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Para bien o para mal, parece queKimi Antonelli no tiene intención de bajar el ritmo. Solo hay que preguntarle a Pete Bonnington, que sacó a relucir su faceta de profesor en Madring al tener que recordar sin cesar al italiano de 20 años que prestara atención a los límites de la pista. Tras haberse beneficiado de un periodo anterior de Virtual Safety Car en un circuito en el que ...Sigue leyendo
Mercedes se mueve con astucia. Consciente de la indiscutible superioridad de su unidad de potencia M17 E Performance, "juega" con sus rivales. El equipo de Toto Wolff se dio el gusto de dominar en Monza con el motor todavía en su versión original, mientras que a Ferrari no le bastó con introducir la ADUO2 para reducir las diferencias. A nivel de chasis, el último gran paquete de ...Sigue leyendo
Podría llegar en 2027 y basarse en la nueva plataforma STLA One.
Laurent Mekies ha valorado de forma muy positiva el rendimiento de Liam Lawson desde que asumió el volante del Red Bull RB22 en sustitución de Isack Hadjar. El jefe del equipo destacó la rapidez con la que el neozelandés se ha adaptado a un nuevo entorno en plena temporada y aseguró que sus actuaciones han estado por encima de lo que esperaban. "Creo que ha hecho un trabajo muy bueno ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 llevaba tiempo planeando aumentar el número de carreras al sprint más allá de los seis fines de semana actuales porque este formato permite a los promotores ofrecer a sus espectadores más acción en pista. A su vez, las cifras demuestran que los aficionados también siguen las carreras al sprint con más frecuencia que las sesiones de entrenamientos, que carecen de ...Sigue leyendo
¿Volverá Isack Hadjar a subirse al coche de Red Bull en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2026 en Bakú? El director del equipo, Laurent Mekies, aún no pudo responder a esta pregunta tras el Gran Premio de España. Y es que, por ahora, no hay ningún indicio evidente de si el francés volverá a estar en condiciones tras su lesión en la mano. Mekies afirmó: "Queremos seguir con nuestro ...Sigue leyendo
Ferrari lideró el Gran Premio de España durante 35 de las 57 vueltas previstas, gracias a un Charles Leclerc que se situó en cabeza tras la salida del coche de seguridad virtual, aprovechando que los demás habían entrado en boxes y que su SF-26 había empezado con la carrera con neumáticos duros. El equipo de Maranello se marcha de Madring sin subir a ningún escalón del podio, por ...Sigue leyendo
Cambia el estilo, llega la inteligencia artificial de Google Gemini y el híbrido enchufable hace 200 km sin emisiones.
Este modelo desafía la lógica del tamaño, pues en 6 metros ofrece un espacio habitable muy generoso.