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Las preguntas que aún quedan por responder tras el inicio de la temporada de F1 2026

Las preguntas que aún quedan por responder tras el inicio de la temporada de F1 2026

¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! ¿Se modificarán las reglas de la F1 para 2026 y cuándo? Las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026 han tenido hasta ahora una acogida dispar. A los pilotos les suelen gustar los coches más pequeños y ágiles, pero eso ha quedado eclipsado por el mayor énfasis en la ...Sigue leyendo

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Marko cree que Mercedes ganará el título de F1 2026, aunque con lucha interna

Marko cree que Mercedes ganará el título de F1 2026, aunque con lucha interna

Helmut Marko prevé que el campeonato de pilotos de Fórmula 1 en 2026 se convierta en una lucha a dos bandas entre el piloto principal de Mercedes, George Russell, y su compañero de garaje, Andrea Kimi Antonelli, que afronta su segunda temporada en el Gran Circo. La escudería de Brackley ha dominado las tres primeras rondas del curso, en el que la F1 ha adoptado un nuevo reglamento técnico ...Sigue leyendo

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¿Qué hacen los pilotos de F1 estas semanas sin carreras?

¿Qué hacen los pilotos de F1 estas semanas sin carreras?

Un mes sin Fórmula 1. Para algunos, un auténtico infierno; para otros, un lujo sin precedentes para recargar las pilas por completo. Mientras los equipos se dedican estos días a mejorar y perfeccionar sus coches y motores, y la organización de la Fórmula 1, escuderías y la FIA se inclinan sobre el reglamento, los pilotos han tenido un momento para desconectar. Por supuesto, también han ...Sigue leyendo

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GP China 2013: la clase magistral de Alonso en Shanghai con Ferrari

GP China 2013: la clase magistral de Alonso en Shanghai con Ferrari

Un año antes de que comenzase el dominio de Mercedes en la Fórmula 1 con la introducción de los nuevos motores híbridos, hubo una época en la máxima categoría del automovilismo en la que los pilotos luchaban de tú a tú por las victorias desde diferentes equipos. Eso es lo que sucedió durante el 14 de abril de 2013 en el Gran Premio de China, en el que un intratable Fernando Alonso ...Sigue leyendo

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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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