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La eliminación del "modo recta" en el GP de Mónaco ha provocado una interesante estrategia por parte de algunos equipos, que han aprovechado la oportunidad para sustituir los actuadores de su alerón trasero por un conjunto de pequeños alerones. Toda la carrocería debe ajustarse a los recuadros reglamentarios definidos por el reglamento técnico de la FIA. En la parte superior del alerón ...Sigue leyendo
Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad. Racing Bulls ha ...Sigue leyendo
La primera vez siempre se recuerda con especial precisión, quizá teñida de alguna pincelada de idealismo que no existió. Pero no es el caso de la primera victoria de Michael Schumacher vestido de rojo Ferrari, ya que ganó 72 veces con la Scuderia pero pocas veces con una exhibición tan grande como aquella. El piloto alemán, con 27 años por aquel entonces, llegó al GP de España de ...Sigue leyendo
Es el salón de Ascoli Piceno y se encuentra en pleno corazón de su centro histórico: la Piazza del Popolo está considerada una de las plazas más bellas de Italia, con su pavimento de losas de travertino, rodeada de elegantes palacios renacentistas y con la basílica de San Francisco como telón de fondo. Los domingos por la mañana es habitual escuchar el sonido de las campanas marcando el ...Sigue leyendo
Durante el Gran Premio de Canadá, Max Verstappen ya indicó que pasar por encima de baches y pianos sigue siendo una de las principales debilidades de Red Bull. Se trata de un talón de Aquiles que arrastra desde hace varios años y que, pese a la llegada de la nueva normativa técnica, no ha desaparecido. "En cualquier circuito que sea bacheado vamos a tener dificultades" ...Sigue leyendo
Ferrari se juega una parte de su futuro durante la semana del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El circuito del Principado es el que debe poner a prueba la calidad del chasis y la aerodinámica del SF-26, a la espera de que, a partir de la siguiente carrera, en Barcelona, llegue el segundo paquete de actualizaciones previsto por Loic Serra. El tobogán de Montecarlo deja en segundo plano ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli ha desmentido rotundamente los rumores sobre un posible fichaje por Ferrari, reafirmando su lealtad a Mercedes al mismo tiempo que recogía el prestigioso Trofeo Lorenzo Bandini en Italia esta semana. El piloto de 19 años ha sido objeto de un intenso escrutinio mediático tras convertirse en el piloto más joven en liderar el campeonato de pilotos de Fórmula 1 tras su ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 llega a su temporada europea y el fin de semana del 5 al 7 de junio arranca con el GP de Mónaco 2026, su sexta ronda de la temporada, tras la que llegarán otras en el Viejo Continente (Barcelona, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Países Bajos, Italia y Madrid) hasta septiembre. Mira aquí a qué hora es cada sesión del GP de Mónaco 2026 de F1, cómo se puede ver, y mucho más ...Sigue leyendo
El casco que Gilles Villeneuve utilizó en la última carrera de Fórmula 1 que disputó en su vida se ha convertido en el más valioso de la historia del automovilismo. La pieza fue subastada por 1,25 millones de dólares, una cifra que equivale a algo más de un millón de euros, estableciendo un nuevo récord mundial para un casco de competición. La venta fue gestionada por la empresa ...Sigue leyendo