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Encontrados 6312 resultados

En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

También en China, Ferrari se está confirmando como la segunda fuerza en este inicio de 2026, pero la noticia está ahí: los SF-26 se están acercando a los Mercedes, recortando décimas, pero es evidente que el dominio de la unidad de potencia y, en general, del paquete de Maranello está acercando a Lewis Hamilton y Charles Leclerc a sus rivales. En la clasificación de Shanghái, los SF-26 ...Sigue leyendo

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Antonelli prevé "un top 4 muy apretado y una lucha ajustada" en la F1 2026

Antonelli prevé "un top 4 muy apretado y una lucha ajustada" en la F1 2026

Andrea Kimi Antonelli cerró este viernes su participación en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein con una mezcla de sensaciones: optimismo por el potencial del Mercedes y cierta frustración por un programa que, en su caso, no ha sido todo lo fluido que le habría gustado. Mientras George Russell tomó el relevo por la tarde, el joven italiano hizo balance de seis días de ...Sigue leyendo

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Brabec, devastado tras perder el Dakar: "Es terrible, lo perdimos a 2 km del final"

Brabec, devastado tras perder el Dakar: "Es terrible, lo perdimos a 2 km del final"

El Dakar no siempre castiga a quien menos corre. A veces, simplemente elige a quién romperle el corazón. Y este sábado 17 de enero, a dos kilómetros de meta, le tocó a Ricky Brabec vivir uno de esos días que se quedan tatuados para siempre. Lo que debía ser una jornada de celebración —la última etapa suele ser un trámite, poco más de 100 kilómetros— terminó convirtiéndose en ...Sigue leyendo

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La mejora de Haas funciona, pero Bearman lanza un aviso al equipo: Necesitamos 4 o 5 más"

La mejora de Haas funciona, pero Bearman lanza un aviso al equipo: Necesitamos 4 o 5 más"

Haas F1 tenía que reaccionar, y esa reacción llegó en Spa-Francorchamps. Después de comenzar bien la temporada y dar posteriormente un preocupante paso atrás, el equipo estadounidense introdujo en el Gran Premio de Bélgica varias novedades interesantes con el objetivo de hacer la VF-26 menos difícil de pilotar y recuperar rendimiento. Durante los dos últimos meses, todos sus rivales ...Sigue leyendo

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Russell descarta que Mercedes sea favorito en Monza: "Será una lucha entre 4 equipos"

Russell descarta que Mercedes sea favorito en Monza: "Será una lucha entre 4 equipos"

La penalización de Andrea Kimi Antonelli podría convertirse, paradójicamente, en una pequeña ventaja para George Russell este fin de semana en Monza. El líder del Mundial saldrá desde el fondo de la parrilla por montar una nueva unidad de potencia y Mercedes ha decidido aprovechar una situación que prácticamente elimina sus opciones en clasificación: el italiano podrá trabajar para su ...Sigue leyendo

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WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

WRC Grecia: Neuville se mantiene en cabeza; siguen los pinchazos

Tras un bucle matinal marcado por varios pinchazos y la frustración de muchos pilotos, la tarde deparó un recorrido que siguió siendo exigente y poco propicio para los pilotos que abrían la ruta en el Rally de la Acrópolis de Grecia. Una tarea de la que, una vez más, tuvo que encargarse Elfyn Evans, como líder del campeonato del WRC.  A pesar del trabajo anunciado con antelación por el ...Sigue leyendo

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Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Por qué las baterías se han convertido en el gran dolor de cabeza de la F1 2026

Hace apenas dos años, Fernando Alonso completó toda la temporada 2024 utilizando una única batería durante todo el campeonato, mientras que la centralita electrónica solo tuvo que ser sustituida en el último Gran Premio, en Abu Dhabi. Una estadística impresionante que confirmaba uno de los puntos fuertes de la unidad de potencia Mercedes: su fiabilidad. Sin embargo, dos años después ...Sigue leyendo

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Wolff pide a los otros equipos de F1 cabeza con el cambio de reglas para evitar más problemas

Wolff pide a los otros equipos de F1 cabeza con el cambio de reglas para evitar más problemas

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, espera que la Fórmula 1 y la FIA adopten un enfoque meditado respecto a los cambios que se introducirán en el reglamento de 2026 tras unas conversaciones "constructivas", con el objetivo de evitar tomar decisiones "erráticas" sobre el futuro a corto plazo del campeonato. La reacción ante la nueva normativa técnica de 2026 ha sido dispar; ...Sigue leyendo

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