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Hyundai ha llevado mejoras a Croacia para mejorar su coche del Campeonato del Mundo de Rallyes sobre asfalto, pero tendrá que esperar hasta el Rally de Portugal en mayo para estrenar su plan completo de desarrollo. El equipo coreano comenzó la temporada 2026 a la defensiva, con su i20 N teniendo dificultades para ofrecer una velocidad constante, especialmente en condiciones de bajo agarre ...Sigue leyendo
El 13 de octubre de 1996, Damon Hill se proclamó campeón del mundo de 1996 con nueve puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Jacques Villeneuve tras una campaña dominante con Williams, vengando su oportunidad perdida en 1994 para lograr el que sería su primer y único título. Treinta años después, Hill ha regresado recientemente a su antiguo equipo como embajador. Con la carrera ...Sigue leyendo
La posibilidad de que Max Verstappen pueda plantearse su retirada anticipada se ha convertido, inesperadamente, en uno de los grandes temas de este inicio de temporada 2026. Un escenario que hace apenas unos meses parecía impensable, pero que ha ido ganando peso tras las propias declaraciones del piloto neerlandés y su entorno más cercano. Durante el Gran Premio de Japón, y con el debate ...Sigue leyendo
El 8 de abril de 1979, Gilles Villeneuve firmó una de las victorias más completas y significativas de su carrera en la Fórmula 1. El piloto de Ferrari logró la pole position en Long Beach, marcó la vuelta rápida y lideró todas las vueltas del Gran Premio de Estados Unidos Oeste. Fue una tarde aparentemente perfecta, aunque comenzó con confusión y controversia. Villeneuve ya se había ...Sigue leyendo
Laurent Mekies se ha pronunciado sobre la calidad de la actual parrilla de la Fórmula 1 y llega a una conclusión clara: el nivel es más alto que nunca. El francés, que lleva mucho tiempo vinculado a esta categoría, observa un crecimiento estructural que va más allá de la simple temporada actual. "Creo que esta es la mejor parrilla que hemos tenido nunca si nos fijamos en la calidad ...Sigue leyendo
El golpe de realidad ha sido tan duro como inesperado. Aston Martin pasó el 2025 vendiendo un proyecto llamado a cambiar la jerarquía de la Fórmula 1… y ha arrancado 2026 convertido en el peor equipo de la parrilla. No es solo que no hayan cumplido expectativas. Es que ni siquiera han estado cerca y esto ha hecho que muchos expertos del Gran Circo critiquen fuertemente el equipo. La ...Sigue leyendo
El equipo ya contaba con unas bases sólidas, pero Audi se ha enfrentado realmente a una incursión en la Fórmula 1 en toda regla. La introducción del nuevo reglamento técnico ha obligado al equipo alemán a desarrollar todo por su cuenta, partiendo desde cero, un motor y la parte eléctrica correspondiente que conforman la unidad de potencia. El R26, que debutó en el Shakedown de ...Sigue leyendo
Probablemente sea quedarse corto decir que las regulaciones de Fórmula 1 para 2026 han sido divisivas. El debate y las críticas sobre las unidades de potencia de 2026 han dominado recientemente la conversación, y uno espera que se pueda encontrar una solución para limar algunos de los problemas más evidentes introducidos por el reparto 53-47 (al menos a plena potencia) entre el motor de ...Sigue leyendo
Es cierto que Mercedes también ganó la tercera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Suzuka. Sin embargo, el Gran Premio de Japón ha demostrado que las flechas de plata son vulnerables. Y es que, por primera vez este año, Mercedes no consiguió un doblete en carrera. Mientras que Andrea Kimi Antonelli logró su segunda victoria consecutiva, su compañero de equipo George Russell ...Sigue leyendo