Es oficial: Mercedes-AMG elimina el C 63 de cuatro cilindros
Habrá un sustituto indirecto, pero el nuevo sistema PHEV no llevará un motor V8.
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Mercedes-Benz Clase V Marco Polo 2026: camper con mejoras patentes
Debutan un techo elevable, una nueva iluminación interior y un toldo rediseñado.
Conducimos el Mercedes-Benz del que todo el mundo habla... y no es un SUV
El CLA, Coche del Año en Europa 2026, es un vehículo realmente avanzado y divertido.
Volvo EX60 vs. Mercedes-Benz GLC, comparativa entre SUV premium eléctricos
Presentan filosofías diferentes, pero coinciden en ofrecer una gran autonomía.
Esta Mercedes-Benz Sprinter es una autocaravana muy aventurera
Por supuesto, la Dopfer 332 A Granit First Edition lleva un motor diésel e incluye tracción total con reductora.
Este Mercedes-AMG G 63 sube a 900 CV y cambia de categoría
El BRABUS 900 Rocket Edition está limitado a 30 unidades
El Mercedes-Benz CLA es el Coche del Año en Europa 2026
El modelo alemán se ha impuesto entre los siete finalistas, con los Skoda Elroq y Kia EV4 completando el podio.
¿Por qué Mercedes-Benz, Audi y BMW vuelven al diseño del pasado?
Las marcas premium alemanas están dispuestas a adoptar nuevos estilos para sus futuros modelos, todos ellos inspirados en la historia.
Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.