cinco...
Seguro que Jost Capito es un nombre que te suena de algo. Este caballero es (o era, mejor dicho) el jefe de proyectos "de altas prestaciones" de Ford, responsable de coches como los últimos Focus ST, RS, Fiesta ST. Reconocido en el mundillo por su saber hacer, y su facilidad para contártelo, y conve...
Antes que nada, para que no dejes de leer, el DÃa Internacional del Bacón existe, al menos en Estados Unidos, y tiene fecha concreta, el dÃa 31 de agosto (el mismo dÃa que se celebra en este paÃs el DÃa del Trabajo). Por tanto, si tienes un Ford, prepárate para vestirlo con el "panceta style" y pres...
Después de que en París Ford nos mostrara un poco de la nueva cara que el Fiesta hatchback estrenará para el año que entra, la armadora norteamericana ha hecho lo propio con el modelo sedán ahora en Brasil. Se trata de una actualización estética en su mayoría que ha sido presentada como modelo 2013 y que seguramente tardarán poco en llegar a las concesionarias.
Como era de esperarse, el nuevo Fiesta sedán incorpora el mismo lenguaje de diseño que ha utilizando en el resto de su gama, haciendo así que su sub compacto se asemeje demasiado al recién presentado Ford Fusion. Los faros se perciben mucho más angostos y afilados, el cofre algo más abultado aportando esa innegable imagen de un Aston Martin a escala. En la parte posterior las calaveras también han sido modificadas, junto con la defensa y algunos otros detalles.
Dentro del tema mecánico no se sabe nada, sin embargo tomando en cuenta los avances del modelo hatcback, se podría esperar que éste monte el nuevo EcoBoost de tres cilindros así como parte de la tecnología Activ City Stop.