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Aunque todo apunta a que habrá continuidad en los equipos punteros de cara a 2027, la situación de Max Verstappen en el mercado de pilotos sigue alimentando las especulaciones, y solo el cuatro veces campeón del mundo parece tener realmente el control sobre su propio futuro. Entre su descontento con la nueva reglamentación técnica y las dificultades de Red Bull con su monoplaza de 2026, el ...Sigue leyendo
Si la Fórmula 1 consigue llevar a cabo el calendario de 2026 tal y como está previsto en este momento, la categoría reina se enfrentará a una etapa realmente intensa tras la pausa de verano. Desde el Gran Premio de Azerbaiyán, hay previstas nueve carreras en once semanas hasta la final de la temporada en Abu Dhabi. El motivo es la decisión de volver a incluir en el calendario el Gran ...Sigue leyendo
Son días de intenso trabajo en Ferrari: el parón veraniego para el Cavallino Rampante comienza a principios de la próxima semana, por lo que hay gran actividad para preparar los dos próximos grandes premios que se disputarán tras las merecidas vacaciones. En el punto de mira están el Gran Premio de Países Bajos y el de Italia. Zandvoort es otro circuito en el que no hay rectas largas ...Sigue leyendo
Cuatro décadas y más de 19.000 unidades vendidas en nuestro país de unos de los vehículos más reconocibles de Honda en España.
Andrea Kimi Antonelli ha visto cómo su ventaja al frente del campeonato de pilotos se reducía hasta los 25 puntos tras varios sucesos desafortunados, especialmente en Barcelona y Silverstone. No obstante, el italiano se deja llevar por la "mala suerte". En la previa del Gran Premio de Bélgica, el joven piloto de Mercedes no se mostró nada preocupado por los últimos fallos de fiabilidad de ...Sigue leyendo
Con los 106 que ha aportado Fernando Alonso, España ha superado el centenar de podios en Fórmula 1. Ahora, el marcador asciende a 135 tras los grandes resultados que también ha cosechado Carlos Sainz, pero... ¿cuál fue el primero? Se remonta a 1956, hace 69 años antes. Fue el 14 de julio, en el Gran Premio de Gran Bretaña, que era la sexta prueba de esa temporada y se disputaba en ...Sigue leyendo
Pocas cosas más descafeinadas que una carrera de F1 que termine bajo Safety Car y por tanto no permita adelantamientos que puedan cambiar el resultado. Afortunadamente de las más de 1100 carreras de la historia, solo 13 han terminado detrás del coche de seguridad (que apareció por primera vez en 1973 y se incluyó en el reglamento en 1993), pero algunas han sido decisivas no solo en cuanto a ...Sigue leyendo
La clasificación del GP de Mónaco dejó formada una parrilla que difícilmente puede cambiar al final de la carrera del domingo. La naturaleza del circuito urbano de Montecarlo hace casi imposible adelantar, por lo que la estrategia de paradas cobra una mayor importancia. Te la contamos AQUÍ: Fórmula 1F1 en DIRECTO: ¡Carrera del GP de Mónaco! (con Live Timing) Se ...Sigue leyendo
La locura del inicio de carrera en el GP de Canadá 2026 de F1, cuando unos cuantos salían con neumáticos intermedios y el resto con gomas de seco, alteró la realidad hasta el punto que en las primeras vueltas Fernando Alonso, que había empezado con blandos, estaba en zona de puntos, décimo. Sin embargo, cuando los que habían tomado el camino equivocado hicieron sus paradas en boxes ...Sigue leyendo