Hyundai y el increíble hot rod coreano que nunca se hizo realizad
Presentado en el año 2000, el Hyundai Neos era un prototipo único, con un motor 2.0 de 250 CV y unas formas poco convencionales.
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Presentado en el año 2000, el Hyundai Neos era un prototipo único, con un motor 2.0 de 250 CV y unas formas poco convencionales.
Son 10 y no hay ninguno italiano, Hyundai y Kia tienen dos y, de China, está el BYD Seal 6.
El Lumina Blu ofrece detalles exclusivos y un equipamiento más completo. El motor es el turbo mild-hybrid de 2 litros y 250 CV.
El BYD Tang no solo es eléctrico… y ahora ataca al Peugeot 5008 y Skoda Kodiaq con un motor de gasolina. Sobresale por sus precios.
El Renault Austral recibe un motor híbrido ligero de menor potencia. Este SUV cuenta con la etiqueta Eco y ya tiene precios.
La SuperVan 4.2 eléctrica ha firmado una vuelta de 6 minutos y 48 segundos, por lo que ha superado al Mustang GTD.
La tecnología ha cambiado y ahora se suele utilizar la ayuda de un motor eléctrico en el eje trasero.
El fabricante español ofrece un motor solvente, parco en consumos y asociado a un equipamiento de serie muy convincente.
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo