TORQUE bancada cabeza bielas solstica 2007 2.0 turbo

Porsche Panamera Turbo S: 550 CV

Porsche Panamera Turbo S: 550 CV

Prestaciones y eficiencia, cualidades dinámicas y confort. Así presenta Porsche el Panamera Turbo S, dotado de un motor biturbo 4.8 con 550 CV, un 10% más que el Turbo. El par también se incrementa (pasa de 700 a 750 Nm) y puede llegar a 800 Nm gracias a la función overboost. Ocurre en los modos "Sp...

Publicado el 30/03/2011 21:44

Como convertir un Renault 5 Turbo 2 en un Maxi Turbo

Como convertir un Renault 5 Turbo 2 en un Maxi Turbo

Ya de por si, el Renault 5 Turbo 2 es un coche…muy especial: su carroceria ensanchada, sus llantas de aleacion de 340 mm de diametro, las tomas de aire de los pasos de rueda posteriores, un motor en posicion central traseraa€¦ y asi podriamos continuar. Pues bien, el dueño de uno de ellos decidio da...

Publicado el 31/12/2010 15:32

Cadillac CTS 2014: entrevista con Michael Garlick, responsable de motores y transmisiones

La tercera generación del sedán mediano de Cadillac sin duda representa una evolución importante para la marca no sólo en términos de diseño, sino también en el uso de sofisticados componentes. Dentro de la oferta de motores estará disponible un cuatro cilindros turbo de 270 caballos de fuerza, seguido por el exitoso V6 de inyección directa que desarrolla 320 HP y culminando con uno que promete ser una verdadera bomba, un V6 que gracias a la alimentación de dos turbocargadores genera 420 caballos de fuerza y 430 libras-pie de torque. Son cifras que lo pondrán en un nivel de desempeño muy respetable. Para ello entrevistamos a Michael Garlick, ingeniero especializado en motores y transmisiones para vehículos de tracción trasera y esto fue lo que nos comentó.

 

“Este nuevo motor toma la base del V6 de 3.6 litros, sin embargo más del 90% de sus componentes internos son completamente distintos, tales como los pistones, cigüeñal y bielas forjadas para soportar las altas temperaturas, así como una relación de compresión que baja de 11.5:1 a 10.2:1, debido a las altas temperaturas que genera la sobrealimentación. Los turbocargadores son pequeños, ligeros, fáciles de revolucionar y están fabricados por Mitsubishi, con un nivel de soplado de 12 PSI, lo cual garantiza una respuesta rápida y un menor retardo en la entrega de presión. Una parte en donde trabajamos muy a detalle fue en los sistemas de enfriamiento y lubricación, ya que resultan vitales en términos de desempeño y de confiabilidad. Los interenfriadores están colocados estratégicamente en la parte superior del motor (una solución similar a la que tenemos con el V8 supercargado del Corvette ZR1), con la finalidad de que el aire que soplen los turbos, llegue lo más frío posible a la cámara de combustión. Para aprovechar al máximo el potencial de este propulsor, decidimos dotarlo de una robusta transmisión Allison de ocho velocidades, cuyo convertidor de torsión está reforzado para soportar la potencia y torque del motor. Las cifras estimadas que tenemos para el CTS son una aceleración de 0-100 km/h en 4.6 segundos y podrá alcanzar una velocidad máxima de más de 250 km/h. De igual manera, es casi un hecho que este motor esté disponible en otros modelos de la marca como el XTS y el ATS-V Series”.

 

 

Publicado el 11/03/2013 03:15

Llega el Porsche Panamera Turbo S

Llega el Porsche Panamera Turbo S

Porsche continúa ampliando las fronteras del Panamera, en esta ocasión con la llegada al mercado del modelo Turbo S, cuyo motor V8 de 4,8 litros supera en 50 CV el del Panamera Turbo, totalizando 550 CV. Tiene un precio en Alemania de unos 167.000 euros.

Publicado el 30/03/2011 13:34

¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

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Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

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Publicado el 11/02/2012 16:15

El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV

El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV

Si el Opel Corsa ya es uno de los polivalentes más interesantes, con la llegada del nuevo motor 1.4i Turbo de 120 CV se convierte en todo un caramelito para los más jóvenes. Hasta ahora había un salto demasiado grande entre los 1.4i 16v de 100 CV y los 1.6i Turbo de 150 CV, limitando mucho las venta...

