160 CV y 548 l de maletero, para este SUV compacto e híbrido que cuesta 27.026 € (con descuento)
El Renault Symbioz presenta una interesante oferta para su mecánica híbrida, con un consumo de 4,4 l/100 km y etiqueta Eco.
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El Renault Symbioz presenta una interesante oferta para su mecánica híbrida, con un consumo de 4,4 l/100 km y etiqueta Eco.
El debate sobre los chalecos refrigerantes ha vuelto a surgir durante el fin de semana de Fórmula 1 en Malasia. Hace dos años, hubo conversaciones entre bastidores sobre hacer obligatorio el chaleco refrigerante, algo a lo que la FIA estaba abierta, pero tras una fuerte oposición de varios pilotos, esa idea acabó siendo abandonada. Max Verstappen ya era entonces uno de los pilotos que se ...Sigue leyendo
Max Verstappen ha subido al podio en nada menos que seis de las últimas ocho carreras de Fórmula 1, pero aún le falta algo: una victoria. Cuando se le pregunta si el rendimiento de Red Bull por fin está volviendo a ser respetable tras un comienzo muy difícil en 2026, el piloto holandés deja clara de inmediato su ambición: "Es cierto que ahora estamos consiguiendo bastantes podios, pero ...Sigue leyendo
Fernando Alonso llegó este jueves a Sepang, escenario de algunos de los momentos más importantes de su carrera en la Fórmula 1, con una idea muy clara sobre su futuro: su renovación con Aston Martin no responde a una garantía de éxito, sino más bien a la convicción personal que sigue teniendo. El asturiano admite que no sabe si 2027 será una temporada mejor, pero sí tiene claro que ...Sigue leyendo
A medida que la Fórmula 1 entra en la fase final de la temporada, con tres tripletes sobre el papel, sigue abierta la incógnita de dónde terminará la temporada 2026. En teoría, los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi siguen previstos y la F1 insiste en que, a día de hoy, ese continúa siendo el plan A. Al mismo tiempo, la F1 tiene que estar preparada para un escenario en el que esas ...Sigue leyendo
Isack Hadjar vuelve este fin de semana al volante de un Fórmula 1 en Bakú. Tras perderse tres carreras por una lesión en la muñeca, el piloto de Red Bull vuelve a estar listo para competir. Al mismo tiempo, se ha confirmado oficialmente la renovación de su contrato hasta 2027; sin embargo, parece que ni siquiera el propio corredor francés sabe exactamente cuánto tiempo se extenderá su ...Sigue leyendo
El calendario de la Fórmula 1 presentado para la temporada 2027 parece lógico en lo que respecta a la secuencia de grandes premios, pero algunas de las elecciones para las carreras al sprint han causado sorpresa. La F1 no solo ha decidido aumentar el número a 10 —lo cual era inevitable desde el punto de vista comercial—, sino que los lugares elegidos también resultan interesantes. La ...Sigue leyendo
El exingeniero de carrera de Ferrari y Williams Rob Smedley ha propuesto que la Fórmula 1 introduzca un grupo de comisarios "ampliado" para acelerar las decisiones durante las carreras y evitar que incidentes relativamente sencillos se prolonguen hasta después de la bandera a cuadros. Durante su participación en el podcast High Performance Racing, junto al presentador Jake Humphrey y al ...Sigue leyendo
Adrian Newey dibuja. Adrian Newey usa lápiz. Adrian Newey no trabaja como los ingenieros modernos. Adrian Newey ve cosas que los ordenadores no ven. Durante años se ha construido alrededor del británico una especie de mitología propia dentro de la Fórmula 1. Y probablemente no ayude que, mientras prácticamente todo el paddock trabaja rodeado de pantallas, uno de los ingenieros más ...Sigue leyendo