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"Bueno, nos ha hecho parecer a todos bastante mediocres". La reacción de Mark Webber, aspirante al título de la Fórmula 1 en 2010, a la sensacional pole de Nico Hulkenberg en el Gran Premio de Brasil lo decía todo. Al llegar a la cita de Sao Paulo, la F1 disfrutaba de una lucha por el título a cinco bandas entre el líder del campeonato, Fernando Alonso, con Ferrari, Webber y Sebastian ...Sigue leyendo
Antes del fin de semana de carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez – a 2.286 metros sobre el nivel del mar, con diferencia el circuito más alto del calendario de Fórmula 1 – la discusión en el paddock giró en gran medida en torno a un tema: cuánto desafío supondría Ciudad de México para los motores de 2026. Varios fabricantes temían un retraso del turbo severo, especialmente ...Sigue leyendo
Hubo al menos un momento durante la comparecencia de Frédéric Vasseur ante los medios después del Gran Premio de México en el que el director de Ferrari estalló en carcajadas. El periodista de Motorsport.com Ronald Vording acababa de plantearle la enésima pregunta sobre el ambiente, evidentemente tenso, que había quedado tras el incidente entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc en la ...Sigue leyendo
Un 2 de noviembre, pero de 2008, se disputó un histórico Gran Premio de Brasil que puso fin a la batalla por el título entre Lewis Hamilton y Felipe Massa. Todo un año de lucha que tuvo un desenlace recordado por todos. Y una campaña que, en la actualidad, volvió a estar bajo el foco por las protestas del piloto brasileño por el 'crashgate' ocurrido unas semanas antes de Interlagos, en ...Sigue leyendo
El equipo Haas F1 sorprendió este sábado cuando anunció que Esteban Ocon no disputaría lo que restaba de GP de México y que su lugar lo ocuparía el piloto reserva Ryo Hirakawa. Dado que desde Haas no dieron ninguna explicación, pronto se abrieron todo tipo de especulaciones, y hay quien habló de una gran bronca la noche anterior, después de la FP2 del viernes. Mientras en el equipo ...Sigue leyendo
A 2.286 metros sobre el nivel del mar, el Autódromo Hermanos Rodriguez es, con diferencia, el circuito situado a mayor altitud del calendario de Fórmula 1. Eso implica, naturalmente, que el aire es más enrarecido, lo que supone un reto único en el Gran Premio de México para los equipos y los fabricantes en dos aspectos. En primer lugar, la menor densidad del aire hace que la unidad de ...Sigue leyendo
Fernando Alonso afronta el Gran Premio de México con más confianza después de las buenas sensaciones de Aston Martin en Austin. El español cree que las características del circuito y los últimos aprendizajes sobre la unidad de potencia Honda permitirán al equipo dar un paso adelante, aunque reconoce que sumar puntos seguirá siendo complicado. El asturiano reconoce que el Autódromo ...Sigue leyendo
Honda y el resto de motoristas afrontan uno de los fines de semana más exigentes de la temporada 2026 de Fórmula 1. La disputa del Gran Premio de México, a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, supone un desafío para las unidades de potencia, especialmente por la ausencia del MGU-H que aumentar el retraso del turbo. Así lo reconoció Shintaro Orihara, representante del fabricante ...Sigue leyendo
Fernando Alonso empezó la carrera del Gran Premio de Estados Unidos 2026 desde la 12ª posición, con la esperanza de poder luchar por los puntos. Sin embargo, todo se fue al traste tras un toque con Alex Albon en la primera vuelta. El Aston Martin del asturiano sufrió serios daños en toda la parte izquierda del suelo. De hecho, según Alonso, perdió entre 0.5s y 1s por vuelta, lo que ...Sigue leyendo