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La Fórmula 1 volvió a arrancar tras un mes de silencio… pero en el garaje de Aston Martin el ruido no lo hacía el motor Honda. Lo hacían las dudas. Porque cuando el coche no responde —y el inicio de 2026 ha sido algo más que una simple decepción—, todas las miradas acaban apuntando al mismo sitio: Fernando Alonso. No por lo que hace en pista, sino por lo que puede dejar de ...Sigue leyendo
A medida que se acerca el regreso de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Miami, tras un mes de parón, la actividad no se detiene en los equipos… aunque sea lejos del asfalto. En redes sociales, Williams ha vuelto a mostrar su lado más cercano con uno de sus ya habituales vídeos (llamados 'Team Torque') en los que los pilotos responden a los fans. Pero entre bromas y preguntas ligeras ...Sigue leyendo
Llegó el día 'D', el que muchos tienen marcado en rojo en el calendario. Este lunes 20 de abril la Fórmula 1 afronta su cuarta reunión sobre las reglas 2026, la que, en teoría, llevará a cambios en la competición y las normas. Para después: Fórmula 1Análisis: cómo las nuevas reglas desequilibran la parrilla de la F1 al estilo 2017 La primera fue jueves 9 de ...Sigue leyendo
Las variantes de gasóleo superaban con creces los 1.000 km de autonomía y bajaban de los 5 litros cada 100 km de media.
Aston Martin y Honda siguen intentando sobrevivir a un complicado inicio de temporada 2026 en la Fórmula 1, donde los problemas de la unidad de potencia japonesa, más concretamente con las vibraciones, están siendo un gran dolor de cabeza. Las vibraciones no solo obligan a Honda a bajar las revoluciones del motor y, por tanto, a perder rendimiento, sino que también dañan algunas partes del ...Sigue leyendo
Se trata de uno de los últimos Packard. Cuenta con un motor de ocho cilindros en línea y presenta elementos de madera auténtica.
Es difícil hablar de grandes derrotados tras la primera cita de la temporada en Melbourne, pero si hubiera que elegir un equipo entre los de cabeza, probablemente sería McLaren. Solo un año atrás se celebraba su capacidad para derrotar, con la misma unidad de potencia, precisamente al equipo que había construido ese motor. Sin embargo, en pocos meses el escenario ha cambiado. Y no solo por ...Sigue leyendo
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo
La primera clasificación de la temporada 2026 de F1 dejó sentimientos contradictorios en Aston Martin, ya que Lance Stroll no pudo participar por un problema en el motor de combustión interna (ICE), pero Fernando Alonso superó a los Cadillac para ser 17º. De hecho, sin Max Verstappen (accidentado) y Carlos Sainz (con otra avería) el asturiano durante varios momentos parecía alcanzar la ...Sigue leyendo