Publicado el 21/06/2012 00:42

Fotos espia: Porsche 911 Turbo Cabriolet

Fotos espia: Porsche 911 Turbo Cabriolet

Ha pasado ya un tiempo desde la última vez que hablamos del 911 Turbo Cabriolet. Fue hacia finales de enero. Entonces te contábamos que su motor 3.8 de seis cilindros podía utilizar un novedoso sistema de triple turbo, con una turbina dedicada exclusivamente a darle "marcha" desde las primeras vuelt...

Publicado el 22/05/2012 01:33

Detroit 2012: ¡El Dodge Dart estremece el segmento de los compactos!

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Cuando se han sumado al segmento de los autos compactos serios competidores tales como el Chevrolet Cruze, las nuevas generaciones del Ford Focus y Hyundai Elantra, modelos que han opacado incluso a los otrora best-sellers Honda Civic y Toyota Corolla, el Grupo Chrysler estrena un nuevo competidor, el cual promete estremecer el mercado. Se trata del nuevo Dodge Dart, un compacto basado en el Alfa Romeo Giulietta, fruto de la colaboración italoestadounidense.

Posee un motor base de 2.0 litros que desarrolla 160 caballos y 148 libras pie de torque y un 2.4 litros que desarrolla 184 caballos y 171 libras pie de torque. Eso sí, nos llama más la atención el 1.4 litros turbo que desarrolla 160 caballos y 184 libras pie de torque, ya que seguramente será el más eficiente de los tres. Las transmisiones serán manual de seis velocidades estándar, automática de igual número de relaciones y una de doble embargue para la versión turbo.

Por lo que alcanzamos a ver del interior del Dodge Dart 2013, notamos un cambio radical en la calidad y terminaciones, como también en el juego de texturas, con lo cual creemos que este modelo se distanciará de sus predecesores Neon y Caliber, para escribir un nuevo capítulo en la historia de Chrysler.

A continuación puedes ver imagenes del Dodge Dart 2013 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Detroit 2012.

Fuente: Autoblog | Imágenes por Drew Phillips / AOL
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Publicado el 12/12/2011 15:15

Porsche Panamera Turbo S, el Panamera mas poderoso ha llegado

Porsche Panamera Turbo S, el Panamera mas poderoso ha llegado

La gama Porsche Panamera crece un poco más con la incorporación de la versión Turbo S. Es el Panamera más potente, por encima del Panamera Turbo y del recientemente presentado Panamera Hybrid. No es un Panamera orientado a una conducción de bajos consumos, sino a la potencia y las prestaciones. Comp...

Publicado el 30/03/2011 13:34

Video espia: El nuevo Porsche 911 Turbo se deja ver y escuchar

Video espia: El nuevo Porsche 911 Turbo se deja ver y escuchar

Ya no tienes que seguir preguntándote a qué suena el motor de triple turbina del nuevo 911 Turbo. Los espías amateur apostados en Nürburgring y sus aledaños han cazado en vídeo al nuevo 911 Turbo para que además de verlo puedas oírlo. Que nos es poco, considerando que posiblemente tendremos que espe...

Publicado el 04/06/2012 03:19

Romeo Ferraris se atreve con todo: Abarth 695 Tributo Ferrari

Romeo Ferraris se atreve con todo: Abarth 695 Tributo Ferrari

Romeo Ferraris sigue preparando Abarths a destajo, y en esta ocasión se ha llevado un par de unidades del 695 Tributo Ferrari a Estados Unidos para venderlas con una preparación consistente en árboles de levas más cruzados, escape específico, bielas y pistones de competición, y por encima de todo, u...

Publicado el 17/03/2011 14:38

Porsche 911 Turbo y Turbo S

Porsche 911 Turbo y Turbo S

Me da miedo no saber contar el Porsche 911 Turbo. No es un coche fácil de explicar. No lo es para mí, al menos. No por lo que corre, por no ser capaz de aprovechar su potencia, que también, pero eso lo tengo asumido. Eso no debiera ser problema. Para contar cómo va un coche no hace falta ser piloto....

