Resultados de búsqueda de noticias de coches para: TDI 1.9L 105CV 103HP 5V EST DI

Encontrados 1662 resultados

Cadillac lleva más mejoras a Mónaco: además de un nuevo alerón, ¿llegará también el FTM?

Cadillac lleva más mejoras a Mónaco: además de un nuevo alerón, ¿llegará también el FTM?

La lucha entre los equipos punteros por el liderato de la Fórmula 1 ha disminuido, es decir, entre Miami y Canadá. Pero la categoría ofrece también una historia diferente, pero igualmente interesante: la de Cadillac. La marca estadounidense debutó este año en el Gran Circo como undécimo equipo y, como era de esperar, se encuentra tratando de alcanzar a los otros nueve equipos tras ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Cómo van las negociaciones sobre los motores de F1 2027 tras la última reunión?

¿Cómo van las negociaciones sobre los motores de F1 2027 tras la última reunión?

La reunión de la Comisión de Fórmula 1 este martes aún no ha dado lugar a un consenso sobre la distribución 60/40 propuesta para la próxima temporada, una idea con la que se pretende dar un poco más de protagonismo al motor de combustión interna en comparación con el reglamento de 2026. Antes del Gran Premio de Canadá, la FIA anunció un "principio de acuerdo" sobre los cambios en las ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La Comisión de la F1 anuncia varios cambios "menores" para 2027

La Comisión de la F1 anuncia varios cambios "menores" para 2027

Entre los grandes premios de Canadá y Mónaco, los protagonistas de la Fórmula 1 hicieron escala en Londres este martes 2 de junio para asistir a la segunda reunión de la Comisión de F1 de la FIA de 2026. La reunión estuvo dirigida por Nikolas Tombazis, responsable de monoplazas de la Federación, y Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, en presencia de los representantes de las ...Sigue leyendo

Motorsport.com
En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos

En Mónaco el graining no debería afectar demasiado a los neumáticos

Este año, el Gran Premio de Mónaco inaugura la temporada europea de la Fórmula 1 tras las primeras cinco pruebas disputadas fuera del Viejo Continente y, precisamente, lo hace a lo grande y con un glamour único. Se trata de una cita irrepetible en toda la temporada. Lo es por cuestiones históricas, pero también por las características del circuito urbano. Se corre en dos carriles en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico

El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico

La temporada 1991 de la Fórmula 1 es recordada por el tricampeonato de Ayrton Senna junto a McLaren, un año en el que el brasileño tendría un rival cada vez más fuerte después de un arranque dominante en el que ganó desde la pole en Phoenix, Interlagos, Imola y Mónaco. Sin embargo, en la quinta carrera, en el Circuito Gilles Villeneuve, tendría la primera muestra clara de a lo que se ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué Button cree que Alonso puede lograr lo que nadie consigue desde Graham Hill

Por qué Button cree que Alonso puede lograr lo que nadie consigue desde Graham Hill

El Gran Premio de Mónaco vuelve a poner bajo los focos una de las gestas más exclusivas del automovilismo. Mientras las calles del Principado se preparan para acoger una nueva edición de la cita más emblemática de la Fórmula 1, Jenson Button ha vuelto a mirar hacia un desafío que persigue a Fernando Alonso desde hace años: la Triple Corona. El campeón del mundo de 2009, ahora embajador ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Análisis: cómo McLaren logra acelerar mejor que Mercedes con el mismo motor

Análisis: cómo McLaren logra acelerar mejor que Mercedes con el mismo motor

Los tiempos cambian rápido. En los últimos años se habló mucho de la posibilidad de convertir la caja de cambios en un componente estándar para todos los equipos con el fin de reducir costes, ya que se consideraba un elemento que ya no era determinante para el rendimiento. Sin embargo, con la revolución reglamentaria de la Fórmula 1 2026, la transmisión ha vuelto a convertirse en un punto ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Mónaco, una carrera estratégica para Ferrari por su chasis... y el ADUO

Mónaco, una carrera estratégica para Ferrari por su chasis... y el ADUO

Ferrari se juega una parte de su futuro durante la semana del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El circuito del Principado es el que debe poner a prueba la calidad del chasis y la aerodinámica del SF-26, a la espera de que, a partir de la siguiente carrera, en Barcelona, llegue el segundo paquete de actualizaciones previsto por Loic Serra.  El tobogán de Montecarlo deja en segundo plano ...Sigue leyendo

Motorsport.com