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Cadillac debutará en la Fórmula 1 en 2026 como parte de un equipo bajo General Motors y TWG Motorsports, tras la aprobación de la FIA. Con el cambio de reglamento técnico, la escudería americana se unirá a una parrilla de 22 pilotos y 11 escuderías.
Mide 4,72 metros de largo y tiene un maletero de 495 litros, por debajo de la media del segmento, debido a su gran batería de 22,7 kWh.
Fórmula 1 asegura un paquete de préstamos de US$ 2.550 millones para refinanciar deudas y financiar la adquisición de MotoGP, consolidando su expansión global en el automovilismo.
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: El Bentley Continental GT Speed aterriza en Barcelona Bentley Barcelona ya dispone de los nuevos Bentley Continental GT Speed, coupé y Convertible, los modelos más potentes de la historia de la firma de Crewe.
De Malasia a Singapur, dos mundos completamente diferentes. Marina Bay acoge la tercera prueba del triplete asiático y lo hace con sus características típicas: las propias de un circuito urbano: muros cerca, pocas oportunidades de adelantamiento y una pista que debería ofrecer una marcada evolución a lo largo del recorrido. El asfalto sigue siendo el mismo que el del año pasado y presenta ...Sigue leyendo
El cuarto puesto conseguido en Bakú por Charles Leclerc deja un fuerte regusto a lo que se podría definir como una carrera en la que se limitaron los daño. Sin lugar a dudas, el circuito de Azerbaiyán, al igual que Monza, no se adaptaba bien al SF-26, poniendo de manifiesto más sus límites que sus virtudes, sobre todo en las rectas, donde una alarmante falta de potencia se notaba ...Sigue leyendo
El GP de Azerbaiyán de F1 2026 empezó siendo una carrera menos emocionante de lo esperado, pero dos Safety Car lo animaron. Sin embargo, ni siquiera dos reinicios alteraron a George Russell, que con un Mercedes superior dominó desde la pole para ganar por tercera vez este año. Lo hizo con Max Verstappen detrás, a solo una décima (sí, 0.001s). Los Red Bull fueron los grandes animadores en ...Sigue leyendo
La inteligencia artificial ha llegado para quedarse. También a la Fórmula 1, aunque probablemente no de la manera que muchos imaginan. No conduce el coche, no decide cuándo entrar en boxes y, por ahora, tampoco sustituye al ingeniero que trata de descifrar qué necesita un piloto a más de 300 km/h. Pero sí puede darle algo que en este deporte vale casi tanto como unas décimas: tiempo. La ...Sigue leyendo
Un prototipo con un coeficiente Cx de 0,158 y tecnología del ID. Polo muestra lo eficiente que puede ser un coche eléctrico.