Leapmotor D19: el gran SUV de 5,25 m, cargado de espacio y tecnología
El nuevo Leapmotor D19 ofrece 6 o 7 plazas, interiores tecnológicos y dos motorizaciones: eléctrica de más de 500 km o range extender.
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El nuevo Leapmotor D19 ofrece 6 o 7 plazas, interiores tecnológicos y dos motorizaciones: eléctrica de más de 500 km o range extender.
De líneas estilizadas, son tecnológicas y cuentan con una amplia gama de motores.
Toyota mira más allá de Japón con Century, que ahora es una firma independiente situada por encima de Lexus.
El piloto de Mercedes en Fórmula 1, George Russell, ha generado cierto revuelo al dar a entender que la FIA debería proteger a los equipos incluso de sus propias decisiones, garantizando que los chalecos refrigerantes se utilicen de forma generalizada en las carreras disputadas bajo temperaturas extremas. La comodidad de los pilotos en climas calurosos está en el centro del debate desde el ...Sigue leyendo
La primera jornada de entrenamientos libres en el Circuito Internacional de Sepang añadió una variable que en la víspera era difícil de cuantificar: la pista. Equipos y pilotos encontraron más dificultades de las previstas, tanto en la gestión de los monoplazas como en la búsqueda del setup, al tener que lidiar con un asfalto que condicionó de forma importante el trabajo realizado en las ...Sigue leyendo
Los directivos de Lamborghini no han confirmado un nuevo Sterrato, pero dejan la puerta abierta a un Temerario más crossover.
El GP de Azerbaiyán de F1 2026 empezó siendo una carrera menos emocionante de lo esperado, pero dos Safety Car lo animaron. Sin embargo, ni siquiera dos reinicios alteraron a George Russell, que con un Mercedes superior dominó desde la pole para ganar por tercera vez este año. Lo hizo con Max Verstappen detrás, a solo una décima (sí, 0.001s). Los Red Bull fueron los grandes animadores en ...Sigue leyendo
Si el jueves había dejado la sensación de que Mercedes corría en otra liga, el viernes se encargó de desmontar buena parte de esa certeza. Max Verstappen apareció en el momento justo para liderar la FP3 con un 1:43.922 y cerrar la última sesión antes de la clasificación por delante de George Russell y Lewis Hamilton, separados los tres por apenas 111 milésimas. No fue una vuelta sacada ...Sigue leyendo
Aston Martin llegó a Bakú sabiendo que probablemente tendría que sufrir. Lo había avisado antes de empezar el fin de semana y las larguísimas rectas del trazado azerbaiyano parecían hechas a medida para exponer una de las principales debilidades del AMR26 y de la unidad de potencia Honda. El jueves, sin embargo, consiguió empeorar incluso esas previsiones: los dos coches acabaron últimos ...Sigue leyendo