Road trip cruzando España y Portugal con el Ebro s700: parte 2, con el híbrido
Segunda parte de nuestro viaje de 1.300 km con el Ebro s700 y, ahora, con su mecánica híbrida de 224 CV.
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Segunda parte de nuestro viaje de 1.300 km con el Ebro s700 y, ahora, con su mecánica híbrida de 224 CV.
Un día después de liderar por primera vez una clasificación en el Circuito de Marina Bay, Max Verstappen logró su primera "victoria" en este mismo circuito, y luego, el sábado por la tarde, se hizo con la pole para la carrera principal. Las dos sesiones al sprint y la clasificación han puesto de manifiesto que Red Bull cuenta este año con un coche más que competitivo en Singapur, aunque ...Sigue leyendo
Ya van dos fines de semana consecutivos en los que el Mercedes, hasta ahora dominante, se ha mostrado vulnerable, un hecho que queda patente en la decisión del equipo de volver a una especificación anterior con George Russell en el GP de Singapur. El británico logró el segundo mejor tiempo en la clasificación al sprint, mientras que el líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli, tuvo que ...Sigue leyendo
En el Salón del Automóvil de París de 2026, Xpeng presenta el SUV G9L, abre el plazo de pedidos en Europa y muestra el ecosistema Physical AI con conducción autónoma NGP.
Lando Norris sigue en busca de la velocidad que el McLaren ha echado en falta en las últimas carreras. Después de que el vigente campeón del mundo ganara en Hungría y Países Bajos, fuera cuarto en Italia y tercero en Madrid, lo cierto es que ha sufrido bastantes más problemas al volante del MCL40. El corredor inglés ha encontrado muchas más dificultades de ritmo y sensaciones en las dos ...Sigue leyendo
Ante este coche de Larte Design hay que tener nervios de acero y unas buenas gafas de sol.
Descubre la clasificación de los 38 fabricantes de automóviles por margen operativo en el primer semestre de 2026.
También quiere reducir a la mitad el tiempo de desarrollo de nuevos automóviles de aquí a 2030.
Frédéric Vasseur no rehuyó las preguntas. Era inevitable que, en la rueda de prensa de los jefes de equipo en Sepang, volvieran a aparecer las informaciones sobre su futuro y el posicionamiento con el que Ferrari, en los últimos días, reiteró públicamente su plena confianza en su team principal. Vasseur explicó, sobre todo, por qué aquella aclaración se había vuelto necesaria ...Sigue leyendo