Publicado el 27/08/2013 15:46

El Porsche 911 Turbo 2013 se deja ver 'casi' sin camuflaje

El Porsche 911 Turbo 2013 se deja ver 'casi' sin camuflaje

Varias cámaras han sido capaces de captar al nuevo Porsche 911 Turbo 2013, que fue cazado ya rodando en Nürburgring y se ha dejado ver esta vez paseando por las calles alemanas de Stuttgart. Sin lucir apenas camuflaje, el futuro 991 Turbo, como se puede ver en el vídeo, seguirá equipando las mismas ...

Publicado el 24/09/2012 14:50

¡Ford gana la batalla del motor diesel más poderoso del mercado!

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Clic en la foto para ampliarla

Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.

¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.

Fuente: Pickuptrucks
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Publicado el 04/07/2010 23:15

Porsche 911 Turbo V-RT, Vorsteiner acerca el Turbo al GT2

Porsche 911 Turbo V-RT, Vorsteiner acerca el Turbo al GT2

Para los aficionados a “encasillar†a cada vehículo donde le corresponde, el Porsche 911 Turbo se podría definir como el más “burgués†de los deportivos de Stuttgart. Entendiendo esta definición como aquel más preparado para viajar con lujo y comodidad que para un uso intensivo y deportivo y ciertas...

Publicado el 28/11/2010 20:34

Detroit 2012: Hyundai Veloster Turbo, ahora si, oficial

Detroit 2012: Hyundai Veloster Turbo, ahora si, oficial

Esta mañana te hemos adelantado las primeras instantaneas del Veloster Turbo, pero ahora ya te podemos ofrecer todos los detalles. La nueva variante del compacto deportivo coreano pone un motor turbo de 1,6 litros e inyección directa, con doscientos un caballos para igualar prestaciones con su estet...

Publicado el 10/01/2012 00:13

Raikkonen: “Tengo buenas sensaciones, gane en Shanghai el año que fui campeon”

Raikkonen: “Tengo buenas sensaciones, gane en Shanghai el año que fui campeonâ€

Kimi Raikkonen, piloto de la escuderia Lotus, ha reconocido las “buenas sensaciones†que le… produce el GP de China 2012, porque en 2007 consiguio la victoria en Shanghai, año que tambien se proclamo campeon del mundo de Formula 1.“Gane en Shanghai en 2007 y son buenas sensaciones porque aquel año f...

Publicado el 07/04/2012 02:03

Australia finalmente tambien tiene su Hyundai Veloster Turbo

Australia finalmente tambien tiene su Hyundai Veloster Turbo

En un principio Hyundai iba a dejar reservado el Veloster Turbo a ciertos mercados como el estadounidense o europeo, y esto fue algo que a los chicos de la filial australiana no les gustó nada. Tras presionar a la firma madre finalmente han conseguido su variante específica.El Veloster GDI Turbo que...

Publicado el 09/08/2012 21:00

Nueva York 2011: Nuevo Porsche Panamera Turbo S más rápido

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Actualmente Porsche se encuentra exhibiendo al sedán más rápido del mundo en el Auto Show de Nueva York. Hablamos del Panamera Turbo S, el cual posee una versión repotenciada del 4.8 litros V8 biturbo, el cual desarrolla una potencia que llega hasta los 550 caballos y 553 libras pie de torque. Según la marca de Stuttgart, este sedán es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 mph. Quienes conocen de cerca a Porsche, saben que esas cifras podrían ser incluso conservadoras.
¿Cuánto cuesta semejante automóvil en Estados Unidos? El precio base del sedán más rápido del mundo es de $173,000 más costos de envío y papeleos por $975.
A continuación puedes ver imágenes del Porsche Panamera Turbo S en la siguiente galería, tomada directamente desde la Gran Manzana.
Fuente: Porsche vía Autoblog
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Publicado el 22/03/2011 03:15

Video Tonto del dia: Espectador de la Baja 1000 a un pelo de perder la cabeza que »

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Hace bien poco, nos tocó informar del fallecimiento en un rally belga de dos aficionados al paso de uno de los vehículos participantes. En ese momento, aprovechamos la ocasión para recordarte que hay que disfrutar del deporte con cabeza, manteniendo siempre una distancia prudente de la carretera, ta...

Publicado el 21/11/2011 02:58