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Lewis Hamilton pasó en apenas unas vueltas de pelear en la zona del podio a preocuparse simplemente por conseguir llevar su Ferrari de vuelta a boxes. Su GP de España terminó demasiado pronto por un inesperado problema de frenos que comenzó con una pequeña anomalía, desapareció durante unos metros y terminó de la peor manera posible: con el pedal completamente hundido. "Tuve suerte de ...Sigue leyendo
Max Verstappen terminó segundo en Madring, pero su lectura de la carrera estuvo bastante lejos de la de alguien que se marcha lamentando una victoria perdida. El neerlandés fue claro: Red Bull no tenía el ritmo de McLaren ni Mercedes, Norris era "mucho más rápido" en las últimas vueltas y, de no haber sido por el Virtual Safety Car que castigó al británico, incluso el segundo puesto ...Sigue leyendo
Madrid.- Fernando Alonso no pudo brindar a la afición que llenaba el Madring un buen resultado con un coche incapaz una vez más. El asturiano terminó 17º, batiendo solo al Cadillac que completó la carrera, y nunca tuvo opciones de luchar por más. El asturiano reveló que nuevamente falló el motor Honda, y explicó que lo pasó mal cuando tenía que reducir la velocidad por un ...Sigue leyendo
La primera carrera de la historia de Madring como sede del Gran Premio de España de la Fórmula 1 no dejó indiferente a nadie, con un Andrea Kimi Antonelli que finalmente se impuso para aumentar su ventaja al frente del mundial. Mira cómo están todas las posiciones y cuántos puntos tiene cada piloto y equipo. Clasificación del mundial de pilotos de F1 2026: puntos y posiciones después de ...Sigue leyendo
"No podemos esperar hasta 2031 para volver a tener un deporte como es debido". Así de directo fue Fernando Alonso sobre las reglas actuales de la Fórmula 1 que, explica, quitan protagonismo a los pilotos más aún que las generaciones anteriores de monoplazas. De hecho, elogió el diseño del Madring que se estrena este fin de semana como sede del GP de España (y que lo será durante al ...Sigue leyendo
Aunque las carreras de Fórmula 2 y Fórmula 3 celebradas en Madring, han dado lugar a varios accidentes, el caos en la Fórmula 1, hasta ahora, no ha existido. No obstante, tras la sesión de clasificación del GP de España, surgieron críticas por parte de los pilotos. A una sola vuelta rápida, el circuito se considera entretenido. Sin embargo, la carrera promete ser considerablemente más ...Sigue leyendo
Tras la clasificación de Madring, la cuarta y la quinta posición de los Ferrari ofrece una doble interpretación. Por un lado, la conciencia de que, siendo realistas, no había más margen para ir mucho más allá. Por otro, el pesar por ese destello de brillantez que a menudo logran encontrar los rivales en la clasificación. Y también aquí, en Madrid, el tema será el mismo. En un ...Sigue leyendo
Había un factor que, en Ferrari, tanto el director como los pilotos habían analizado con gran lucidez. El punto decisivo de la clasificación iba a ser anticipar correctamente el nivel de agarre en la Q3, porque con toda probabilidad eso decidiría la lucha por una interesante pole position. Y, de hecho, al repasar la clasificación, entre los cinco primeros la diferencia es mínima, con ...Sigue leyendo
Madrid.- Lando Norris ha tenido el honor de ser el primer poleman de la F1 en la historia del circuito de Madring, tras liderar la clasificación del GP de España 2026. Y lo ha hecho con una pole position al límite, superando por un suspiro, solo 11 milésimas, al gran favorito, Andrea Kimi Antonelli, que había liderado la FP2 y FP3 y se quedó a las puertas. Lewis Hamilton lideró el primer ...Sigue leyendo