El Fisker Atlantic, ahora en un silencioso video

Tras el salto tienes un vídeo creado por Fisker para mostrarnos los atributos estéticos interiores y exteriores del Atlantic. Es una buena manera de descubrir su habitáculo, que hasta ahora se mantenía en relativo secreto (ya es extraño que un fabricante no quiera mostrar el habitáculo de su próximo...

Frankfurt 2011: Maserati Kubang, toma #2

Sabíamos que había muchas posibilidades de que Maserati terminara presentándolo en Frankfurt, pero aun así nos ha cogido con la guardia baja. El tridente de Módena ha anunciado en Alemania el nuevo Kubang, que toma el testigo del también conceptual Kubang GT de 2003 (tras el salto) y lo actualiza de...

Kia Rio, creciendo en todos los sentidos

Primeras imágenes del nuevo Kia Rio, que se suma a la corriente estética dominante en la gama actual de la firma coreana.

Salón de Tokio 2011: Honda EV-STER

Honda ha develado su nuevo eléctrico de nombre EV-STER dentro del marco del Salón de Tokio 2011. Se trata de un interesante modelo conceptual de corte deportivo y propulsión eléctrico que nos muestra que dentro de la armadora nipona todavía existen algunos indicios de la deportividad que el diera vida a modelos como el NSX o el S2000.

La fabricación de la carrocería del EV-STER está realizada en materiales compuestos de fibra de carbono, con lo que se consigue que el auto mantenga un peso bastante reducido y por ende mejore sus prestaciones.

La entrega de poder está a cargo de un pequeño motor eléctrico cuya potencia no fue revelada alimentado por un paquete de baterías de ion-litio de 10 kWh que puede ser recargada teóricamente en tan solo 3 horas utilizando un toma corriente casero.

Éste es suficiente para que el EV-STER acelere de 0 a 60 km/h en tan solo 5.0 segundos con un rango de autonomía estimada de 160 km antes de necesitar una recarga. Su velocidad tope es de 160 km/hr.

La tecnología es el punto clave de dicho vehículo sumando innovaciones provenientes directamente de la Máxima Categoría. En el interior la cabina presenta una configuración muy peculiar con un timón de dos mandos en lugar de volante (probado en la F1) y tres pantallas en el tablero que muestran la información del vehículo en tiempo real permitiendo de igual manera modificar el comportamiento del auto interviniendo en el desempeño del motor y la suspensión.

Sus reducidas dimensiones (3.57 metro de largo, 1.5 de ancho y 1.1 de alto) y peculiar diseño exterior nos hacen pensar que el auto que vemos ilustrando estas líneas podría ser la clara evolución tecnológica y ecológica de aquel kei-car cabrio de los años 90´s que llevaba por nombre Beat.

Medidas: longitud/anchura/altura: 3.57/1.50/1.10
Batalla: 2.325 metros
Motor: eléctrico
Batería: ión-litio de 10 kWh
0-60km/hr en 5 seg
Vel. max de 160 km/h
Autonomía: 160 km
Tiempo de recarga: 3 hora con toma de 200V, 6 horas en toma de 100V

BMW 520d Touring

Grande y muy bueno: toda una máquina de viajar con una calidad de la vida a bordo espectacular. Si la cuenta corriente permite configurarlo a voluntad, cada ayuda a la conducción necesaria o conveniente existe y se puede instalar. Pero ¡a qué precio!

Barcaza se hunde al transportar varios vehiculos

Una barcaza que transportaba vehículos para cruzar un río, se hunde al no soportar la corriente tan fuerte.Te recomendamos ver Restauración de un Fiat 500 de 1957.

Llamadas a revision: Jeep Wrangler

Una vez más toca la cantinela de todos los sábados. El boletín de alertas de la Unión Europea nos pone al corriente de los últimos coches detectados con problemas de fábrica, solo que hoy nos encontramos con una pequeña sorpresa: solo hay una marca y un modelo marcado con la luz de aviso. Cosa de ag...

Chevrolet Volt se vende desde ?41,950 en Europa

Filed under: Chevrolet, Chevy

Chevrolet anuncia que su modelol Volt costará € 41, 950, incluyendo el valor fuerte del IVA en Europa, cuando salga a la venta en Alemania a finales de este año, y tendrá un precio similar cuando esté disponible en el resto del continente.

Los modelos para del Chevy Volt en Europa vienen con asientos de cuero estándar, la garantía de 100,000 millas. El Volt doble Ampera también saldrán a las calles de Europa en los próximos meses, también.

