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Carlos Sainz no da puntada sin hilo. Cuando el 6 de febrero se hizo oficial el final de su histórica etapa junto a Lucas Cruz tras 14 años compartiendo desiertos, muchos interpretaron aquella ruptura como un punto y final. Un mes después, el movimiento encaja más bien como un punto y seguido. A 3 de marzo, y a pocas semanas de la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) ...Sigue leyendo
El 'pony car' de General Motors venía con motores V6 y V8 y en versiones RS, SS y Z/28.
La mala racha continúa. Audi volvió a quedarse sin sumar puntos en el Gran Premio de Canadá 2026. Han pasado ya dos meses y medio desde los últimos puntos conseguidos por Gabriel Bortoleto en la primera carrera de la temporada, celebrada en Melbourne el 8 de marzo. Desde entonces, se han encadenado cuatro fines de semana sin puntos. Montreal fue especialmente amargo, porque había ...Sigue leyendo
¿Dónde está realmente el Audi? No es fácil encontrar una respuesta tras ocho días de pruebas. La marca alemana ha entrado en la Fórmula 1 con el R26, un coche que se presentó con conceptos tradicionales y que luego ha desvelado algunos conceptos interesantes que están siendo evaluados por sus rivales. El monoplaza diseñado por James Key llamó la atención de todos por las ...Sigue leyendo
Evita arruinar el motor de tu auto con estos 10 errores comunes. Aprende a cuidarlo como un experto y ahorra miles en reparaciones con este manual indispensable para conductores.
La luz del motor en el tablero indica posibles fallos en el auto. Conoce qué hacer cuando se enciende y las señales del tablero que requieren atención inmediata para evitar problemas graves.
El nuevo Audi Q5 mide algo más de 4,70 metros de largo, tiene un maletero medio y una forma más bien redondeada.
La lucha en la zona media de la F1 se está volviendo cada vez más reñida. En Miami, Alpine dio un golpe encima de la mesa, aprovechando no solo la eficacia del motor Mercedes, sino también su gran paquete de actualizaciones introducido en Florida, lo que ha permitido al equipo superar y distanciarse de Haas y Racing Bulls. Precisamente la escudería de Faenza había sorprendido en las ...Sigue leyendo
A diferencia de todos los demás, el motor de Ferrari tiene la culata de acero. Cuando adelantamos la noticia, no parecía realista haber optado por una aleación más pesada que el aluminio, pero decididamente más resistente. ¿Por qué? Según los rumores, Enrico Gualtieri y su equipo han seguido una línea de diseño inédita. Normalmente, un motor alcanza su máximo rendimiento ...Sigue leyendo