Este urbano es de Chery: ¿y si formara parte de Omoda, JAECOO o EBRO?
Se llama #01, apenas mide 3,4 metros de largo y quiere rivalizar frente a los 'kei cars' en Japón.
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Audi no está lista para ganar pronto: Binotto reconoce su mayor debilidad
Audi ha logrado un comienzo sólido en la Fórmula 1: el antiguo equipo Sauber ya sumó sus primeros puntos del Mundial en la cita inaugural en Australia y también se movió en el grupo medio de forma estable en China y Japón. Sin embargo, para dar el salto a la cabeza a los de Ingolstadt les falta, sobre todo, una cosa: un motor mejor. "Hemos detectado que la mayor diferencia con los equipos ...Sigue leyendo
Prueba Renault Twingo 2026: conducimos el urbano asequible y llamativo, por 12.970 €
82 CV y 263 km de autonomía en un pequeño eléctrico creado por y para la ciudad, con 4 plazas y hasta 360 litros de maletero.
715 CV, a prueba: CUPRA Fomentor VZ5 y CUPRA León VZ (en vídeo)
Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
El Toyota 'Baby' Land Cruiser podría llevar un motor diésel
La publicación japonesa Best Car habla de una mecánica de gasóleo con 2,8 litros... como la del Land Cruiser.
Mercedes-Benz Clase S 2026: el buque insignia sigue siendo térmico
Seguirá disponible con motores de gasolina y diésel, y está listo para el nivel 4 de conducción autónoma.
¿Necesitas una autocaravana compacta? Atento a la Toyota Camroad japonesa
En apenas 4,9 metros de longitud, es capaz de ofrecer cama para hasta cinco ocupantes.
4 países, 4 circuitos y 2.000 km en 5 días, para el mayor reto del Omoda 9 SHS en 2025
De Madrid a Nürburgring, para acabar rodando en el "Infierno Verde" con el superhíbrido de 537 CV.
El Hyundai IONIQ más barato ya tiene precio aproximado
Con una longitud de 4,3 metros y un nuevo lenguaje estético, el IONIQ 3 costará alrededor de 35.000 euros.