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El protector de rueda y nada más. Eso bastó, a 10 vueltas del final del Gran Premio de Gran Bretaña 2026, para dejar fuera de combate a Andrea Kimi Antonelli y arruinarle un resultado que le habría permitido ampliar su ventaja sobre todos sus perseguidores en el Campeonato del mundo de pilotos. "Sabemos qué ha pasado. Pero no sabemos si hay algo más, porque, sinceramente, creo que puede ...Sigue leyendo
McLaren llegaba a Silverstone confiando en pelear, al menos, por las primeras posiciones de la clasificación sprint. Sin embargo, el viernes dejó un panorama muy distinto. Ferrari y Mercedes marcaron el ritmo desde la primera vuelta, Max Verstappen volvió a sacar petróleo de su Red Bull y los dos MCL40 quedaron relegados a una incómoda tierra de nadie, demasiado lejos de la lucha por la ...Sigue leyendo
Cuando habla alguien tan brillante y con un historial tan impresionante como Adrian Newey, lo normal es escuchar con atención, aunque ahora el acceso al gurú del diseño llegue a través de una entrevista cuidadosamente guionizada en la web de Aston Martin. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Es una ...Sigue leyendo
Esas casi nueve décimas en la vuelta rápida dicen mucho de un viernes atípico para Red Bull, con Max Verstappen en sexta posición e Isack Hadjar aún más rezagado, en décima plaza. El circuito de Barcelona presenta características muy diferentes a las de Canadá y Mónaco, donde la existencia de muchas curvas lentas permitía compromisos menos penalizantes para el RB22. Tal y como el ...Sigue leyendo
Barcelona.- La gran igualdad vista el viernes entre Mercedes y McLaren desapareció este sábado en los Libres 3 del Gran Premio de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 2026. El equipo de las Flechas Plateadas dominó y George Russell le volvió a ganar la batalla a su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli para liderar la FP3. El italiano siguió muy incómodo respecto a su compañero, aunque su ...Sigue leyendo
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, afirma que el enfado de Isack Hadjar por la radio en el Gran Premio de Mónaco era comprensible, dada la cantidad de problemas a los que se enfrentó el francés en su camino hacia el tercer puesto. La carrera del franco-argelino hacia su primer podio con la escudería de Milton Keynes fue todo menos un tranquilo paseo dominical. Por si la carga ...Sigue leyendo
Primero por la mañana y segundo por la tarde, pero con la clara sensación de que Ferrari puede aspirar aquí a un resultado importante. Ese es el balance de la primera jornada en Mónaco para Charles Leclerc, quien, entre las calles de su casa, todavía no ha encontrado la clave para extraer esas últimas centésimas que, al menos este viernes, sí han sonreído a su compañero de equipo. Al ...Sigue leyendo
El Geely Xingyuan (EX2) actualizado cuenta con nuevas funciones de conducción asistida, mayor autonomía y tiene un precio de salida de poco más de 7.750 euros.
En el motorsport actual se dan una serie de circunstancias muy especiales cuando uno echa un vistazo a los dos campeonatos principales: el Mundial de MotoGP y la Fórmula 1. La primera es que las dos categorías están lideradas por pilotos italianos, algo no tan inusual en el mundo de las dos ruedas (Pecco Bagnaia fue campeón en 2024), pero sí en el de las cuatro (el país transalpino no ganaba ...Sigue leyendo