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Sainz salva un punto, pero avisa del bajón del Williams en carrera: "Hay que analizarlo"

Sainz salva un punto, pero avisa del bajón del Williams en carrera: "Hay que analizarlo"

Carlos Sainz salió de Bakú con un punto que, por cómo se había puesto su fin de semana, terminó sabiendo bastante mejor de lo que parecía unas horas antes. Después de la sanción de cinco posiciones que le hizo caer del noveno al 14º puesto de la parrilla y de una carrera en la que el Williams perdió buena parte del ritmo mostrado el viernes y en clasificación, el madrileño exprimió el ...Sigue leyendo

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Vasseur: "Trabajar en Ferrari es difícil, y también leer ciertas cosas"

Vasseur: "Trabajar en Ferrari es difícil, y también leer ciertas cosas"

En Bakú Ferrari ha luchado por el segundo puesto, al menos en la clasificación, que ha puesto de manifiesto la superioridad de George Russell y de Mercedes, mientras que el equipo de Maranello ha dado lo mejor de sí mismo, consiguiendo el segundo puesto y, por tanto, la primera fila en la parrilla para la carrera de mañana sábado. Bastó una milésima de segundo sobre Oscar Piastri, pero ...Sigue leyendo

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Dura sanción de la FIA a Sainz para la parrilla de Bakú; Colapinto, beneficiado

Dura sanción de la FIA a Sainz para la parrilla de Bakú; Colapinto, beneficiado

Carlos Sainz ha sido sancionado con cinco posiciones para la parrilla de salida del Gran Premio de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 tras una investigación por una infracción de bandera amarilla durante la sesión de clasificación disputada este viernes en el circuito urbano de Bakú. Tras escuchar la explicación del piloto español y del equipo Williams, los comisarios consideraron que el ...Sigue leyendo

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Antonelli admite su fallo: "Necesito hacerlo mejor, estas cosas no pueden pasarme"

Antonelli admite su fallo: "Necesito hacerlo mejor, estas cosas no pueden pasarme"

Andrea Kimi Antonelli pasó en cuestión de segundos de tener entre manos uno de los coches más rápidos del fin de semana a verse obligado a preparar otra remontada. El líder del Mundial golpeó el muro interior de la curva 1 durante la Q1 de Bakú, rompió la suspensión de su Mercedes y no pudo volver a pista. Su tiempo previo le permitió clasificarse para la Q2, pero sin coche para ...Sigue leyendo

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Cuándo coincidirán la F1 y MotoGP en la temporada 2027: ¡8 dobletes!

Cuándo coincidirán la F1 y MotoGP en la temporada 2027: ¡8 dobletes!

La Fórmula 1 y MotoGP ya tienen calendarios oficiales para la temporada 2027. Si el principal campeonato ya anunció su organigrama hace unos días, destacando un aumento de los fines de semana al sprint para 10 de los 24 previstos frente a los 6 de 2026, su certamen homónimo de motociclismo ha hecho lo propio este viernes, a las 12 de la mañana. Recuerda: Fórmula 1Calendario de ...Sigue leyendo

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Aston Martin y Honda tocan fondo en Bakú: Alonso, más lento en recta que los F2

Aston Martin y Honda tocan fondo en Bakú: Alonso, más lento en recta que los F2

Demoledor. La falta de velocidad en recta de Aston Martin, a causa de una unidad de potencia de Honda a la que le falta mucha potencia en comparación con Mercedes, Ferrari y Red Bull, ha quedado todavía más en evidencia este jueves en Bakú. Pese a montar varios elementos nuevos en los motores de ambos AMR26, como el motor de combustión, tanto Fernando Alonso como Lance Stroll se quedaron ...Sigue leyendo

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Briatore se harta de los ultras argentinos: "Si esto sigue así, Colapinto dejará de hablar"

Briatore se harta de los ultras argentinos: "Si esto sigue así, Colapinto dejará de hablar"

Flavio Briatore ha tenido que intervenir tras el último episodio de acoso online en la Fórmula 1, relacionado de nuevo con Franco Colapinto, después de lo ocurrido entre el argentino y su compañero de equipo, Pierre Gasly, en el pasado Gran Premio de España en Madring. El piloto argentino completó una de sus mejores actuaciones en el Gran Circo, terminando séptimo en la pista española ...Sigue leyendo

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Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

Por qué Norris no se cree la teoría de Russell sobre los estilos de pilotaje

El manual de excusas de los pilotos es un volumen enorme y con las páginas ya bastante gastadas de tanto uso. Este año, las peculiaridades de la nueva normativa técnica parecen haber añadido un nuevo capítulo. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! En toda la parrilla han aparecido diferencias ...Sigue leyendo

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