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La extraña sanción a Sainz: una vuelta más por culpa del pit lane de Silverstone

La extraña sanción a Sainz: una vuelta más por culpa del pit lane de Silverstone

Cuando parecía que el caótico Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 había terminado definitivamente, la FIA volvió a sorprender varias horas después de la bandera a cuadros. Tras decidir no sancionar a Lewis Hamilton por un supuesto incumplimiento de banderas amarillas, los comisarios emitieron un nuevo documento con una resolución mucho más llamativa: una 'penalty lap' (vuelta de ...Sigue leyendo

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Cómo queda el mundial de F1 2026 tras Silverstone: puntos, posiciones y diferencias

Cómo queda el mundial de F1 2026 tras Silverstone: puntos, posiciones y diferencias

El GP de Gran Bretaña de F1 2026, con formato sprint, ha tenido dos carreras en las que los pilotos y equipos han podido sumar puntos, y así queda el campeonato después de esta ronda y cuando todavía quedan, por lo menos, otras 13. Mira cómo quedan los mundiales de Fórmula 1, cómo va cada piloto en cuanto a posición y puntos, y cuál es el panorama genial de la lucha por ambos ...Sigue leyendo

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Por qué Honda solo usará una de las dos mejoras de motor que permite el ADUO

Por qué Honda solo usará una de las dos mejoras de motor que permite el ADUO

La temporada 2026 se está convirtiendo en una auténtica carrera contrarreloj para Aston Martin. En Silverstone saben que el salto que necesitan no llegará únicamente desde el túnel de viento de Adrian Newey y el esperado AMR26B. La otra mitad de la ecuación está en Sakura. Allí, Honda trabaja para rescatar una unidad de potencia que ha nacido lejos del nivel esperado y que se ha convertido ...Sigue leyendo

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Verstappen ve avances en Red Bull, aunque lanza una advertencia

Verstappen ve avances en Red Bull, aunque lanza una advertencia

Red Bull afronta el Gran Premio de Mónaco con un optimismo moderado. El equipo vio una clara mejoría durante el Gran Premio de Miami, aunque una semana después, en Montreal, pareció volver a encontrarse con algunos de sus problemas. Max Verstappen lanzó duras críticas a la puesta a punto de su RB22 tras la clasificación del Gran Premio de Canadá, pero el tercer puesto conseguido en ...Sigue leyendo

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¿Qué provocó el abandono de Norris en Canadá? Una carrera para olvidar

¿Qué provocó el abandono de Norris en Canadá? Una carrera para olvidar

"Algo le pasó a mi coche, algo que no debería haber pasado". En una sola frase, Lando Norris logró ofrecer una visión que, aunque no es completa, sí es lo suficientemente buena como para entender el "cero" en su casilla de puntos conseguidos en la cita principal del Gran Premio de Canadá 2026. Un final amargo: el abandono en la vuelta 38, cuando, en la curva cerrada que da lugar a la ...Sigue leyendo

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Adiós al 50/50 en los motores de F1 2027: por qué es una carrera a contrarreloj

Adiós al 50/50 en los motores de F1 2027: por qué es una carrera a contrarreloj

Tres semanas de pretemporada y cuatro carreras han bastado para que la Fórmula 1 y la FIA se diera cuenta de que el reglamento de 2026 necesitaba una profunda modificación, alejándose de esa proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica que había constituido el eje central del nuevo ciclo técnico impulsado por los constructores. En una reunión celebrada tras la ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: se investiga un grave problema de seguridad en una etapa

WRC Portugal: se investiga un grave problema de seguridad en una etapa

Los organizadores del Rally de Portugal han abierto una investigación para averiguar por qué dos vehículos no autorizados entraron a pista durante una de las etapas del viernes, lo que obligó a los organizadores a suspender la prueba. La segunda pasada por la famosa etapa de Arganil se detuvo tras dos incidentes distintos en los que vehículos no autorizados entraron en la etapa mientras ...Sigue leyendo

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Alpine se echa atrás con su polémico alerón y estrena una solución inspirada en Ferrari

Alpine se echa atrás con su polémico alerón y estrena una solución inspirada en Ferrari

Durante los test de pretemporada en Barcelona, una de las grandes sorpresas fue la introducción por parte de Alpine de un alerón trasero que se abría de una forma completamente distinta al resto. El sistema utilizaba un mecanismo que empujaba el flap móvil hacia abajo, en lugar de tirarlo hacia arriba como ocurría con el antiguo DRS hasta 2025 y como también han adoptado varios equipos para ...Sigue leyendo

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