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Pregunta de la semana: ¿ha ido demasiado lejos la F1 con la complejidad de las reglas 2026?

Pregunta de la semana: ¿ha ido demasiado lejos la F1 con la complejidad de las reglas 2026?

Nuevas unidades de potencia con una proporción aproximada de 50/50 entre energía eléctrica y motor de combustión interna. Combustibles sostenibles. Aerodinámica activa. Modo de adelantamiento, modo recta y todos los demás. La F1 ha cambiado drásticamente durante el invierno, y eso no podía dejar de generar cierta controversia. Muchos pilotos se han quejado y hay gente que teme que las ...Sigue leyendo

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Por qué no es el momento de entrar en pánico por las carreras "artificiales" de la F1 2026

Por qué no es el momento de entrar en pánico por las carreras "artificiales" de la F1 2026

Un hombre más sabio que este autor opinó una vez que se pueden manipular las estadísticas para que digan lo contrario de lo que realmente indican. Tras el GP de Australia 2026, las cuentas oficiales de la Fórmula 1 en las redes sociales publicaron un gráfico en el que destacaban el hecho de que en 2025 hubieron 45 maniobras de adelantamiento, mientras que este año hubo 120. ¿Quieres ...Sigue leyendo

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Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo

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Para Ferrari, la carrera de Australia F1, y no la qualy, mostró su verdadero nivel

Para Ferrari, la carrera de Australia F1, y no la qualy, mostró su verdadero nivel

Fred Vasseur considera que Ferrari no logró "poner todo en su sitio" en la clasificación para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, y que la carrera, mucho mejor, fue más representativa de su ritmo verdadero.  La escudería italiana terminó tercera y cuarta en la primera carrera de la F1 2026, celebrada el domingo en Melbourne, por detrás de los Mercedes de George Russell y Kimi ...Sigue leyendo

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Lindblad debuta puntuando: "Respeto a los veteranos, pero no voy a ceder"

Lindblad debuta puntuando: "Respeto a los veteranos, pero no voy a ceder"

Arvid Lindblad se quedó "sin palabras" tras su "alucinante" debut en la Fórmula 1, donde sumó puntos en el Gran Premio de Australia mientras luchaba contra pilotos de la talla de Lewis Hamilton y Max Verstappen. El piloto de Racing Bulls subió un puesto respecto a la parrilla para terminar octavo en Albert Park, pero en un momento dado incluso llegó a rodar tercero tras una brillante ...Sigue leyendo

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Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

La carrera de Melbourne fue la primera prueba real para estos nuevos coches de Fórmula 1, poniendo de manifiesto tanto sus ventajas como sus limitaciones, como era de esperar. Los monoplazas de 2026 cuentan con una aceleración impresionante, capaz de llevar a los pilotos a velocidades muy altas en pocos metros. Pero toda esta potencia, por citar un famoso eslogan, no sirve de nada sin ...Sigue leyendo

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