La garantía cubre el sistema de propulsión del vehículo, así como su batería de litio-ion. Chevrolet dice que ofrece la garantía de la batería más completa de cualquier fabricante de eléctricos en el mercado. Entre sus motores eléctricos y generadores alimentados a gasolina, el Volt es bueno para una gama combinada de 375 kilómetros, y se recarga en una toma de corriente normal.

El comunicado en inglés:
Haz click aquí.

 

Permalink | Email this | Linking Blogs | Comments

Un premiado de la lotería pierde su Bentley en una riada

Si a nosotros nos da pena ver un Bentley Continental GT arrastrado por la corriente, no podemos imaginar lo que sentirá su dueño. O sí... Y es que, según publica la web Jalopnik.com, el afortunado e insentado propietario de este Bentley lo hizo a propósito. El señor en cuestión, de 65 años de edad, ...

El Audi TT-RS se deja querer por Estados Unidos

Por méritos propios el Audi TT-RS se ha convertido en una de las máquinas más deseadas de Ingolstadt. Lejos de un corriente y “vulgar� Audi TT, este cupé anabolizado y rebosante de potencia, 340 CV, es capaz de aproximarse peligrosamente a los registros de un Porsche 911 Carrera. La clave de tanta p...

BMW llama a revisión a 750.000 vehículos

BMW ha llamado a revisión a aproximadamente a 750.000 automóviles por problemas con el suministro de corriente eléctrica. Europa no se vería afectada por esta deficiencia que podría incluso detener el funcionamiento del motor. La firma alemana ha informado de que esta llamada a revisión por problema...

Volkswagen Golf eléctrico, más cerca

Antes de iniciar el recorrido de ida y vuelta entre el centro de Madrid y El Pardo (en total son 60 km), un ingeniero de la marca alemana me explica los secretos de la tecnología eléctrica del prototipo. Exteriormente tiene la apariencia de un Volkswagen Golf de cinco puertas normal y corriente, per...

Subaru Trezia

Las diferencias estéticas entre uno y otro son pequeñas, tanto en el exterior —cambia el paragolpes, los faros y la parrilla— como en el habitáculo —salpicadero y mandos son iguales—.

Pioneer lanza un navegador GPS con realidad aumentada

Todavía no estamos hablando del proyecto AIDA de Volkswagen y el MIT, pero nos acercamos. Pioneer ha presentado en Japón su nueva línea de navegadores, y entre ellos, destacada con diferencia el AVIC-VH09CS. A simple vista, parece una unidad doble DIN normal y corriente, con pantalla de 7 pulgadas, ...

Mazda2

Los cambios, de los que Mazda no ha dado detalles, afectan al exterior y el habitáculo, a la gama de motores y al chasis. Además, estará disponible con un cambio automático para el motor de gasolina, no los Diesel.

Video: SsangYong nos enseña el nuevo Rexton W

El viernes de la semana pasada Kike te puso al corriente de los detalles principales del nuevo Rexton W, un restyling del todocamino mediano de SsangYong con ganas de parecer algo más. Sus cambios exteriores (mucho más que los interiores) son agraciados y hacen un buen trabajo modernizando su estamp...

Lexus IS

El Lexus IS es un coche con un muy buen equilibrio entre confort y estabilidad, con unos acabados de gran calidad y un habitáculo poco espacioso, principalmente en las plazas traseras.

Fabrica tu propio Bugatti Veyron artesanal

Tener un Bugatti Veyron y el dinero en la cuenta corriente para pagar gasolina, ruedas y seguro; ¿quién no querría? Cualquiera de nosotros, desde luego, pero ante la más que posible certeza de que nunca estés en la situación de poder comprarte uno, hoy te traemos una solución alternativa y bastante ...

Video: ¿que harias si el conductor de un Audi R8 te hiciera esto?

El video que tienes a continuacion te pondra un poco nervioso, pues la actituda€¦ que muestra el conductor del Audi R8 lograra sacarte de quicio. Ya sabiamos que cualquier impresentable con una abultada cuenta corriente puede hacerse con un de estos deportivos de motor central, lo que no entendemos ...

Jaguar XJ40 convertido en GAZ-21 Volga, “quiero y no puedo” a la inversa

Quiero y no puedo lo llaman. Tratar de convertir un vehículo normal y corriente en un lujoso automóvil, o un deportivo sencillo en un superdeportivo, o al menos tratar de hacer que se parezcan. Estamos acostumbrados a ver Pontiac Fiero que quieren ser Lamborghini o Ferrari, Peugeot 406 Coupé reconve...