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A veces hacen falta muchas vueltas y una larga reunión de ingenieros para explicar qué está fallando en un Fórmula 1. Fernando Alonso necesitó apenas unos segundos. Cuando desde el muro de Aston Martin le preguntaron durante la FP2 del GP de Italia cuáles eran sus principales problemas, el asturiano empezó a enumerarlos con una tranquilidad casi irónica: "Motor, las rectas, vibraciones, no ...Sigue leyendo
Red Bull ha trabajado intensamente en los últimos años en el desarrollo de sus propios motores —en colaboración con Ford— para la Fórmula 1. Las tres primeras carreras de la temporada 2026 todavía no han dado los resultados deseados, aunque se ha visto que el motor no es el principal punto débil del RB22. Isack Hadjar ha subrayado en varias ocasiones que al RB22 le falta sobre todo ...Sigue leyendo
El circuito de Madring, sede del Gran Premio de España, ha recibido el visto bueno de varios de los principales pilotos de Fórmula 1, que han elogiado un trazado que exige mucho compromiso al volante, aunque no todos han quedado igual de impresionados. Después de haber probado el circuito de 5,4 kilómetros en el simulador, los pilotos se preparaban para afrontar uno de los fines de semana ...Sigue leyendo
En la Fórmula 1 sólo queda con vida un puñado de pilotos de los primeros años de la categoría, y de hecho solo hay dos campeones del mundo de más de 80 años vivos. El primer mundial de la historia se registró en 1950, y Hermano da Silva Ramos, que era el piloto de más edad aún vivo (100 años) y que había corrido en 1955, falleció este 4 de mayo. Ahora, el piloto de F1 de mayor edad ...Sigue leyendo
Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 viaja a uno de los circuitos más emblemáticos del calendario, un Autódromo de Monza que recibirá un año más el Gran Premio de Italia. Mira y apunta los horarios para el fin de semana del 4 al 6 de septiembre en el Templo de la Velocidad, que será un gran desafío para las actuales unidades de potencia. Horarios del GP de Italia (Monza) de F1 ...Sigue leyendo
Las críticas de los pilotos hacia la nueva era de monoplazas de la Fórmula 1 no cesan, de hecho, Carlos Sainz volvió a mostrar su preocupación por el rumbo que ha tomado la categoría con el reglamento de unidades de potencia de 2026. Aunque la FIA ya ha anunciado una serie de ajustes en el reparto entre la potencia del motor de combustión y la parte eléctrica para 2027 y 2028 para ...Sigue leyendo
El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, afirma que su equipo está ahora a la defensiva, ya que Red Bull es el "equipo a batir" al inicio de 2026. Mercedes fue colocado en el pedestal antes del comienzo de los test de pretemporada en medio de rumores sobre su potente nuevo motor, y su fiabilidad en el shakedown de Barcelona hizo poco por disipar la idea de que la escudería de ...Sigue leyendo
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, cree que la polémica en torno a Mercedes y la relación de compresión de su unidad de potencia es "la típica política de la Fórmula 1". La relación de compresión de los motores de combustión V6, que mide cuánto se puede comprimir la mezcla de aire y combustible dentro de un cilindro, se ha reducido de 18:1 a 16:1, en parte para intentar ...Sigue leyendo
La FIA ha publicado los resultados de la última evaluación de "Mejoras y Oportunidades Adicionales" (ADUO) para las unidades de potencia de Fórmula 1, en la que de nuevo Red Bull-Ford ha sido considerado como el referente. Según el análisis de la FIA, que abarca todas las carreras desde el Gran Premio de Australia, que abrió la temporada, hasta el Gran Premio de Hungría, el motor de ...Sigue leyendo