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Este lunes, tras una reunión entre la FIA, la Fórmula 1 y los equipos, la Federación anunció una serie de cambios votados por unanimidad para mejorar un reglamento de 2026 que ha nacido con más contras que pros, especialmente a jugar por las opiniones de los propios pilotos, con Max Verstappen y Fernando Alonso entre los más duros. Los cambios que se llevarán a cabo a partir del ...Sigue leyendo
El grupo chino GWM aterriza en nuestro país estableciendo una red comercial propia en 2026 para la comercialización de sus marcas.
El modelo híbrido estrena frontal y la gama de motores se ha reducido: ahora sólo está el tren motriz de 130 CV combinados.
La FIA ya ha dado el primer paso para corregir el rumbo de la Fórmula 1 2026. Tras apenas tres grandes premios disputados, el organismo rector ha iniciado una serie de reuniones con equipos y fabricantes para evaluar posibles cambios en un reglamento que, pese a haber ofrecido espectáculo, también ha generado dudas importantes. En un comunicado oficial, la FIA confirmó que "la primera de ...Sigue leyendo
La berlina alcanza una autonomía de 900 kilómetros.
La Fórmula 1 repite por sexto año consecutivo con carreras sprint en la temporada 2026, empezando por el GP de China. Aquí te explicamos cuántas hay, en qué fechas y con qué horarios, cuales son las reglas, qué pilotos puntúan y mucho más. Apunta: Fórmula 1Horarios del GP de China de F1 2026 y cómo verlo (¡con formato sprint!) La Fórmula 1 estrenó las ...Sigue leyendo
Presenta el rediseñado frontal que ya te hemos mostrado anteriormente en esta web.
El exdirector de Red Bull en la Fórmula 1, Christian Horner, tiene previsto asistir este fin de semana al Gran Premio de Gran Bretaña 2026, su primera carrera en el Gran Circo desde que dejó la escudería el pasado mes de julio. El Gran Premio de Gran Bretaña del año pasado fue la última carrera de la larga etapa de Horner en Red Bull, ya que fue destituido de su cargo antes del Gran ...Sigue leyendo
Debido a las características de Silverstone, eran muchos en el paddock los que tenían miedo a lo que pudiera pasar en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, ya que las largas rectas y las pocas frenadas fuertes volvían a dar una gran importancia al principal punto crítico de este nuevo reglamento: la gestión de la energía eléctrica. Tanto en la carrera al sprint como en el gran premio del ...Sigue leyendo